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Pression d'injection/de système carburant


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Bonjour ruitos ,

 

C'est exactement ce que tout le monde me dit , même le responsable Audi de la concession ou se trouve ma voiture . Le groupe Volkswagen fait trainer les procédures en espérant que les clients n'aient pas assez d'argent pour payer les avocats ou alors pas les moyens de s'acheter une autre voiture !!! C'est scandaleux de la part d'un si gros groupe , pour ma part j'irai au bout , mon avocat m'a annoncer récupérer mon véhicule pour fin 2018 avec une grosse indemnisation et bien sur aucuns euros a sortir de ma poche , et comme j'ai acheter une troisième voiture , je n'attend pas après mon Audi A5 , donc je ne lacherai rien et ont ira en justice , j'espère bien gagner et ainsi pouvoir aider d'autres possesseurs de la marque qui ont de gros soucis aussi . J'ai toujours rouler en Golf ou Audi , mais avec ma femme nous pensons nous diriger chez Mercedes maintenant , fini de leurs donner de l'argent a ces " voleurs " .

 

Je vous dit a très bientôt pour la suite de la procédure

 

Ciao et Bonne Année a vous toutes et tous !!!

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Fin 2018 ???

Non je pense qu'il vont voir que tu ne lâches rien et vont réagir !!!!

Mais un conseil appelle Audi France mini 1 fois par semaine même pour rien !!!

Pour maintenir la pression :) :) bon courage

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Oui fin 2018 si le groupe Volkswagen va au bout des procédures ruitos, mais mon avocat me dit exactement la même chose , qu'ils vont certainement essayer de trouver un arrangement avant ...

Merci pour votre soutien et a bientôt pour de bonnes nouvelles j'espère lol

 

Ciao !!!

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  • 3 ans plus tard...

Salut,

Désolé de déterrer ce sujet mais je pense avoir exactement la même galère !!

Comme c'est terminé ta procédure juridique?

Combien de frais de ta poche?

Quel etait le cout au total des réparatoins?

 

Merci par avance de ton aide.

 

Bonne journée.

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  • 3 ans plus tard...
Le 10/05/2016 à 10:19, amin70 a dit :

C'est peut être la pompe haute pression qui est fragile sur le 2.0, as tu des perte de puissance ?

Je pense à la limaille de fer et que ta pompe a haute pression viens de lâcher et pourrez abîmer les injecteurs, tu peux vérifier la présence de limaille en enlevant les deux vis sur la pompe haute pression, comme sur cette image http://wiki.ross-tech.com/wiki/images/d/d8/TDICRpumpfail.jpg

Si tu as de la limaille de fer ne touche plus à la voiture.

Ça c'est le régulateur basse pression

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