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Posté(e)

salut a tous voila j ai étais chez audi car ma voiture chauffe a l arrét et la jauge d essence est faussé eux me dise que c ést le pi qui et hs sad.gif . ce qui est bizzare c ést quel chauffe seulement a l arrét genre -100° et des que je roule un peu elle revient a 90° ce qui fait que je suis un peu sceptique sur leur diagnostique. merci de me donnés vont bons conseil

 

Posté(e)
salut a  tous voila j ai étais chez audi car ma voiture chauffe a l arrét et la jauge d essence est faussé eux me dise que c ést le pi qui et hs sad.gif . ce qui est bizzare c ést quel chauffe seulement a l arrét genre -100° et des que je roule un peu elle revient a 90° ce qui fait que je suis un peu sceptique sur leur diagnostique. merci de me donnés vont bons conseil

324786[/snapback]

 

Ces problèmes sont très connus sur nos TT smile.gif Fais une recherche et tu trouveras plusieurs posts parlant du sujet.

 

Posté(e)

Regardes le canal 49 pour savoir si elle chauffe vraimment...

Et de toute façon ton PI est a changer si la jauge est faussée ( a moin que ce soit le capteur...)

 

++

Posté(e)

merci pour vos réponse. j ai consulté les topics a ce sujet.ce qui me surprend c quel chauffe seulement a l arrét et des que je roule un peu cela reveint a 90°et cela rejoint un peu les probléme que rencontre ce qui ont des blémes de chauffe si c etais le pi il jonglerais un peu dans tous les sens et sent reels valeurs alors que la les infos qu il donne reste correct et j ais quelque notions de mécanique se qui me laisse pensé que quand j accélére légérement la pompe a eau envois un débits d eau plus important qu a l arrét .donc pour le diag d audi je suis carrément sceptique. et pour la jauge d essence il parait que méme la sonde d essence rencontre des blémes de fiabilité. car ils est plus simple de dire c est le pi qui est hs 800 ros ros quand méme et aprés tous c est leur biz donc si tu n y connais rien il te soulage de 800rosros elle est belle

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