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Posté(e)

Bonjour à tous,

 

Denis, 49 ans, et néophyte en AUDI, et je dirais même en voiture étrangère, puisque je n'ai eu que des Françaises jusque là...

Je ne vais pas tout énumérer, juste celles que je garde à ce jour en fait:

 

3 R12, dont une GORDINI, un break "CAMARGUE" et une version USA en restauration.

Une 309 1.9 SX en attente de restauration

Une R25 LIMOUSINE en cours de restauration

Un Express 1.1, c'est ma brouette, bonne à tout faire...

 

Et enfin, celle pour laquelle je suis arrivé ici, une A6 AMBIENTE AVANT 2.7 TDi de 2005, avec 205000 kms. Elle remplace avantageusement la SAFRANE 2.2 TD Alisée qui l'a précédée... Avantageusement n'est pas trop fort...

 

Je vais donc aller à la pêche aux infos. Je souhaiterais l'équipée d'un attelage, donc savoir lequel choisir, et trouver deux trois petits équipements pratiques que j'ai pu voir en me promenant sur le net, comme un filet de coffre, et les petites cloisons pour compartimenter le coffre. Mais aussi des tiroirs sous sièges avant... Bref, y'a de quoi faire. Mais l'urgence, c'est l'attelage.

En attendant, la photo de la nouvelle venue, les autres suivront si elles vous intéressent...

 

A bientôt!

 

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Posté(e)

Bienvenue l'ami, ainsi qu'à ton A6. Attention, une fois qu'on a goûté aux anneaux...

 

 

Envoyé de mon iPad en utilisant Tapatalk

Posté(e)

Bienvenue a toi!

  • 2 mois plus tard...
Posté(e)

Bonsoir à tous!

 

En faisant ces photos dernièrement, je ne me doutais pas qu'elle allait me laisser en rade ce matin... Mais je vais aller ouvrir un sujet, ou au moins parcourir le forum mécanique, pour voir ce qui se passe, même si j'ai ma petite idée du coté du module de colonne de dir...

 

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Posté(e)

Bonjour

 

C'est toujours un crève cur de voir de si belles autos, tomber en rade, malgré toutes les précautions prises après l'achat.:-$

Posté(e)

En attendant de règler le problème, (La voiture est toujours immobilisée, mon VAG COM arrive...), voici les autres autos qui lui tiennent compagnie;

 

Le break R12 "CAMARGUE", surement le seul survivant aujourd'hui, avec la déco complète (Ou quasi, il manquait les ailes avant...):

 

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La 12 GORDINI:

 

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Une R12 "US", en cours de restauration:

 

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La R5 Super Campus de ma fille: Le jour là, on attendait un orage de grèle, qui, heureusement, n'est pas venu...

 

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La brouette de la famille, un Express "Supercinquisé"....:

 

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Mais il y a aussi une R25 Limousine qui attend son heure, et une 309 SX 1.9 pour plus tard aussi....

 

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Voilà, je reconnais que ça fait beaucoup, mais quand on aime... Pis bon, ce ne sont pas des voitures très onéreuses à entretenir, ni à restaurer, donc... Mais je me suis promis qu'il n'y en aurait plus d'autres, et que j'allais en profiter par la suite....

 

A+

  • 11 mois plus tard...
Posté(e)

Salut tout l'monde!! Qques nouvelles de la bête... Les kms s'enfilent les uns après les autres, et pas de problème notable, hors mis la colonne de direction qui fait des siennes toujours, malgré le voyage en Belgique qui n'a rien donné. La réparation effectuée n'a rien changé, en tout cas sur le long terme, puisque cette fois, le soucis devient récurrent. Le soucis ne viendrait pas d'un défaut électrique ou électronique, puisque le moteur fait sont boulot normalement, dans un bruit clair et net. En revanche, il se pourrait que cela vienne de la roue dentée et/ou de l'ergot qui seraient abîmés, et si ils ne s'emboîtent pas l'un dans l'autre correctement, cela a pour effet de déverrouiller instantanément, et donc de créer un défaut. D'autant qu'une fois verrouillée, la colonne peut être tournée en force. Cela laisse supposer une usure de la denture. Je m'achemine donc vers un changement pur et simple de la dite colonne... Bon, c'est une affaire de budget hein.... :mur: :pleure2:

 

Autre soucis, je recherche un câble pour mon VagCom V15.7.1FR. Le mien montre des signes de faiblesse au niveau de la fiche USB. Il faut le maintenir quasi à angle droit après la prise, pour maintenir une connexion. Pas évident, et pas sûr non plus que ça dure longtemps. Donc si qqu'un en a un de fiable.... Je suis preneur... Le vendeur à qui je l'ai acheté sur Priceminister n'existe plus, et je n'en ai pas trouvé...

 

Aller, photo, et à bientôt!!!

 

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Posté(e)

Salut, dégoûté que tu n'ais pas solutionné ton problème de direction. Bon courage pour le changement, sûr que ça ne doit pas être donné.

 

Pour ton Vagcom, tu es d'où? Regarde voir dans la section Vagcom, il y a peut être quelqu'un de ton secteur. ;)

  • 2 semaines plus tard...
Posté(e)

Salut,

 

Merci, je vais aller voir ça. D'autant que je n'arrive pas à supprimer l'inscription "ENTRETIEN!!" lors de la mise en route....

  • 3 mois plus tard...
Posté(e)

Hello, bonsoir à tous!! Des news du Panzer!!! :icon_eek: :icon_lol:

 

Mon soucis de colonne de direction ne s'étant pas arrangé, et bien je suis passé à la caisse!!! Avec changement de la colonne!! J'ai récup' l'ancienne, et à l'occas' au printemps, je désosse l'objet pour essayer de voir ce qui clochait... Ca, c'est fait. En commande l'inter de lève vitre de la porte arg qui fout le binz, et certainement une intervention du coté du lève vitre avg, qui de temps en temps, refuse de fermer la vitre et redescend. Je vois bien qu'elle a tendance à se mettre de travers, et un bruit sourd se fait entendre de si je vais en bas complètement. Va vite falloir regarder ça, avant qu'elle ne tombe au fond!!!! :icon_eek: :pleure2:

 

Sinon, dernier petit incident, une ampoule, celle du feu de croisement gauche qui claque... Moi, confiant, je regarde dans le livre de bords, si les modèles d'ampoules sont référencées..... Et bin non, c'est trop difficile, faut se rendre chez un spécialiste!!! Y nous prendraient pas un peu pour des truffes chez AUDI???

Enfin, bref, si qqu'un peut me dire quelles ampoules vont dans mes optiques, sachant que je ne suis pas en Xénon. C'est H1 ou H7 je suppose, mais j'aimerais avoir les bonnes au moment de mettre les mains dedans (Veilleuses, croisement, et plein phares...) Merci.

 

Parce qu'en plus, je ne sais pas si vous l'avez remarqué, mais après 2004, donc pour la C6, on ne trouve absolument plus rien dans les rayons des accessoiristes, , et autres Feux Verts, Nortoto et autres!!! J'avais déja remarqué ça quand j'ai cherché un balai d'essuie glace arrière...

Sinon, les klm déroulent sans gros soucis. Lors du changement de la colonne, une action n'avait pas été faite en son temps sur la voiture, à savoir le changement d'un faisceau électrique de radiateur. C'est chose faite...

 

A bientôt, merci!! :jap:

Posté(e)

Salut,

 

Si ça peut te rassurer, j'ai eu le même problème pour mes ampoules xénons quand elles ont commencé à jouer aux clignotants: rien dans le livre de bord! Je pense que tu devrais trouver la solution dans ta section.

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