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Posté(e)

:icon40: Seb

 

Je préfère le Partner... assorti à la S5 :icon28:

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Posté(e)

Ca manque de photos... sil vou plé :marcelpoire:

Posté(e)

@Wize, si tout va bien photos dans 15 jours / 3 semaines pour moi :)

  • 2 semaines plus tard...
Posté(e)

Quelques nouvelles!

Rodage terminé, elle a déjà 3000km, vacances à l'autre out de la France oblige..... que du bonheur à conduire, très discrète et calme en conduite cool et plutôt rageuse lorsqu'on se met en mode dynamique et qu'on lui en demande plus!! le son de l'échappement est vraiment top, surtout quand on monte dans les tours mais pas trop présent non plus!

L'agrément moteur est vraiment extra!

Dès que je trouve le temps et qu'elle est propre je ferais des photos!

Posté(e)

:marcelpoire:

Posté(e)

Nico, elle peut faire oublier une RS5 B8 cette new S5 ? Je sais que tu ne connais pas trop la RS5 aussi.

Posté(e)

Je ne saurais pas te répondre, j'ai lu que les perfs se rapprochaient beaucoup de celles du RS5 B8. Je n'en ai jamais essayé.... ce qui est sûr c'est que le nouveau RS5 à l'air un gros cran au dessus du précédent, mais le prix... le malus.....

  • 3 mois plus tard...
Posté(e)

Bonjour Nico 152,

 

Les suspensions sur ce modèle = Adaptable ? Quel confort ?

 

Merci par avance

 

Patrice

  • 2 semaines plus tard...
Posté(e)

Salut,

oui l'amortissement est réglable via le drive select mais je ne roule quasi que en dynamic, c'est déjà très confortable... après en mode comfort, c'est encore mieux, pour rouler cool c'est très bien et très confortable.

Je n'ai pas trop de référentiel pour comparer mais je trouve cela bien mieux que sir mon ex S3 8V.

  • 6 mois plus tard...
Posté(e)

Nico, ta config est déjà très chouette mais tu penses n'avoir rien oublié après quelques mois d'utilisation ?

Le toit ouvrant est vraiment indispensable de nos jours sur une telle auto ?

Posté(e)

Tu va craquer Thomas ?

Posté(e)

Y'a des chances ou bien un SQ5 mais c'est une précommande et je ne peux pas le modifier.

Posté(e)

La contenance du réservoir m'a l'air vraiment ridicule, cela pose-t-il réellement problème en roulant normalement ?

 

Posté(e)
La contenance du réservoir m'a l'air vraiment ridicule, cela pose-t-il réellement problème en roulant normalement ?
 


Perso, quand je fais le plein, j’ai une autonomie de env 540km et je tourne a une moyenne de 12 litres aux cents mais quasi pas d’autoroute et je ne conduits pas à l’économie (c’est une S5 tout de même)


Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
Posté(e)

620 kms pour moi lors du plein mais en réalité jamais plus de 550 kms...

Posté(e)

Merci pour vos réponses, 550 kms c'est correct quand même.

  • 2 mois plus tard...
Posté(e)

De retour après quelques temps d'absence, d'autres projets auto aussi....

Avec un plein je fais grand max 550 km.... mais c'est déjà mieux que les maxi 300 de mon Elise ou les maxi 450 de ma Golf.....

  • 1 an plus tard...
Posté(e)

Bonjour à tous!

Mon S5 est en vente, MP si vous voulez des infos.

Je passe du coté obscur, chez Tesla, en Model S depuis début décembre.

 

Posté(e)

Nicolas si tu le souhaite tu peux passer une annonce sur le forum. C'est ici https://forums.audipassion.com/forum/715-pa-s5-b9-rs5-b9-depuis-2016/

 

Tesla, on en croise de plus en plus, mais je ne suis pour l'heure pas du tout convaincu de ce type de voiture. En terme de finition tu va y perdre un peu.

Posté(e)

Nico en électrique !

Tu t'assagis...

Posté(e)
Bonjour à tous!
Mon S5 est en vente, MP si vous voulez des infos.
Je passe du coté obscur, chez Tesla, en Model S depuis début décembre.
 



Moi j’ai fait l’aller retour S5 -> Model S -> RS5
La Model S est exceptionnelle sous beaucoup points de vues (Autonomie, interface utilisateur, réseau chargeurs) et à une accélération phénoménale, même en 100D (0-100km/h en 4.3 mais la sensation que c’est bien plus rapide du au manque d’inertie au démarrage).
J’ai trouvé deux défaut à la Model S; son gabarit et la piètre qualité.
De plus, et ce n’est pas de la faute à Tesla, les restrictions européennes on fait que l’autopilote est devenu un simple régulateur de vitesse adaptatif.
Bref, perso, j’aime bien l’électrique mais ça sera avec Audi


Envoyé de mon iPad en utilisant Tapatalk
  • 4 semaines plus tard...
Posté(e) (modifié)

Erty: Je m'assagis oui et non, la P100D est assez démoniaque en accélérations.... c'est  ma femme qui roule avec c'est son daily.... moi j'ai l'Exige pour le coté pas sage.... il faudra que tu passes essayer les deux! 

 

Esquirou: je n'étais pas convaincu non plus.... tu as déjà  essayé? en daily je ne me vois pas reprendre une thermique. 

 

Wize: pour la qualité je suis d'accord, j'ai encore la S5 et je peux facilement comparer... d'autres marques m'ont tenté pour l'électrique... mais personne n'a le réseau de Tesla!  

Le gabarit je suis d'accord, la Model 3 j'ai fait une croix dessus à cause du coffre, trop peu accessible. Si j'avais su qu'il arriverai si vite j'aurais attendu le Model Y.

A ce jour personne ne fait aussi bien en terme d'autonomie et quand je vois le réseau Ionity....  je ne regrette pas mon choix. 

Modifié par nico152

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