Pb alimentation essence a4 2,8 2001

[dav1104]

Bonjour, j ai un pb d alimentation essence sur mon a4, j ai changé la pompe, le relais mais tjrs pas résolu ma panne.

J ai vérifié le fusible mais pas de plus sur ce 20a.

Qu'est ce qui est en amont de ce fusible?

Ou je pourrais trouver le schéma électrique du circuit pompe essence?

Merci pour votre aide. David.

[dav1104]

J ai testé en direct la pompe: ok

[WAUZZZ]

Salut,

 

Bien que le schéma pour la motorisation 2.8 n'est pas représenté, on voit le principe pour les motorisations 1.6 et 1.8 (Motronic et Simos) à ce lien :

http://www.google.fr/url?sa=t&rct=j&q=&esrc=s&source=web&cd=14&cad=rja&uact=8&ved=0CHcQFjAN&url=http%3A%2F%2Fwww.elektroda.pl%2Frtvforum%2Fdownload.php%3Fid%3D530004&ei=k-lhVNXAEdLLaKzegMAD&usg=AFQjCNHeo5-rv26NPEChbSLSAfV6R6jtwg&bvm=bv.79189006,d.d2s

 

D'amont en aval, on pique le 12V direct batterie (borne 30) puis on transite par le relais (Marqué R6) d'alimentation puis le fusible F28 (S228).

Si fusible et relais sont bons pour toi, c'est manifestement un problème de câblage entre ces composants.

Voir notamment si le 12V arrive bien en borne S2/87F (borne éventuellement en bas de la platine à relais. Voir aussi si pas un problème au niveau de la borne 50b du contacteur de neiman qui provoque la commande en fermeture du relais R6

@+

[dav1104]

Merci Wauzzz pour ces informations, je vais vérifier quelques tensions et continuité et si je ne trouve pas je la vends. À plus.

[dav1104]

Bon une journée à essayer de la démarrer pompe essence ok mais pas d allumage. Je l ai mise en vente sur le boncoin. J ai sa remplaçante nordique (Saab 95). On verra pour la suite. En tout cas je vous remercie pour les conseils et informations partagées. Merci David.

[mick030118]

Assassin lol... Les Saab ça va bien certes mais la boite a fait faillite, tu vas avoir du mal à trouver les pièces... D'autre part si pas d'allumage t'as déjà une bonne piste sur les raisons qui font qu'elle ne démarre pas... Quel est l'état des bobines, des bougies ? Que dit le vagcom (défauts) ? Ce n'est déjà pas un problème d'antidémarrage car l'antidémarrage agît sur l'arrivée de carburant, qu'il coupe si la clef de contact n'est pas reconnue... Comme il y a de l'essence et pas d'allumage, pas de souci d'antidémarrage... A force de tentatives tu as probablement noyé ton moulin, après l'avoir laissé bien reposer et récupéré de l'allumage je tenterais à ta place de démarrer le pied à fond sur l'accélérateur, ça crée un appel d'air qui sèche les bougies... Aussi, vérifier l'état des fils de bougie

[dav1104]

Bjr, j ai fait depuis plusieurs tentatives et investigations, j arrête les frais comme j ai pas bcp de temps et que je n ai plus l utilité de cette voiture, je passe la main. PS pièces Saab pas de pb pour en trouver en uk, ou réseau spécialiste, vu le prix d achat de ces voitures le jeu en vaut la chandelle.