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Posté(e)

Bonjour,

 

J'ai l'occasion d'acquérir des jantes audi en 18 pouces pour mon Audi A4 3.0 tdi S-line.

 

Ce sont des jantes Audi mais je ne sais pas de quel modèle initial. La personne en question a monté des 255/35/18 dessus et indique comme détail technique:

 

5*112 / ET 30

 

Mes connaissances techniques sont encore trop faible et j'aimerai svp vos lumière si:

 

Si ces données techniques sont possibles pour une A4 B7

Si l'ET n'est pas trop petit et va passer sur une s-line avec kit sport s line

Si vous pensez que je puisse monter une monte d'orgine 235/45/18 dessus

Et enfin si je risque de me faire refouler du service technique le ças échéant?

 

Je vous remercie beaucoup pour votre aide.

Bonne route

Fréd

post-144348-0-76639600-1487243922_thumb.png

Posté(e)

J'ai pas plus d'info ... a part que la monte des pneus sur la photos c'est du 255

Posté(e)

Hello,

 

Même si elles sont en 8,5 de large, avec un ET30, ça risque d'être chaud sur une B7, non!

 

Et la taille en 18 sur une B7 devrait être 235/40r18. PAS 235/45.

Posté(e)

oui monte d origine en 235/40/18 95 Y

en 8.5 de largeur ca passe juste mais ca passe normalement

Posté(e)

les gars je suis en 235/40/18, sur des jantes de 8.5, ET45, mais j'ai des cales de 15mm à l'arrière.

je suis rabaissé (ressorts courts -3cm)

 

 

j'ai jamais touché quoi que ce soit

Posté(e)

Ce n'est pas pour l'arrière que ça craint mais pour l'avant lors d'appui.

Le problème principal son les pneu. En flanc tendu, ça passerait mais là ce n'est clairement pas le cas.

Le seul moyen d'être sûr serait de les essayer.

Posté(e)

Finalement je garde les miennes, je m'y suis fait !!!

Fred, si ceux sont bien des origines il doit y avoir sur le centre de la jante (faut enlever le cache écrou) une inscription comme ça 18x8j ET30 ou 8.5j pour nous indiquer la largeur.

La norme contrôle technique est bien 235/40/18 95 Y... certains sont regardant, d’autres moins...

 

Mais surtout le soucis c'est l'ET car 30 en 8.5 de large c'est vraiment la limite sur nos b7. CA peut passer mais on sait à quel point ça peut être chiant de faire un achat et de se rendre compte ensuite que tous les jours en passant sur ce fameux dos d’âne on entend quelque chose frotter et ça met les nerfs :mur: :nanana:

 

Comme l'a dit madin, faut essayer !!

Posté(e)

Merci pour toutes ces réponses, c'est très sympa.

 

Je vais me renseigner avec le vendeur.. c'est vrai que si c'est pour que ça deviennent un handicap sur certaines portions de route, je vais me diriger vers autre chose..

 

J'aime le classissime de ce modèle d'origine, je me permets encore une question ces ET 30, 35, 40, etc ca dépend de la jante ou une même jante se retrouve dans différents ET. Quid du modèle en question qui m'intéresse? Faudrait que j'arrive à en dénicher des

 

ET 35 18 x 8 idéalement ? Quel modèle d'audi on des jantes d'origine 9 branches comme sur la photo et qui s'y prêtent bien?

 

A part ça, je viens de passer 2 heure à chouchouter ma B7, je l'adore, j'aime ce petit côté rétro! La personne qui me la vendue avait bien fait un nettoyage mais pas assez poussé à mon gout. J'ai remarqué par contre, que la bordure alu qui longe les portières et les vitres en haut, un des côtés se décolle au niveau de la vitre passager. Il faudra que je recolle ça .. une idée pour procéder?

 

Bonne soirée

 

Edit: j'ai eu l'info ce sont des 8,5 x 18 montées en 255/40/18

 

A priori modèle de base sur RS6

Posté(e)

Hello,

 

J'ai exactement les mêmes jantes, mais en 17 pouces d'origine: A4 B7 AVANT V6 233cv.

 

Pour recoller les baguettes chromées, j'utiliserais une colle bi-composant après avoir bien nettoyé/dégraissé les éléments à recoller.

Posté(e)

Hello,

 

J'ai exactement les mêmes jantes, mais en 17 pouces d'origine: A4 B7 AVANT V6 233cv.

 

Pour recoller les baguettes chromées, j'utiliserais une colle bi-composant après avoir bien nettoyé/dégraissé les éléments à recoller.

 

 

Merci! Le fait que ce soit du 17 limite le risque non ?

Posté(e)

Hello,

 

Ce qui "limite le risque" est que les jantes que j'ai sont celles d'origine, donc la largeur et l'ET sont vraiment appropriés à la B7.

Aucun souci de frottement ou autre car elle a les caractéristiques pour aller sur le véhicule.

Après, si elles resortaient d'environ 1,5 cm (comme le fait de mettre des cales de 15mm), ça aurait plus de gueule.

 

Le diamètre16,17,18, etc... n'est pas important seul. Il faut prendre en considération le reste des paramètres de la jante.

 

Tu peux avoir une jante de 19 qui ira parfaitement sur ta caisse, et une de 17 qui ne montera pas car, soit elle touchera l'amorisseur, soit elle resortira de l'aile...

Posté(e)

Bon ben le doute subsiste, j'ai fait une profonde recherche sur le web, les différentes forum étranger et j'ai pas spécifiquement trouvé confirmation. J'ai lu que sur B6 ca passait mais b7 pas trouvé de confirmation. Le truc c'est que je pourrais pas les essayer et elles sont quand même à 200 km :-) de chez moi.

 

J'ai envoyé un mp à Romano qui semble être le plus au point sur ce sujet.

Posté(e)

Hello,

 

Elles sont montées sur quel véhicule actuellement?

 

aucun elles sont dans un dépôt, j'ai pas encore appelé la personne. Vous allez me dire que c'est peut être la première chose à faire mais j'aimerais me concentrer sur la négociation du prix quand je l'appelle :-)

 

il y pas d'urgence surtout que j'ai des 17 d'origine avec pneus neufs pour l'été (que je pourrais monter avant le contrôle technique au besoin) c'est juste que les occasions qui passent ne se représentent pas toujours

Posté(e)

J'ai envoyé un mp à Romano qui semble être le plus au point sur ce sujet.

 

Tu peux également MP Yannick82 ;)

Posté(e)

 

Tu peux également MP Yannick82 ;)

 

Merci je lui envoyé un MP :jap:

Posté(e)

bonjour

j'ai eu le MP

pour moi a l'arrière ça passe

poour l'avant ce sera bon aussi mais faudra pas changer la hauteur du chassis

Posté(e)

bonjour

j'ai eu le MP

pour moi a l'arrière ça passe

poour l'avant ce sera bon aussi mais faudra pas changer la hauteur du chassis

 

 

merci je vais demander au vendeur ce qu'il en pense aussi et peut être conclure l'affaire :-) personne ne connait ces jantes rs6 oem?

Posté(e)

Hello,

 

Ahhh... Tu sais d'où elles proviennent finalement??? Une RS6 (les 1 ères).

Effectivement, ce sont bien celles montés sur la RS6.

Posté(e)

Hello,

 

Ahhh... Tu sais d'où elles proviennent finalement??? Une RS6 (les 1 ères).

Effectivement, ce sont bien celles montés sur la RS6.

 

 

J'étais sur de l'avoir mentionné.. beuh autant pour moi

Je suis surpris de n'avoir trouvé personne sur ce forum qui n'aie utilisé ce modèle de jante pour sa b7, c'est plutôt mauvais signe.

Posté(e)

C'est le déport de 30 qui fait trop resortir les roues vers l'extérieur.

Et de manière générale, quand on change de jantes, c'est pour partir sur quelque chose qui ne ressemble pas trop à ce qu'il se fait d'origine.

Posté(e)

C'est le déport de 30 qui fait trop resortir les roues vers l'extérieur.

Et de manière générale, quand on change de jantes, c'est pour partir sur quelque chose qui ne ressemble pas trop à ce qu'il se fait d'origine.

 

 

Elles sont parfaites ces jantes :malelovies:

  • 3 semaines plus tard...
Posté(e)

Hello,

 

Est-ce que ce modèle de jante RS4 se monterait sur ma B7 S - line. Ce sont des 19 pouces, montés sur 255/35R19 5x112 ?

 

J'ai pas l'info de l'ET.

 

 

post-144348-0-61646900-1489478534_thumb.jpg

Posté(e)

Aussi sauriez vous me dire sur quel modèle Audi étaient d'origine les jantes ci-après?

post-144348-0-31539300-1489478990_thumb.jpg

Posté(e)

Hello,

 

Est-ce que ce modèle de jante RS4 se monterait sur ma B7 S - line. Ce sont des 19 pouces, montés sur 255/35R19 5x112 ?

 

J'ai pas l'info de l'ET.

 

 

bonjour,

 

pour se monter, oui ca se monte...

 

tu risques de tout casser,

la monte standard en 19 (qui n'est pas homologuée) est 235/35

Posté(e)

Ok merci pour les infos donc si reste dans la monte standard je me suis arrêté sur deux modèles:

 

1 modèle assez atypique Mille Miglia en 19

 

bonjour,

 

pour se monter, oui ca se monte...

 

tu risques de tout casser,

la monte standard en 19 (qui n'est pas homologuée) est 235/35

 

Ok, merci pour l'info..

ET en 225/35/R19 ?

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Posté(e)

Hello,

 

La jante en photo postée à 09h09 ressemble à un modèle monté sur A4 B7.

Elle est en quel diamètre?

 

Pour le pneu en 225/35R19, pas bon.

Posté(e)

Hello,

 

La jante en photo postée à 09h09 ressemble à un modèle monté sur A4 B7.

Elle est en quel diamètre?

 

Pour le pneu en 225/35R19, pas bon.

 

 

Salut Mike elle sont en 18

  • 4 semaines plus tard...
Posté(e)

Bonjour,

 

J'ai crois avoir trouvé mon bonheur pour les jantes.

 

Ce sont des replica RS9 qui étaient montés auparavant sur une B7 S4.

 

Voici les infos:

 

taille de monte 235/35/19

ET 42

8x19

PCD 100/112

 

J'ai appris qu'en Suisse, les jantes 19 passaient le contrôle technique si j'ai un papier d'homologation. Ce que je n'ai pas. Je peux en faire un mais j'ai besoin de connaître le constructeur de la jante. Or il n'est mention nulle part du fabricant à l'exception qu'elles ont été fabriquées en Italie.

 

J'en viens donc vers vous pour me renseigner si vous avez une idée de quel fabricant il pourrait s'agir?

 

Ps j'ai enlevé les noyeux pour les nettoyer.

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Posté(e)

Hello,

 

Logiquement JIL est le fabriquant.

Il y a cette inscription sur pas mal de jantes alu d'origine de diverses marques: PEUGEOT, HYUNDAI, et j'en passe...

Posté(e)

Effectivement cette inscription est un peu partout du coup je suis pas sur que ce soie un fabricant je pensais à une norme. D'autant que je ne trouve aucun site web JIL felgen, jil jantes etc..


Effectivement cette inscription est un peu partout du coup je suis pas sur que ce soie un fabricant je pensais à une norme. D'autant que je ne trouve aucun site web JIL felgen, jil jantes etc..

 

Edit ça semble vraiment être une norme.

  • 2 ans plus tard...
Posté(e)

Bonjours j’ai les mêmes jantes en 18 pouce et j’ai une Audi A4 B6 Berlin et je voulais savoir je dois monter quoi comme pneu Merci :)

 

je voulais mettre des 235 45 18

  • 2 semaines plus tard...
Posté(e)

Bonjour

 

j'ai eu pas mal de soucis avec mon Audi acheter en ALLEMAGNE (AUDI A4 B7 , Type mine MAU69D4F9068)

 

Les jantes montées étaient du 8J x 19 ET42 avec des pneus en 235/35/19 91Y

 

Deux ans plus tard , la voiture est refusé au contrôle technique en FRANCE

Dimensions des pneus non réglementaires , je devais mettre des 265/30/19 ou 275/30/19 ou 315/25/19 

 

J'ai donc repassé le contrôle avec mes jantes en 16 équipées de pneus neige (215/55/16) : OK

 

J'ai récupérer des jantes en 8.5 J x 19 en ET 42,  avec les mêmes pneus en 235/35/19 91Y elles passaient sur le train arrière mais pas a l'avant, il aurait fallut caler de minimum 15mm pour que cela passe.

 

Je suis actuellement en 8 J x 18 ET ? (Jantes Audi) monté avec des pneus en 235/40/18 95Y , (Tenue de route et usure : OK)

 

Pneus autorisés en 18 : 235/40/18 , 265/35/18 , 275/35/18 , 315/30/18

 

Faite attention à la taille réglementaire autorisée par l'OTC (Dimension du pneu avec largeur de la jante et surtout l'indice de charge)

 

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