A3 cabriolet facelift

[jeanlouis13]

Bonjour à tous!

 

Après une très longue attente (commande fin février, livraison 13 août, un mois de retard), j'ai enfin reçu mon cabriolet commandé initialement en ambition luxe, avec l'heureuse surprise d'avoir un facelift !

Au niveau des options :

- volant plat

- régulateur adaptatif (j'en suis déjà fan)

- sièges chauffants

- chauffe nuque

- boite stronic

- filet anti remous (eu gratuitement en usant le commercial)

 

Il s'agit du diesel 150. Je voulais une essence à l'origine, mais entre la fiabilité aléatoire de la boîte 7 où les vibrations dues au COD, j'ai préféré ne pas prendre de risque. J'en suis au final très content car il est très silencieux et sobre (1300 km fait en deux jours).

Vraiment ravi de cet achat, négocié aux conditions de l'ancienne !!! Je suis accro au virtual cockpit

 

 

[ROYALOAK63]

Bonjour ,

Vous, :roi: vous avez de la chance, bravo!

Une petite remarque concernant l'essence et le COD, je roule avec depuis 4 ans, pas de vibration... :icon_wink:

Bonne route.

[winny]

Bonjour ,

Vous, :roi: vous avez de la chance, bravo!

Une petite remarque concernant l'essence et le COD, je roule avec depuis 4 ans, pas de vibration... :icon_wink:

Bonne route.

 

Tout à fait d'accord avec toi, le COD est 100% discret, on n'entend et ne ressent absolument rien. C'est bluffant ...

 

Ta consommation moyenne est à combien ? J'ai ma voiture depuis un petit mois, et en mixte (75% ville - 25% autouroute), je suis actuellement à 5.9l/100

[CP51]

Félicitation elle est vraiment superbe.

 

Dommage de ne pas être resté sur l'essence le COD n'a pas de vibration et la boite 7 est fiable depuis quelques année, son défaut est le bruit pas super agréable dans certaines conditions (perso je suis très attentif au bruit et cela ne m'a jamais dérangé).

 

Profite bien

[ROYALOAK63]

 

Tout à fait d'accord avec toi, le COD est 100% discret, on n'entend et ne ressent absolument rien. C'est bluffant ...

 

Ta consommation moyenne est à combien ? J'ai ma voiture depuis un petit mois, et en mixte (75% ville - 25% autouroute), je suis actuellement à 5.9l/100

Ma consommation moyenne est de 6.3l (en BVM), je ne roule pas vraiment "à l'économie" et parcours pas mal de route de montagne. Dans d'autres circonstances on peut faire moins...

[fran7]

Super voiture personnes j'ai aussi un 150 bva pour la console 5,8 en moyenne mais sur longs trajets 3000 km distance parcourue lors de mes vacances 5,2 l

Concernant les boîtes dsg la dsg6 qui est à bain d'huile est bien plus fiable que la dsg7 qui elle est à sec et lorsque l on voit toute là mécanique à l intérieur ça fait peur

[fredo6s]

Salut ! Joli cabriolet ! :icon_wink:

Qu'est-ce qui a motivé un délai aussi long ?
J'ai commandé le mien le 1er Avril, et je l'ai reçu le 13 Juin, alors ton délai de livraison me parait bizarre. :euh:

Concernant les vibrations sur le 150COD, je ne ressens absolument rien sur la mienne. Si le passage en mode 2 cylindres ne s'affichait pas au tableau de bord, je serais incapable de le détecter.

[ditche]

 

Une petite remarque concernant l'essence et le COD, je roule avec depuis 4 ans, pas de vibration... :icon_wink:

 

On échange ? :icon_biggrin:

[jeanlouis13]

Je pense que le commercial a fait trainer le départ de la commande chez audi pour profiter du facelift.

 

Au bout de 1500 km j'en suis a 5.7 litres/100

 

Autre argument en défaveur du cod pour moi, je ne fais que de l'autoroute, donc à 130 où le système n'est pas actif. J'ai un scooter pour la ville.

 

Option supplémentaire que j'ai oublié : la garantie 5 ans, en vue de la revente

[ditche]

Autre argument en défaveur du cod pour moi, je ne fais que de l'autoroute, donc à 130 où le système n'est pas actif.

 

? Le système fonctionne jusque 4.000 tpm je pense, et à 130 c'est 2.800 tpm.

[CP51]

Oui à 130 ça fonctionne.

 

Faut pas regretter, surtout que c'est un choix.

On veut bien d'autres photo de ta belle

[jeanlouis13]

 

Demain balade pour aller faire du parachutisme, ça sera l'occasion de rouler décapoté

 

Aucun regret, surtout qu'une autre configuration m'aurait été livrée peut être à temps, là je gagne les phares à led, le gps avancé et le virtual cockpit... Au final j'ai payé 42500 euros une voiture qui est à 47800 sur le configurateur, donc sans la carte grise et les frais de mise à la route !

[fredo6s]

Bonne balade cheveux au vent ! :icon_wink:

Le soucis du cabriolet, c'est que quand on y a goûté, on y revient toujours ! (j'en suis à mon 4ème)

[ROYALOAK63]

bonjour

Si vous faites un peu d'autoroute avez vous l'option capote à isolation acoustique renforçée ou est-ce une option pas franchement utile. Mon épouse était opposée à l'achat d'un cabriolet en raison de sièges arrières supposés très (trop) verticaux,qu'en est il ?.

merci.

[fredo6s]

Je n'ai pas la capote acoustique, et pourtant je trouve la voiture assez silencieuse. Maintenant, il est clair qu'on entend un peu plus de bruits que dans une berline traditionnelle, on est sur un cabrio toile. Pour ma part, je roule très peu sur autoroute, mais la seule fois que je l'ai empruntée jusqu'alors avec l'A3, j'ai été plutôt surpris du niveau sonore qui reste vraiment très correct.

Je suppose qu'avec la capote acoustique, on doit s'approcher , voire égaler l'A3 berline.

Pour les sièges arrières, je ne les trouve pas si droits que ça, mais je n'ai jamais roulé en temps que passager non plus. J'avais aussi lu ce reproche sur des sites spécialisés auto, et franchement je ne le pense pas vraiment justifié.
Bien sûr, on est pas dans une limousine, mais les places arrières permettent quand même de transporter 2 adultes dans des conditions de confort acceptables. Ça reste 2 vraies places, contrairement à certains autres cabriolets. ;)

[fou999]

Demande à MissAudi sont ressenti, elle a prit cette option ;-)

[jeanlouis13]

Bonsoir

 

J'ai effectivement la capote acoustique, je savais bien que j'avais oublié quelque chose. Aucun bruit sur autoroute, mais je ne peux pas comparer car la voiture d'essai l'avait aussi. Pas encore eu l'occasion d'essayer sous forte pluie pour voir si ça fait comme une tente de camping.

 

L'arrière est un peu raide mais on peut vraiment voyager à 4.

 

Je recommande chaudement le chauffage de nuque, indispensable au petit matin où à la nuit tombée.

 

Déjà 2200 km, et j'en suis dingue

 

 

 

[stefaudi]

Elle est très jolie cette cabriolet :-)

Quelle est la différence technologique entre une capote acoustique et une non ?

Je pense effectivement que l'option "chauffe nuque" est indispensable pour profiter de rouler décapoté en saisons intermédiaire, quel plaisir ce doit être aussi lol

[jeanlouis13]

Un régal, notamment sous les étoiles le soir.

 

Une couche en plus dedans je crois