Problème démarreur Audi A3 TDI 140

[atreide75]

Bonjour,

 

Alors voilà, je possède une audi A3 de 2003 avec un moteur TDI 140 BKD.

 

Ce qui devais arriver arriva et je me suis retrouvé l'année dernière avec une perte importante de liquide de refroidissement sur un trajet de 250 km.

 

Le verdict du garagiste : culasse fissurée.

 

Je me suis donc lancé dans une tentative de réparation de ma chère voiture bien que je n'y connaisse rien en dépannage automobile.

 

Après plusieurs montage/remontage de la culasse, j'ai finalement réussi à tout remonter.

 

Et c'est avec espoir que j'ai finalement tourné la clef de contact pour entendre le chant de ma belle.

 

Et là ce fut le drame. En guise de champ je n'ai eu droit qu'à une série de claquement style staccato de mitraillette ou un peu comme de mini arc électrique à répétition et en même temps tous les voyants du tableau de bord ce sont mis à clignoter.

 

Je précise que la voiture n'ayant pas tournée depuis 15 mois, la batterie est HS et que je fais les tests en branchant les connecteurs de l'A3 à la batterie d'une C5 moteur tournant.

 

J'ai vérifié la masse en divers points de la voiture.

 

Testé le démarreur en le sortant de la voiture et en le branchant en direct sur une batterie. Il tourne bien et la fourchette fait bien avancer le pignon.

 

J'ai vérifié que le volant moteur n'était pas bloqué en tournant le vilebrequin avec une clé en croix et un tube de 50cm (la courroie crantée et la courroie accessoire étant en place). c'est un peu dur, mais j'ai réussi à faire au moins 2 tours du vilebrequin, donc j'en déduis que le moteur n'est pas bloqué.

 

Je ne sais pas où chercher maintenant et si une âme charitable avait quelques pistes pour moi, j'apprécierais énormément ;)

 

Ci dessous le scan fait avec vcds(j'ai effacé les codes défauts au préalable); les défauts sur le volet de tubulure d'admission sont normale, l'egr étant HS depuis un moment (volet bloqué et dents cassés)

 

Samedi,29,Octobre,2016,15:33:09:30835
VCDS -- Logiciel d'émulation de VAG/VAS sous Windows®
Version VCDS: FRM 12.12.1.0
Version données: 20131014


VIN: WAUZZZ8P74A027096 Plaque d'immat.:
Kilometrage: 223160km Ordre réparation::


Type chassis: 8P (1K0)
Scanner: 01 03 08 09 15 16 17 19 25 42 44 46 47 52 56 7D

VIN: WAUZZZ8P74A027096 Kilometrage: 223160km

00-Capteur d'angle de direction -- Etat: OK 0000
01-Moteur -- Etat: Défaut 0010
03-Freins ABS -- Etat: Défaut 0010
08-Climatronic -- Etat: Défaut 0010
09-Centrale Elec. -- Etat: OK 0000
15-Airbags -- Etat: OK 0000
16-Volant multifonct. -- Etat: OK 0000
17-Instruments -- Etat: OK 0000
19-Gateway CAN -- Etat: OK 0000
25-Anti-démarrage -- Etat: OK 0000
42-Porte conducteur -- Etat: OK 0000
44-Direction assistée -- Etat: Défaut 0010
46-Module confort -- Etat: OK 0000
47-Sonorisation -- Etat: OK 0000
52-Porte passager -- Etat: OK 0000
56-Radio -- Etat: OK 0000
7D-Chauff. appoint -- Etat: OK 0000

-------------------------------------------------------------------------------
Adresse 01: Moteur Labels: FRM\03G-906-016.lbl
No. pièce Log: 03G 906 016 G Mat: 028 101 136 4
Pièce: R4 2,0L EDC G000SG 5334
Révision: 12345678 No. de série: AUX7Z0C5FN503D
Codage: 0000072
No. Atelier: WSC 06435 000 00000
VCID: 275D0D7596956726F53-8072

2 Codes défaut trouvés:
19558 - Moteur de volet de tubulure d´admission (V157) Absence de signal
P3102 - 000 -
Capture:
Tr/min: 0 /min
Couple: 160.0 Nm
Vitesse: 0.0 km/h
Charge: 0.0 %
Tension: 12.31 V
Bits: 00101000
Couple: 0.0 Nm
Couple: 220.0 Nm

17075 - Activation du ventilateur de radiateur 1 Court-circuit à la masse
P0691 - 000 -
Capture:
Tr/min: 0 /min
Couple: 160.0 Nm
Vitesse: 0.0 km/h
Charge: 0.0 %
Tension: 12.31 V
Bits: 00101000
Température: 9.0°C
Rapport cyclique: 9.6 %

Tests passés: 0 0 1 1 1

-------------------------------------------------------------------------------
Adresse 03: Freins ABS Labels: 1K0-907-379-MK60-F.lbl
No. pièce: 1K0 907 379 D
Pièce: ESP FRONT MK60 0102
Codage: 0055942
No. Atelier: WSC 06435 000 00000
VCID: 3365E925524D1B8659B-8066

3 Codes défaut trouvés:
00810 - Transmetteur 1/2 de pression de freinage
005 - Réglage de base / adaptation inexistant ou erroné
00778 - Transmetteur d´angle de braquage (G85)
005 - Réglage de base / adaptation inexistant ou erroné
01423 - Capteur d´accélération transversale (G200)
005 - Réglage de base / adaptation inexistant ou erroné

-------------------------------------------------------------------------------
Adresse 09: Centrale Elec. Labels: 8P0-907-279-23-H.lbl
No. pièce Log: 8P0 907 279 A Mat: 8P0 907 279 A*
Pièce: Bordnetz-SG 1.0 H27 0401
Révision: 00000000 No. de série: 00000006580412
Codage: A4885F0082141000000000000000000000
No. Atelier: WSC 00000 000 00000
VCID: 3B75C1057A1DD3C681B-806E

Sous-système 1 - No. pièce: 8P1 955 119 Labels: 1TX-955-119.CLB
Pièce: Wischer WWS Audi350 0130
Codage: 16711696
No. Atelier: WSC 00000

Aucun code défaut trouvé.

-------------------------------------------------------------------------------
Adresse 15: Airbags Labels: 8P0-959-655-84.lbl
No. pièce Log: 8P0 959 655 F Mat: 8P0 959 655 F
Pièce: Airbag 8.4ED H01 0130
Codage: 0010602
No. Atelier: WSC 06435 000 00000
VCID: 4581A7FD0CD99536E7F-8010

Aucun code défaut trouvé.

-------------------------------------------------------------------------------
Adresse 16: Volant multifonct. Labels: 8P0-953-549.lbl
No. pièce Log: 8P0 953 549 Mat: 8P0 953 549
Pièce: Lenksäulenmodul H07 0020
Codage: 0000022
No. Atelier: WSC 06435 000 00000
VCID: FBF58105BA9D93C641B-80AE

Aucun code défaut trouvé.

-------------------------------------------------------------------------------
Adresse 17: Instruments Labels: 8P0-920-xxx-17-MY7.lbl
No. pièce Log: 8P0 920 900 B Mat: 8P0 920 900 B
Pièce: KOMBIINSTR. VDO H27 0050
Révision: D04 No. de série: 1245CD04005323
Codage: 0004103
No. Atelier: WSC 04940 995 103757
VCID: 2E53F851B96F366E365-807B

Aucun code défaut trouvé.

-------------------------------------------------------------------------------
Adresse 19: Gateway CAN Labels: 1K0-907-530-V1.clb
No. pièce Log: 1K0 907 530 B Mat: 1K0 907 951
Pièce: Gateway H08 0070
Révision: 08 No. de série: 17001035214454
Codage: 3D0F0B42070100
No. Atelier: WSC 06435 000 00000
VCID: 26430071919F7E2ECE5-8073

Aucun code défaut trouvé.

-------------------------------------------------------------------------------
Adresse 25: Anti-démarrage Labels: 1K0-920-xxx-25.clb
No. pièce Log: 8P0 920 900 B Mat: 8P0 920 900 B
Pièce: KOMBIINSTR. VDO H27 0050
Révision: D04 No. de série: AUX7Z0C5FN503D
No. Atelier: WSC 04940 995 103757
VCID: 2E53F851B96F366E365-807B

Aucun code défaut trouvé.

-------------------------------------------------------------------------------
Adresse 42: Porte conducteur Labels: 8P0-959-801-MIN1.lbl
No. pièce: 8P0 959 801 A
Pièce: Tuersteuerger. H09 0010
Codage: 0000088
No. Atelier: WSC 06435 000 00000
VCID: 3979DB0D7021E1D6937-806C

Aucun code défaut trouvé.

-------------------------------------------------------------------------------
Adresse 44: Direction assistée Labels: 1Kx-909-14x-44.clb
No. pièce: 1K1 909 143 L
Pièce: EPS_ZFLS Kl.7 0402
No. Atelier: WSC 00000 000 00000
VCID: 3365E925524D1B8659B-8066

1 Code défaut trouvé:
00003 - Calculateur
014 - Défectueux/défectueuse(s) - Intermittent

-------------------------------------------------------------------------------
Adresse 46: Module confort Labels: 8P0-959-433.lbl
No. pièce: 8P0 959 433 B
Pièce: KSG H02 0030
Codage: 188800186D288505484A016000
No. Atelier: WSC 26329 001 1048576
VCID: 3B75C1057A1DD3C681B-806E

Sous-système 1 - Pièce: Sounder n.mounted

Sous-système 2 - Pièce: NGS n.mounted

Sous-système 3 - Pièce: IRUE n.mounted

Aucun code défaut trouvé.

-------------------------------------------------------------------------------
Adresse 47: Sonorisation Labels: 8Px-035-382.lbl
No. pièce Log: 8P3 035 382 Mat: 8P3 035 382
Pièce: AB2 SUBWOOFERBOXH22 0080
Révision: 00000 No. de série: 10000001021230
No. Atelier: WSC 00000 000 00000
VCID: F0EFA629E3DBE09EE49-80A5

Aucun code défaut trouvé.

-------------------------------------------------------------------------------
Adresse 52: Porte passager Labels: 8P0-959-802-MIN1.lbl
No. pièce: 8P0 959 802 A
Pièce: Tuersteuerger. H09 0010
Codage: 0000088
No. Atelier: WSC 06435 000 00000
VCID: 3A7BC4017527EACE9AD-806F

Aucun code défaut trouvé.

-------------------------------------------------------------------------------
Adresse 56: Radio Labels: 8P0-035-1xx-56.lbl
No. pièce Log: 8P0 035 186 Mat: 8P0 035 186
Pièce: concert II EU H51 0060
Révision: 05S No. de série: AUZ2Z3C1172935
Codage: 0001001
No. Atelier: WSC 06435 000 00000
VCID: EFEDA555FEE5FF66FD3-80BA

Aucun code défaut trouvé.

-------------------------------------------------------------------------------
Adresse 7D: Chauff. appoint Labels: 1K0-963-235.lbl
No. pièce Log: 1K0 963 235 A Mat: 1K0 963 235 A
Pièce: PTC-Element 0303
Révision: 00400000 No. de série:
No. Atelier: WSC 00000 000 00000
VCID: 29590B4D80815156E37-807C

Aucun code défaut trouvé.

Fin ---------------------------------------------------------------------

 

Voilà si vous avez des idées, si il manque des infos, n'hésitez pas.

[vivian31]

Tu as vérifié le calage de la distribution!? Tu as bien remonter les AAC en serant au couple et en escargot si c'est dans la procédure (je pense)

 

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[atreide75]

Tu as vérifié le calage de la distribution!? Tu as bien remonter les AAC en serant au couple et en escargot si c'est dans la procédure (je pense)

 

Envoyé de mon SM-G531F en utilisant Tapatalk

Pour la distribution et les AAC, j'ai suivit scrupuleusement les docs ELSAWIN.

 

J'ai effectué plusieurs tours complet du vilebrequin (2 tour à chaque fois) pour vérifier avant et après le remontage de la courroie d'accessoire.

[vivian31]

Tu as essayé avec une batterie bien chargée? Les câbles Dr sont pas touché quand tu as câblé?

 

La tu n'as plus de voyant qui restent allumé?

 

Si tu peux faire une vidéo du bruit çà pourrais aider peur être

 

Envoyé de mon SM-G531F en utilisant Tapatalk

[atreide75]

Une batterie bien chargée, je ne sais pas.

 

Est-ce que la batterie 170ah d'une C5 moteur tournant peut-être considérée comme assez chargée pour faire tourner le démarreur d'une A3?

 

Je fais tenter demain de faire l'enregistrement du bruit

[Ninoudu31]

Possible en effet que tu n'ai pas la puissance suffisante pour le démarreur..

 

 

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[vivian31]

Tu n'aura pas la puissance total de la batterie déjà tes câbles peuvent jouer beaucoup.

 

Et ton démarreur peux tourner dans le vide mais pas avoir assez de puissance pour entraîner le vm

 

Envoyé de mon SM-G531F en utilisant Tapatalk

[atreide75]

Ce matin j'ai fait quelques autres tests et j'en ai profité pour enregistrer le son et faire une vidéo du tableau de bord au moment des tentatives de démarrage

 

le son : https://drive.google.com/open?id=0B0J85qCFqXf8OTZ1Wmpab1puMU0
la vidéo : https://drive.google.com/open?id=0B0J85qCFqXf8ZjFqTmFmV2VGMGs

 

J'ai effectué un test supplémentaire en branchant directement la batterie chargée sur les bornes du démarreur et j'ai relié la borne du contacteur de démarrage (sur le solénoïde) sur le +12V de la batterie. résultat, le démarreur fonctionne et fait bien tourner le volant moteur.

 

J'ai aussi testé en branchant la batterie sur les cosses batterie de mon audi et en reliant directement le plus batterie et le contacteur de démarrage sur le solénoïde. le démarreur tourne et fait tourner le volant moteur. Un peu lentement mais il tourne.

[Bap33]

Pour moi, entre le son et la videao, ça ressemble fortement à une batterie déchargée, voire en fin de vie ! Ca m'est arrivé dernièrement et c'était à peu près la même chose... :)

[atreide75]

Bonjour et merci de votre aide.

J'ai changer la batterie pour une neuve.
le démarreur tourne et fait tourner le moteur sans le faire démarrer

J'ai bien mis du gasoil, mais comme le moteur a été démonté depuis un moment (pour remettre la culasse) il faut peut-être insister pour que le carburant arrive jusqu'au moteur.

J'ai refais un diag VCDS et j'ai cette erreur.

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Adresse 01: Moteur Labels: FRM\03G-906-016.lbl
No. pièce Log: 03G 906 016 G Mat: 028 101 136 4
Pièce: R4 2,0L EDC G000SG 5334
Révision: 12345678 No. de série: AUX7Z0C5FN503D
Codage: 0000072
No. Atelier: WSC 06435 000 00000
VCID: 275D0D7596956726F53-8072

3 Codes défaut trouvés:
19558 - Moteur de volet de tubulure d´admission (V157) Absence de signal
P3102 - 000 -
Capture:
Tr/min: 0 /min
Couple: 158.0 Nm
Vitesse: 0.0 km/h
Charge: 0.0 %
Tension: 12.39 V
Bits: 00101000
Couple: 0.0 Nm
Couple: 220.0 Nm

16486 - Débitmètre d´air massique (G70) Signal trop faible
P0102 - 000 -
Capture:
Tr/min: 168 /min
Couple: 154.0 Nm
Vitesse: 0.0 km/h
Charge: 0.0 %
Tension: 10.41 V
Bits: 00101100
Masse Air/Tour.: 850.0 mg/tps
Masse Air/Tour.: 0.0 mg/tps

19464 - Capteur de position de l´arbre à cames (G40) Signal hors tolérance
P3008 - 000 -
Capture:
Tr/min: 168 /min
Couple: 202.0 Nm
Vitesse: 0.0 km/h
Charge: 0.0 %
Tension: 10.41 V
Bits: 00101100
Stabilisation ral.: 0.0°KW
(sans unité): 35.0

Tests passés: 0 0 1 1 1

Le volet de tubulure est débranché car HS et le débitmètre d'air massique est aussi débranché.

Par contre le Capteur de position de l´arbre à cames (G40) m’embête vu que c'est moi qui ai fait la distribution.

J'ai pourtant respecté la procédure VAG en plaçant bien le vilebrequin au PMH et en effectuant les 2 tours pour vérifier qu'il n'y a pas de décalage.

 

Des conseils?

[Bap33]

Est-ce que tu as appliqué la procédure de réamorçage du circuit carburant ? :euh:

Tu mets le contact, sans démarrer, tu attends 10s (on entend la pompe de gavage mettre le circuit en pression), puis tu coupes le contact, tu attends 10-15s et tu recommences l'opération 3-5 fois.

 

Ensuite tu peux essayer de démarrer. Si ça démarre toujours pas, tu recommences.

Si au bout de 4-5 tentatives ça démarre toujours pas, ça doit pas être l'alimentation carburant.

 

Bon courage. :coucou:

[atreide75]

Merci pour l'info. Je ne savais pas qu'il y avait cette procédure.

 

Malheureusement entre temps j'ai cassé 2 des vis du filtre de gasoil. Une des vis a cassé net avec la moitié à l'intérieur et pour l'autre c'est l'empreinte torx qui a foiré :(

J'ai réussi à viré la seconde et pour la première j'essaie de la dégager à l'extracteur demain. Mais pas de vis sous la main pour les remplacer et demain je dois rentrer sur Paris et je ne pense pas revenir avant 3 semaines :( La voiture est chez mes parents, là où elle est tombée en panne).

 

ça va me laisser le temps de chercher pourquoi j'ai une erreur sur le capteur AAC(G40).

[Bap33]

Dis donc, quelle poisse... :(