[TUTO] Connaître la valeur d'usure de l'embrayage r-Tronic

[Ecn]

Bonjour a tous,

Après plus de deux ans d'utilisation de l'embrayage, je voulais vous faire partager mon recul sur l'usure de l'embrayage avec la boite r-tronic.

Depuis mon achat en mars 2017, je fais périodiquement des prises de s... sens d'usure et de valeurs (valeur 10/1) avec le vcds que j'ai toujours dans la voiture (prévention, prévention )

 

L'embrayage a été changé à 85 538 km. Il avait donc 2600 km quand j'ai commencé à ponctionner les valeurs.

Je mets aussi en photo le fichier, je ne sais si les fichiers excel passent bien.

Colonne A = km.

Colonne B = Usure (Valeur du groupe 10/1).

Fichier Excel : IndexUsureEmbrayage.xlsx

 

 

Et le graphique qui va avec.

En horizontal les km, en vertical l'usure (groupe 10/1)

.

Au début la valeur baissait, je croyais donc que l'usure allait dans ce sens.

Je pense que c'était quand je faisais de longs trajets, par rapport à la personne qui l'avait avant moi.

Ca a commencé à monter quand j'ai réduit les longs trajets et que l'embrayage a été beaucoup sollicité.

Et ca se tient au niveau ressenti, plus je l'utilise, plus le chiffre augmente.

En tout cas cela vous confirme que plus il y a de l'usure, plus le chiffre est élevé.

Voici le tooltip de l'écran de VCDS quant aux valeurs typiques.

Donc embrayage neuf, cela se situe entre 5000 et 6000.

high values indicate increased wear (les valeurs élevées indiquent une usure accrue)

 

Cela permet d'avoir un bon aperçu de son état.

Pour ceux qui aiment les math on peut avoir l'usure réelle en mm de l'embrayage.

Le groupe 10/3 indique la valeur d'adaptation fermée de l'embrayage quand il était neuf.

Le groupe 10/4 indique cette même valeur, mais mise à jour régulièrement lors de conditions particulières.

Ces deux valeurs sont en bits et 1 mm d'usure représente 80 bits.

 

Donc la formule ( groupe 10/4 - groupe 10/3 ) /80 donne l'usure réelle.

avec l'exemple d'en dessus : (1197-1169)/80 = 0.35 mm d'usure.

C'est un peu pareil, ce chiffre varie mais on peut avoir une idée assez précise de l'usure.

Le seul truc que je ne sais pas, c'est combien fait l’épaisseur de l'embrayage neuf et donc son usure potentielle.

Voila, j'ai un peu fait le tour, peut-être que pas mal de personne vont pouvoir savoir où ils en sont .

En tout cas, pour ma part cela me rassure ...

 

[Deadpool57]

J'ai tout lu 

[aymfilou]

Bonjour,

Je vois que tu es de Toulouse aussi.

Ça dépend vraiment beaucoup de l'utilisation.

J'ai fait faire le test à Audi Escalquens, qui m'a sorti 4800 alors que l'embrayage semble etre d'origine=  70000km (10 ans), donc s'use très peu ...

Je ferais aussi le test régulièrement. 

[Ecn]

Bonjour,

Hé oui de Toulouse, côté Nord.

Je n'en vois pas beaucoup en tout cas. Nous sommes des modèles rares ici .

Le V10 doit être excellent. Si j'avais eu le budget, le choix n'en aurait été que plus facile.

Bon, le V8 est déjà fabuleux et reste un régal.

 

Quant à l'embrayage, le mien a été changé par un mécano très compétent mais je doute qu'il ait réinitialisé l'index d'usure et dans ce cas, le point de départ m'est inconnu.

Mais ce qui m'importait c'était de voir l'usure au fur et à mesure du temps.

Et la courbe est assez significative.

Voici celle à aujourd'hui :

Ça n’arrête pas de monter, mais doucement  ouff.

VCDS est super pour ça.

Comme tu dis cela dépend beaucoup du mode d'utilisation. 

Le tien doit être encore dans sa jeunesse.

 

 

 

[freemann]

Bonsoir,

c'est vraiment sympa de trouver des infos comme celle-ci

j'ai également un vagcom VCDS, mais étant néophyte, pas toujours simple de s'en servir....

Serait il possible d'avoir des sources d'infos sur l'utilisation de ce type de matériel sous forme de liens ou autres ?

Salutations.

[beheme]

Bonjour Philippe,

Il n'y a pas véritablement de guide sur ce logiciel. Il faut aller dans la section du véhicule, faire des recherches et poser des questions précises. Tu trouveras toujours quelqu'un pour t'aider. Et puis n'oublies pas qu'il existe une section spécifique consacrée au VCDS :

https://forums.audipassion.com/forum/211-vag-com/

[ClemGTi]

Merci beaucoup pour ce tuto, savez vous si ce genre de relevé peut être exigé lors de l'achat de la R8 dans le réseau audi occasion?

[Knuck60]

Bonjour à tous,

 

j’ai voulu vérifier mon embrayage avec cette méthode et voici ci dessous  ce que je trouve, du coup je ne sais pas trop quoi en penser ??

Merci à vous ☺️