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Problème papillon pendant reprog E85


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Bonjour

Pendant la reprog E85 le "programmeur" n'as pas pu reprendre le 0° du papillon il reste à 15°

donc le programme est pas passé du coup pas possible de revenir en arrière, la voiture est donc immobilisé 

C'est déjà arrivé a quelqu'un ?

(c'est une S4 B7)

et il est plein d'huile

j’attends le prix qu'il me propose pour un en échange standard 

 

Madame est super contente elle a plus de voiture (et elle en a besoin tous les jours :AP-Smiles_u1F621:)

Modifié par la malice
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est ce que quelqu'un a la ref du papillon d'origine d'un s4

car sur le miens c'est un bosch mais pour le 4.2 fsi de touareg etc .... enfin moteur d'après 0280 750 047

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bon ça y est elle roule

il y avais aussi le débitmètre (qui a moins d'un an ) qui a la sonde de température qui est a l'ouest -40°c a 20° donc obligé de mettre une résistance a la place  de la température

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si mais pas possible de le remettre non plus

enfin maintenant elle fonctionne vraiment mieux et en plus elle est plus coupleuse d'après madame (je ne l'ai pas encore conduit )

pas de passage au banc car le siens c'est pour les 2rm

il veux que j'y retourne pour le faire avec perfect power (pas un jour deluge )mais vu que je l'ai je le ferai

 

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  • 6 mois plus tard...

bon ça fait un petit bout de temps que ça fonctionne a l'E85 et pas de soucis avec l’éthanol juste un pb de température sur  la sonde G42 et  sonde lambada a 1 sur le calculateur mais a 1.35 au ct 

mais vu comment le faisceau est cuit je m'attend au pire

 

le pb de papillon n'est pas revenu depuis que je ne remet plus met vapeur d'huile dans l'admission

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