Question 3.0 TFSI 19cv/14cv

[moi-meme]

Bonjour à tous

 

Après quelques années en A6 4F Avant V6 essence puis un passage en Q7 TDI nous envisageons d’en revenir sur l’A6 cette fois en version TFSI

j’ai trouvé l’annonce ci-après qui me semble interessante (quoi qu’un peu chère) sauf que la puissance fiscale est annoncée en 14cv au lieu de 19cv car c’est un véhicule issue d’une flotte société 

 

https://www.leboncoin.fr/vi/1452995650.htm

 

A priori les 290cv sont quand même délivrés et il suffit juste de faire un contrôle anti pollution tous les ans

Je trouve un peu étonnant car habituellement pour faire baisser la puissance fiscale il faut jouer sur le rendement moteur et donc avec un impact sur la puissance et le couple.

 

Qu’en pensez vous ?

 

Merci d’avance

Gael

[skwal31]

Lors de ma recherche d'un TFSI, j'ai loupé une vente interessante suite à ma méconnaissance de ce type de véhicule de société. Il me semble tout de même qu'il s'agit d'une homologation dans la catégorie des véhicules utilitaires d'ou la présence d'une plaque de tare obligatoire sur le véhicule. A vérifier si elle est bien présente...

Si le kilométrage est réel , et que tu souhaites conserver ce véhicule longtemps, c'est un superbe véhicule ! faut réfléchir trop trop longtemps.

 

[moi-meme]

Merci pour l’info 

C’est quoi cette plaque de tare ? Je ne connais pas

ce que je trouve étrange c’est que deux moteurs tout à fait identiques puissent avoir deux puissances fiscales différentes juste parce que tu dois passer un contrôle tout  les ans sur l’un et tous les deux sur l’autre 

[AL49]

Comme mon bolide, c' est un N1 donc considéré comme utilitaire.

Pendant 2 ans (de 2009 à 2010 de mémoire), l' Etat a autorisé des entreprises a acheté des autos (souvent puissante) pour leurs collaborateurs et ainsi accordé des réductions fiscales.

Mais cela lui a coûté très cher donc a stoppé cette opération.

Un contrôle pollution tous les ans mais la CG moins cher ainsi que l' assurance donc pour moi, c' est une belle opé. 

Pour la plaque de tare (ou le PTAC, le PTRA...est indiqué sur un autocollant), je ne l' ai plus et aucun soucis.

[moi-meme]

Merci pour l'info !

je regarde actuellement la liste des options 

j’ai un doute le pack sline extérieur car de mémoire les pare-chocs sont avec AB rond à l’avant et une valence spécifique à l’arriere

À mon avis elle a le pack s-Line intérieur et châssis 

[AL49]

Exact pas de pack extérieur S line mais l' intérieur me semble bien être un S line. 

Super couleur le Gris Quartz Métallique (comme la mienne).