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Recensement des actions qualité sur nos RS 3 8V


DELTA88

Messages recommandés

il y a 13 minutes, FrancisYam a dit :

Peut-être aussi que l'ancien propriétaire n'a plus fait faire l'entretien en concession après.

 

Francis

 

 

 

 

Non non tout chez AUDI !

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La mienne qui n'était pas concerné par l'ancienne mesure de la pompe à essence , l'est pour la nouvelle . 

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Il y a 2 heures, Deadpool-45 a dit :

La mienne qui n'était pas concerné par l'ancienne mesure de la pompe à essence , l'est pour la nouvelle . 

Pourtant le tienne et cette d AUDIANNE on pas bcp de mois de différence ! La miennevaetre concernée c est sûre ! Étant une des premières construites

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Il y a 10 heures, Audianne a dit :

Tu parles de quelle ancienne mesure, Patrice ?

 

 

De celle là qui suit  , que tu avait mis l'an dernier .

 

Le 23/03/2017 à 22:46, Audianne a dit :

TPI N° 2046963/1 du 23.2.2017

 

Le moteur s’arrête et ne se laisse pas toute de suite redémarrer.

 

ODB dysfonctionnement :

0001 - Motorelektronik, P008A00: Kraftstoffniederdrucksystem Druck zu niedrig - sporadisch

 

Problème de pression du système de carburant chez les RS3 année 2016.

Remplacement de l'appareil de commande de la pompe à carburant par un appareil optimé (n° 4M0906093N) sur garantie.

 

 

 

J'avais demandé et à l'époque , on m'avait dit non , pas concerné , seulement pour les clients qui rencontrent un souci . Aujourd'hui , ils me la prennent en action qualité , surement de la prévention suite à un gros problème client .

Moi , j'avais demandé à mon mecano qu'il vérifie bien , car ça serai con et surtout dangereux que cela m'arrive en pleine bourre . Une panne séche à + de ... km/h avec un PL en face , bye bye deadpool .:AP-Smiles_pleure-28492:

C'est pour ça que depuis , je me gardais de la marge pour mes dépassements AP-Smiles_u1F62C.png

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Oui, c’est normal. C’est un TPI et ne pas une mesure de qualité.

Un note interne Audi qui s’applique uniquement au cas de problème. 😉

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Oui , mais finalement , c'est la même unité de commande qu'ils posent avec cette nouvelle mesure , alors que je n'ai toujours pas de problème .

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Obligé , non . Je peux refuser , mais je préfères le faire pour les raisons que j'ai évoqué . Ce qui me chagrine , c'est que je sais pas encore si ça remets ma carto d'origine et donc dans ce cas là ,  il faut que je fasse remettre mon calculo à zéro par franck pour éviter d'être black-listé , pour ensuite faire la MAJ , puis refaire ma carto .:AP-Smiles_5:

 Mais j'en serais plus dimanche . 

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Donc , j'ai RDV dés que mon mécano rentre de vacances pour le calculateur de la pompe .

 

Pas de MAJ du calculateur moteur , donc pas besoin de refaire ma carto et pas besoin de la brancher sur le réseau Audi . Par contre pour ceux qui ont une carto , demander a ce que le véhicule ne soit pas connecté , pour ne pas être blacklisté ou alors faire mettre votre boitier à zéro avant .

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Bon j ai eu AUDI ! Se sont les têtes d amortisseurs pour le bruit arrière ! Quand ils disent les têtes d amortisseurs, c est les coupelles ? Ou autre chose ?

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il y a 23 minutes, Deadpool-45 a dit :

Oui , les coupelles , mais en fait elle n'ont plus cette forme ronde sur 8v .

Sa a quelle gueule ?

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  • 2 semaines plus tard...

Bonjour, 

Chgt de la pompe a carburant ce jour , action qualité 30mn d'attente a tout casser !!!

Pas de MAJ du calculateur 😉😉😊

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  • 5 semaines plus tard...

Je viens de réaliser la mesure qualité 20BD en préventif ce jour (remplacement du calculateur pompe à injection, il me semble... )

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  • 1 mois plus tard...
il y a 7 minutes, Audianne a dit :

Pour le dysfonctionnement du bouton étoile sur le volant, il existe une nouvelle TPI (Technische Produkt Information)

 

- Perte du fonctionnement enregistré sur la touche étoile 

- MAJ du logiciel (Softwareupdate).

- sortie le 7.12.2018

TPI numéro 2049861/5 ou 2049923/4

 

 

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  • 3 semaines plus tard...
Le 31/12/2018 à 14:12, Audianne a dit :

 

Bon à savoir, j ai mis le changement de mode sur l etoile et ca fonctionne 1 fois sur 2...

il font automatiquement la maj lors de l entretient ou il faut le precisé?

merci!

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Les mesures de qualité se font de façon automatique.

A mon avis, les TPI ne sont appliquées que si on signale le problème.

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Lundi la mienne va à l'entretien et aura l'action concernant le calculateur de la pompe à carburant. A priori, remplacement pur et simple du dit calculateur.

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Révision des 60000km effectue à 48000km faite vendredi

action pompe et calculateur effectuée

ras si ce n’est le prix,1200eur pour huile boîte, pont, graissage toit ouvrant, tt les filtres, bougies...

chez michel d (de vincy) je payais 800eur pour mon ex rs4b7 pour la grosse révision...

j attends la fin de garantie Audi et je retournerai chez Michel je crois 

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il y a 48 minutes, Mimil rs3 a dit :

En faite les TPI plus importantes à réclamer c est lesquelles ?

 

Tu ne peux les réclamer si tu rencontres des problèmes.

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il y a 33 minutes, Dany4fingers a dit :

Révision des 60000km effectue à 48000km faite vendredi

action pompe et calculateur effectuée

ras si ce n’est le prix,1200eur pour huile boîte, pont, graissage toit ouvrant, tt les filtres, bougies...

chez michel d (de vincy) je payais 800eur pour mon ex rs4b7 pour la grosse révision...

j attends la fin de garantie Audi et je retournerai chez Michel je crois 

C est le tarif pour mon entretien ( offert) des 60000

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