suite embrayage + VM bruit anormal

[otopsi]

Salut a tous, j ouvre un sujet pour que vous me guidiez je suis un peu perdu !!!

 

j ai fais changer mon embrayage + VM sur mon a4 quattro 2.0 b7 tfsi , nickel au premier abord concernant l embrayage beaucoup plus souple, les vitesses passent parfaitement même la marche arriere ! bref génial.

 

Sauf que en ramenant la voiture sur la route de montagne que j emprunte j ai depuis une sale sensation ( un seul klong ) en roulant donc et en tournant a une certaines vitesse ce ne sont pas les amortisseurs ni les bras pour éviter les fausses pistes ( j ai tout verifié et ce n est pas ce bruit caractéristique de bras qui tapent ou de coupelle d' amorto )

 

j ai pensé au pont qu en pensez vous ? tout cela est lié selon moi ( donc le travail a faire pour poser embrayage c est la que mes competence s arrete !)

 

j ai essayé de reproduire le problème en virage au point mort et ca le fait quand même donc le couple VM + boite + embrayage n est pas en défaut ...ai je tort ?

 

ou aurait il pu faire une erreur concernant le pont au niveau du travail qu il a effectué ? que je commence a regarder sérieusement !

 

difficile a expliquer j en convient...on dirait un problème de pont qui en tournant a une certaine vitesse ripe ( klong ) une seule fois le bruit et la sensation et plus rien après dans le même virage...et ainsi de suite

 

 

[djo04]

Quantité ou veilleise de l huîle pont arrière....!??

[otopsi]

pour changer un embrayage sur un quattro il est obligé de tomber le pont à l avant ? si c est ca j y ai pensé peut etre a t il pu perdre un peu trop d huile de pont, c est très Léger la sensation dont je parle mais je prefere prendre le probleme à la base...

 

de toute facon on est d accord qu'un mauvais montage / remontage sur ce travail et ca aurait été plus grave ? genre panne sèche pas de doute....la tout est nickel sauf cette foutue sensation en virage genre ripage de pont... le bruit est localisé sur l avant ca c est sur en tout cas

[djo04]

si il sort la boîte elle est étanche donc pas de fuite pour mon avis....

[otopsi]

concernant la boite c est ok j ai le meme avis et je l aurais senti niveau passage de rapport etc...

 

vu que ce travail m est inconnu qu aurait il pu toucher comme organes ou mal remonter en rapport avec le pont ? si il y a possibilité de perte d huile je vais m orienter vers ca...si c est pas ca je ne sais pas du tout

[otopsi]

je l ai montée tout a l heure en tout cas aucune fuite APRES remontage tout est nickel

[djo04]

C est ce que je te dit elle est etanChe...donc pas de perte d huile à la dépose sauf si fuite au niveau des tulipes...(joint spi)

Un cardan mal serré.l arbre de sortie arrière mal serré.silembloc.

Y a plein de choses...

[otopsi]

du coup pour ce phénomène de ripage bizarre c est résolu on a démonter le cardan ( le bruit venait de la tête de cardan coté roue ) et il y avait un soufflet mal remonté, on a donc remis un peu de graisse et le phénomène s est arrangé jusqu’à disparition totale...le top

[djo04]

Excuse moi mais un ripage ne peut pas venir d un cardan......plutôt d une rotule......