défaut P100D sur 3.0 TDI

[Fab-1000R]

Vérifie bien qu'il t'envoie un original pas une copie chinoise :jap:

[Invité]

Y a des copies chinoises de turbo sérieux ? du coup moins fiable ?!

[Fab-1000R]

Oui moins fiable...

Il me semble avoir lu sur ce forum, le gars avait reçu un turbo chinois en échange standard... :/

[Invité]

Hum...pas cool car autant carrosserie ce n'est pas grave, mais niveau moteur si c'est moins fiable...au prix que coûte la pièce !

[s4_ludovic]

J'espère aussi, ça serai la cerise sur le gâteau.

Le turbo est garantie 12 mois.

 

Comme par hasard, le modèle que j'ai pris est passé en "réappro" sur le site ...

[Invité]

Sinon t'aurais commandé direct à la source :MdrDevil:

 

Tiens nous au courant

[s4_ludovic]

commande annulée auprès de turbomoteur, ils se foutent de moi.

je ne conseil pas du tout ce site !

[Invité]

Il s'est passé quoi de plus ?!

[s4_ludovic]

Je devais avoir des nouvelles jeudi matin, et rien, alors j'appelle jeudi après midi et on me dit que j'aurai des nouvelles ce matin, ce matin rien, j'appelle de nouveau et on me sort des excuses en carton, les turbos d'Audi a4 sont dur à trouver ect, bref j'ai demandé l'annulation, et surtout un remboursement rapide car bien entendu, commande passée lundi, et carte débitée mardi !

[Invité]

Oula pas clair tout ça, tu as bien fait.

[s4_ludovic]

Commandé annulée sur turbomoteur, des escrocs et des gens malhonnêtes qui n'assument pas d'avoir des retours negatifs sur facebook et sur leur site et donc qui efface tout simplement les messages, facile d'avoir que des avis positifs comme ça ...

Je serai soulagé une fois complètement remboursé.

Du coup, commande passé sur YesLand, après les avoir contacté d'abord sur la disponibilité.

[Invité]

Ah oui malhonnête et non représentatif de la réalité du coup !

 

J'espère que tu vas t'en sortir

[s4_ludovic]

turbo commandé hier et reçu ce midi via YesLand, c'est autre chose !

[Invité]

Oh bien ! Et qualité OEM ?

[s4_ludovic]

Oui, échange standard, c'est un Garrett même modèle que celui que j'ai actuellement

[Invité]

👍 parfait cette fois

[Nackb]

Nickel ! Est oui il faut se méfier de certains sites parfois .

[s4_ludovic]

changement du turbo cette après midi, j’espère que ça va le faire

[Invité]

Y a pas de raison !

[s4_ludovic]

Quand les merdes continuent ... C'est n'est pas le bon turbo ...

[s4_ludovic]

C'est au niveau de ces 3 trous que c'est différent

[Jos-31]

:/

 

 

Envoyé de mon smartphone en utilisant Tapatalk

[Invité]

Oh punaise ! tu vas faire comment ?! décidément c'est quoi ces sites internet en carton !

 

Le temps que tu perds :mur: et l'énergie pour rien...

[s4_ludovic]

oui j'arrive à saturation là !

 

j'appel dès lundi matin pour savoir comment ça se passe.

 

sur mon turbo d'origine j'ai la référence 059 145 722L, j'ai reçu un turbo avec la référence 059 145 722S.

 

en tapant ma référence d'origine en retrouve sur tous les site 3 références identiques avec seulement la lettre à la fin qui change, à savoir L, S ou K

même sur Oscaro en tapant ma référence il me sort les deux autres en plus.

comment voulez vous vous y retrouver.

[Invité]

Oscaro quand ils ont plusieurs choix comme ça, perso je les appels, ça prend 5 min et ils sont top par téléphone ! ils te disent quelle référence est la bonne ;)

 

Elle était au garage du coup comme prévu ? ou tu as tenté seul ?

[s4_ludovic]

je m'y suis mis avec mon beau père et mon beau frère qui est ancien mécano

j'aurais du le faire au garage, j'avais eu un devis à 650€ le turbo et 300€ la main d'oeuvre, c'est là ou j'avais fait préparer mon ancienne s4, mais c'est sur Paris et niveau logistique c'est compliqué pour les aller et retours.

[Invité]

Ah c'est bien ce que je pensais avec la photo, ça fait bricolage maison.

 

Et ce n'était pas trop galère pour une première alors ? (enfin pour toi du coup, car pour un mécano c'est facile)

[s4_ludovic]

J'ai fait le larbin, je donnais les outils et tenais la baladeuse ;-) en 1h le turbo était sorti.

[Nackb]

Pufff quelle galère

[Invité]

1h ! et 300 euros d'économiser ! bien joué ;)

 

Oui mais au moins tu as participé, c'est comme ça qu'on apprend (en regardant ceux qui savent faire).

 

Vivement lundi :mur:

[s4_ludovic]

nouveau turbo, cette fois le bon (enfin j'espère) reçu ce midi, je vais vérifier que c'est bien le bon en rentrant ce soir.

si tout est OK remontage demain matin.

[Invité]

Je te le souhaite cette fois.

Et avec le même site du coup ? Comment ils expliquent l'erreur ?

[s4_ludovic]

toujours avec yesland oui, dès lundi j'ai eu un coup de fil suite à un mail que j'avais envoyé avec une photo le samedi.

il devait se renseigner chez son fournisseur et me donner réponse au plus vite, mercredi mail pour me dire que le colis partait et ce midi reception.

je viens de rentrer chez moi et d'ouvrir le colis, à ma grande surprise la référence est toujours la même à savoir 059 145 722S, mais je me retrouve bien avec le même dessin en triangle que mon turbo d'origine avec les vis au bon endroit.

je ne comprends pas comment fonctionnent ces références ...

demain matin remontage

[Nackb]

Ah bonne nouvelle

[Invité]

Ah oui bizarre ça encore !

 

Au moins ils ont été réactifs !

 

Y a plus qu'à 😉

[s4_ludovic]

bon bah ce n'est pas encore pour aujourd'hui, une fois le nouveau turbo en place on démarre, tout tourne bien et au bout de quelque minute tache d'huile sous la voiture, et ça coule bien.

on re démonte on localise la fuite en dessous, au niveau de la conduite de retour d'huile.

il y avait un joint, dans le doute on l'a changé et retesté, ça coule toujours mais moins.

du coup c'est peut être un joint spécifique alors lundi passage chez Audi avec la conduite pour en savoir plus.

a suivre.

[Nackb]

Ah bah décidément

Mais le principal c est que le nouveau Turbo soit monté

[Invité]

Rohh décidément tu cumules :(

[s4_ludovic]

Mais le principal c est que le nouveau Turbo soit monté

malheureusement toujours pas monté car il est directement relié à la conduite de retour d'huile.

le soucis c'est que cette conduite est en dessous du turbo et que pour enmencher c'est à l'aveugle car aucun visu avec le turbo en place

[Invité]

Hé ben quelle galère :mur: , ça ne donne pas envie de s'y lancer seul dans ce changement de turbo !