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Posté(e)

test cette après midi avec une conduite et joint neuf, j’espère que ça va le faire

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Posté(e)

Bon, c'est réparé, la nouvelle conduite de retour d'huile en place avec son joint, plus de fuite, ouf.

En ce qui concerne l'ancien turbo, pour 296 000km il présente très bien, le plus probable c'est l'accuateur qui posait problème.

Après, plusieurs son de cloche qu'en à son remplacement, certain disent que la pièce ne se détail pas, d'autre si mais qu'il faut qu'elle soit calibrée et uniquement par Audi.

Maintenant c'est changé, me reste à renvoyer l'ancien pour récupérer ma consigne.

Posté(e)

Ah good ! Et cette conduite c'est mise à fuir suite à une mauvaise manipulation au changement de turbo ?

Posté(e)

Ah mince, mais bon tout est rentré dans l'ordre. 👍

Posté(e)

oui ça commencé à me peser.

 

reste encore le remboursement du premier turbo qui n'était pas en stock avec turbomoteur, j'avais payé en 3x sans frais, premier paiement effectué le 31 octobre, remboursé le 20 novembre, reste les deux autres paiement des 30 novembre et 30 décembre, si remboursement 3 semaine après, super pour les fêtes de noël ...

Posté(e)

Il devrait annuler les prélèvements !!

 

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