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Posté(e)

Bonjour,

Est ce que quelqu'un saurait me dire si des bougies defectueuses peuvent entrainer une surconsommation de carburant notamment en cycle urbain?

Par avance merci pour toutes vos réponses!

Posté(e)

Salut, non pas du tout , la surconsommation viens de l'usure des injecteurs sur tout et vérifie ton filtre à air

 

 

Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

Je te dit ça mais, c'est un diesel ou essence ?

 

 

Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

Posté(e)

Mes injecteurs sont bons je les ai verifié avec VCDS et filtre a air changé trés reçemment!

Posté(e)

Les bougies sur un diesel ne servent que aux démarrage a froid...aucun rapport avec une surconsommation...

 

Une voiture froide sur des petits trajet en ville consomme toujour plus qu'une voiture a température...

Posté(e)

Et un débitmetre encrassé sa peut jouer sur la conso?

Posté(e)

oui aujourd hui j'ai eu un defaut sur la puissance sur l autoroute!

quel est le mieux un simple nettoyage ou bien un changement complet de débitmetre?

Posté(e)

Déjà pour vérifier si c'est le débitmètre,débranche le pour voir si y'a une différence,si c'est pire ton débitmètre fonctionne si sans change rien c'est sûrement lui qui merde...

Posté(e)

Oui c'est bien le débitmetre et les bougies qui sont en causes!

Posté(e)

C'est facile à changer un débitmètre ?

Ca n'a pas l'air cher, cela peu peut être être bénéfique pour la reprise et la conso ?

On a besoin du diag ?

 

Merci ;-)

Posté(e)

Si il fonctionne pourquoi le changer mazak,si ta une 100aine euro en trop jte donne mon paypal...loll

 

Sinon oui faut un vag pour effacer le défaut...

Posté(e)

Bein si on gagne en pêche et en consommation, c'est à étudier ?

Posté(e)

Si tu veux gagner en pêche et en conso,y'a qu'une reprog qui apporte cela...

Posté(e)

Et j'ai une autre question relative a la surconsommation de carburant!

Est ce que l'echapement s'il est perçé peut entrainer une surconsommation de gazole pour un vehicule équipé d'un turbo?

Par avance merci pour vos réponses!

Posté(e)

bonjour,

 

qu'appelle tu "surconsommation" ?

Si au lieu de faire 600km tu en fais 580km c'est pas de la surconso

 

rappelle nous quel moteur tu as merci

Posté(e)

J'avais une une autre audi a4 berline 1.9 tdi 116cv qui consommait beaucoup moins et donc je me suis dis que peut etre la break avais un probléme!

Posté(e)

Tu fait combien de km avec un plein et quelle type de parcourt???

Posté(e)

a titre d info j avais une 116 berline repro reservoir 70 litres jantes 16 et boite manu 5 rapport

 

sur route de vacances entre 1000 et 1150km

 

et en ville en roulant en bon pere de famille vers 800 / 900 km

 

le tout avec de l excellium de total

 

donc tu dois rouler fort

Posté(e)

Non je roule pas fort au contraire c'est juste que la voiture a un probléme!

Posté(e)

Rouler en sous régime fait consommer plus,sans parler des encrassements...

Posté(e)

Pour te dire quand je roule a sous regime sa consomme autant que quand j'appuie

Posté(e)

Rouler en sous régime fait consommer plus,sans parler des encrassements...

 

A combien est le "sous régime" ?

Avec une multitronic c'est pas évident.

 

Je pose la question car je roule pépère, toujours partissent du "qui ménage sa monture ...", j'appuis rarement sur le champignon par prétexte de moins consommer et de ne pas tirer sur la mécanique.

Posté(e)

J'ai changé mes bougies et plus de fumée anormale au demarrage et demarrage facile par contre toujours une surconsommation de carburant!

Donc ce week j'attaque le nettoyage de la vanne EGR et le débitmetre!

Posté(e)

 

A combien est le "sous régime" ?

Avec une multitronic c'est pas évident.

 

Je pose la question car je roule pépère, toujours partissent du "qui ménage sa monture ...", j'appuis rarement sur le champignon par prétexte de moins consommer et de ne pas tirer sur la mécanique.

Avec une multitronic,jpeut pas te dire,mais a ta place une fois le moteur chaud, jpasserai en S.

 

Nos moteurs doivent être souvent dans les tours pour ne pas trop s'encrasser...(EGR/FAP...)

 

Il me semble que audi conseil de passer les vitesses (moteur chaud)au dessus de 2000trs.

Posté(e)

En auto c'est difficile, et en multitronic on ne sent pas les vitesses.

On peut passer en S en roulant ou faut être à l'arrêt (moteur tournant) ?

Posté(e)

Filtre à particule moi ca m'arrive de passé en mode S en roulant ces fait pour 😉

Posté(e)

Quel est le role du filtre a particules dans la carburation et a quoi il sert?

Posté(e)

moi ca m'arrive de passé en mode S en roulant ces fait pour

 

J'attends confirmation :marcelpoire:

Posté(e)

Pour le fap ca sert à montée très haut les températures des gaz échappement avant qu'il sorte

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