Usure de pneus bizarre...

[jp280369]

Bonsoir tout le monde.

 

J'ai remarqué une usure des pneus avants.... curieuse...

J'ai changé les pneus l'année dernière et déjà, ils ont une sale tronche...

 

J'explique :

Le pneu AV droit est usé sur l'extérieur, ça à la limite je comprends... ronds points et dans les virages il y a le poids de la voiture qui appuie sur l'extérieur des pneus.

 

Mais le pneu AV gauche est usé ( et bien, par rapport au reste du pneu ) sur l'intérieur du pneu..... ???!!!

Et ça je ne comprends pas trop....

 

Problème de parallélisme ?

Usure commune aux A8 ?

 

Merci d'avance pour vos réponses... et bonne soirée :-)

 

[CruzeN]

Bonsoir,

Sur l'a8 il faut rouler avec le mode qui a été réglé. Si ta voiture est réglée en mode confort et que tu roules souvent en mode dynamique tes pneus s'usent à l'intérieur, surtout à l'avant. Normal car la voiture descend et les carrossages changent.

[lesquale45]

Bonsoir,

Sur l'a8 il faut rouler avec le mode qui a été réglé. Si ta voiture est réglée en mode confort et que tu roules souvent en mode dynamique tes pneus s'usent à l'intérieur, surtout à l'avant. Normal car la voiture descend et les carrossages changent.

je confirme, et c'est accentué encore si tu as une petite fuite sur les amortisseurs, perso j'ai roulé avec des amortisseurs fuyard et j'ai du changer les pneus en même temps que les amortisseurs les deux étaient usés à l'intérieur surtout celui du coté droit (l'amortisseur qui fuyait le plus) qui était carrément usé à la corde à l'intérieur

[titaa8]

C'est un euphémisme? :D

[tomclear]

voir aussi l'état des triangles de suspensions...

je roule souvent en dynamique, et mes pneus précédents ont durés 60000km de mon coté...

[jp280369]

Ben j'ai le mode automatique...

Après.... je roule pas comme un taré non plus et si je veux décrasser un peu c'est sur autoroute Allemande mais il n'y a pas beaucoup de virages... lol

Je vais voir, j'ai commandé 4 pneus, je lui dirai de voir la géométrie et on verra ce qu'il me dit.

Je lui dirai aussi de voir du coté des suspensions et triangles.

 

Merci en tout cas pour vos réponses, et vive la A8 ! ! :-)

[CruzeN]

60 000 ? J'ai jamais dépassé les 20 000 lol... Pourtant les triangles etc sont en bon état.

[lesquale45]

60000 !!!! tu roules avec des roues en bois, :reflexion: c'est pas possible lol .....

[jp280369]

Bon ils ont quand même tenu env. 25000 km

Bonsoir,
Sur l'a8 il faut rouler avec le mode qui a été réglé. Si ta voiture est réglée en mode confort et que tu roules souvent en mode dynamique tes pneus s'usent à l'intérieur, surtout à l'avant. Normal car la voiture descend et les carrossages changent.

OK, mais le carrossage change sur les 4 roues non ? donc j'aurais cette usure sur les 4 pneus, alors que derriere ils sont nickel.

[lesquale45]

le carrossage change en effet sur les 4 roues mais sur l'avant en plus le parallélisme est affecté, en effet quand tu descends l'auto tu ouvre et quand tu montes tu pinces ...

[CruzeN]

Le changement de carrossage est moins important à l'arrière quand ont passe en dynamique, je pense que c'est pour gommer l'effet de sous-virage de l'a8. Normalement ça se voit même à l'il la différence entre l'avant et l'arrière.

[tomclear]

60000 !!!! tu roules avec des roues en bois, :reflexion: c'est pas possible lol .....

 

le 3.7 n'a pas beaucoup de couple lol :)

Dunlop SP9000, mais je te rassure, ils étaient rincés à la fin....

[lesquale45]

si on en profitait pour faire un comparatif pneus ??? qui roule avec quoi ? :secret:

[mkl75]

Cela a déjà été fait au minimum 10 fois. C'est comme qui roule en SP98??...c'est le marronnier du forum :)

[lesquale45]

ah :reflexion: :nixweiss: :pleure2: bon ben ........ tant pis :icon_lol: