Neiman et colonne de direction

[Grenouille]

Bonjour,

 

J'ai entendu dire que sur d'anciens models Audi,

le fait de casser le vérouillage du Neiman cassait

la colonne de direction et empêchait ainsi le(s) voleur(s)

de dérober le véhicule.

 

Avez-vous déja entendu parler de cela et est-ce que

ce systeme est encore installé sur les séries actuelles ?

( Je n'ai pas vraiment envie d'essayer ! ).

 

Merci de votre aide.

 

PS : Je possède une Audi A3 TDI 110 Ambiente de 1997.

[SRS]

Je ne sais pas si ça casse quoi que ce soit, mais de toute façon personne ne casse le neiman pour voler une Audi

 

 

 

 

[OSR38]

Quel est l'intérêt de ta question ?

 

C'est de savoir comment on vole une Audi ?

Ou de savoir si tu dois bloquer ton volant tous les soirs en sortant ?

Ou encore de savoir si tu dois mettre une alarme complémentaire ?

Modifié 16 décembre 2004 par OSR38

[Danxter]

Moi je trouve ça bizarre pour un unique post...

[btt]

Moi je trouve ça bizarre pour un unique post...

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Effectivement, il faut des éclaircissements sur l'objet de la question avant que les forumistes donnent une réponse...Je le demande à tous ici, en tant que modo du forum A3

 

Grenouille, dans quel but veux tu savoir ?

[Grenouille]

 

Bonjour,

 

Excusez-moi pour cette attente mais j'étais privé d'internet !

 

En fait, je me suis fais voler ma précédente voiture ( c'était une 205 cabriolet )

Pourtant, je verouillais systematiquement le volant. Voila l'objet de ma question :

est-ce un "+" de vérouiller son volant ou est-ce que cela ne sert à rien du tout ?

 

Le transpondeur dans la clé est-il vraiment efficace ?

 

J'ai installé récemment une alarme complémentaire mais depuis le vol de ma 205,

je suis devenu parano.

 

 

PS : Il n'y a aucune mauvaise intention dans mon post Danxter

[Max]

 

Bonjour,

 

Excusez-moi pour cette attente mais j'étais privé d'internet !

 

En fait, je me suis fais voler ma précédente voiture ( c'était une 205 cabriolet ) 

Pourtant, je verouillais systematiquement le volant. Voila l'objet de ma question :

est-ce un "+" de vérouiller son volant ou est-ce que cela ne sert à rien du tout ?

 

Le transpondeur dans la clé est-il vraiment efficace ?

 

J'ai installé récemment une alarme complémentaire mais depuis le vol de ma 205,

je suis devenu parano.

PS : Il n'y a aucune mauvaise intention dans mon post Danxter 

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La remarque de Danxter n'etait pas méchante mais des gens mal attentionnés pourraient demander des infos pour commettre leurs méfaits

 

En tout cas

[Grenouille]

Pas de pb avec Danxter

 

Merci pour votre accueil !

 

Bonne route.

[Sangoku]

Salut Grenouille

 

Tu n'auras pas de réponse sur ce sujet sensible et c'est bien normal.

 

Par contre il faut mettre le neiman si tu ne veux pas de problème avec ton assurance en cas de vol et si la voiture est retrouvée.

[Samy]

pas d'accord Gôku, il ne faut JAMAIS bloquer le volant, et l'assurance ne dira rien car soit ils ont les clés soit il est cassé... Ce n'est plus très valable de nos jours mais c comme tout, un voleur doit gagner le plus de tps possible, or, dasn sa quête du grâale il a besoin de casser le neiman pour débloquer la direction. Il doit donc pour cela bloquer le volant puis le péter, donc si lui mache le boulot c bête...

[Grenouille]

Merci pour ta remarque Sangoku,

Je n'y avais pas pensé.

 

[Grenouille]

pas d'accord Gôku, il ne faut JAMAIS bloquer le volant, et l'assurance ne dira rien car soit ils ont les clés soit il est cassé... Ce n'est plus très valable de nos jours mais c comme tout, un voleur doit gagner le plus de tps possible, or, dasn sa quête du grâale il a besoin de casser le neiman pour débloquer la direction. Il doit donc pour cela bloquer le volant puis le péter, donc si lui mache le boulot c bête...

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D'ou l'interêt de ma question du début, pas si simple !!!

 

[Oufmen]

Il vaut mieux mettre un Bloque volant je pense, c'est un peu plus chiant a enlever

 

[Sangoku]

pas d'accord Gôku, il ne faut JAMAIS bloquer le volant, et l'assurance ne dira rien car soit ils ont les clés soit il est cassé... Ce n'est plus très valable de nos jours mais c comme tout, un voleur doit gagner le plus de tps possible, or, dasn sa quête du grâale il a besoin de casser le neiman pour débloquer la direction. Il doit donc pour cela bloquer le volant puis le péter, donc si lui mache le boulot c bête...

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Mon p'tit Samy

 

Evidemment on a toujours gain de cause avec les assurances quand ils utilisent ce genre d'arguments pour te faire des misères mais il faut être au courant de ses droits et y aller franco ce qui n'est pas le cas de monsieur tout le monde