Freinage S4 B7 pas terrible

[la malice]

Bonjour

Est ce que toute les S4 freine bien d'origine?

Celle que j'ai la pédale est un peu spongieuse et je trouve que ça freine pas si bien que ça

par exemple mon avantime freine mieux et il a juste des plaquettes EBC la pédale répond tous de suite

 

QUE me conseillez Vous ?

comme plaquettes, disques, durites et liquide de frein

 

merci

 

Modifié 13 avril 2018 par la malice

[Audi-bam]

De quand date la purge du circuit ,? Avec quel indice dot 4/5?

[la malice]

le liquide 2 ans d'apres les factures et du dot 4

Modifié 13 avril 2018 par la malice

[Sebaba83]

l'amorce n'est pas extra sur s ou rs mais cela freine fort, il suffit d'appuyer....(tient, je me répète....)... ne compare pas avec de véhicules qui te font plonger la caisse en l'avant dès que tu éfleures la pédale, conçu pour ceux qui ne savent pas freiner

 

contrôle ton niveau déjà, et une purge après oui... maintenant jette un œil à tes plaquettes/ disques.......

 

 

[la malice]

ok donc merci et en restant en taille d'origine vous me conseiller quoi comme disques et plaquettes (car il sont bientot en fin de vie (les disques) et est ce que les durites avia améliore un peu le ressentit?

et pendant que j'y suis quel liquide de frein dot 4,5.1 autre ?

 

merci

[mike83340]

Hello,

Si tu veux du "super" liquide, prends du RBF660, 2 bidons pour être tranquille niveau quantité.

Mais je te conseille de le remplacer tous les 2 ans maxi car il se charge plus vite en humidité qu'un liquide de frein "classique".

Sinon tu peux prendre du Dot5.1, peu importe la marque.

[BenjiS4]

Sur mon S, je suis en disques et plaquettes Brembo. Rien à redire. 

Faut se rappeler que c'est plus une GT qu'une sportive. 

 

Elle va avoir des durites avia prochainement (déjà reçues mais pas encore montées).

Et du RBF 600 (moins sensible à l'humidité que le 660). 

Je n'irai pas plus loin dans l'upgrade frein. 

 

De toute façon si tu en 18" sans spacer, tu ne pourra pas monter de l'étrier/disque plus gros. 

Modifié 18 avril 2018 par BenjiS4
Envoi trop rapide

[la malice]

je suis en 19 je voulais juste savoir si on y gagne avec des disques percé rainuré style zimmermann et des plaquette un poil plus agressive ebc ou autre et ce que vous monter ?

les durites avia je le ferai en mème temps que le liquide donc du rbf 600

 

Tes brembo c'est de l'origine ou plus performant ?

[BenjiS4]

Ils sont pleins, donc semblables à de l'origine.

[MaxFly03]

Salut ! 

Je me permet de relancer le sujet car je dois également passer au changement des disques AV sur ma belle. 

Après plusieurs recherches et avis qu'on m'a donné, j'hésite beaucoup.. 

On m'a conseillé du zimmerman sport (mais apparemment ils se voilent plus rapidement) 

On m'a conseillé ATE avec plaquette ceramic (mais je ne trouve pas de ceramic pour essieu avant, avez vous des sites ?) 

Là je vois du Brembo... 

Merci pour vos conseils ! 😁

[Zeko]

Salut, 

 

j'avais ATE disques et plaquettes sur mon ex Audi et j'en étais satisfait. Trouvés à l'époque ici > http://www.hhk-international.com/shop/index.php

[MaxFly03]

Merci pour ton rapide retour ! 

J'ai trouvé les disques ATE en effet mais sur le site il n'y a que des plaquettes arrière...

Je pense opter pour des ATE ceramic (mais où ?)

[Zeko]

Fait une recherche sur les différents sites de pièces auto. Sinon envoie un mail directement à ATE pour qu'ils te donnent la liste de leurs distributeurs.