Problème fermeture malle AR

[Quattro883500]

Bjr à tous, je cherche quelqu'un qui connaisse mon problème, débroussaillement dans le jardin et hop la vitre de la malle AR éclatée, véhicule en attente de restauration donc pas d'assurance brie de glace, 580 € par un spécialiste des vitrages autos, vitre avec antenne intégrée ! Ouf !!! Trouvé une malle AR sur le bon coin, exactement la même apparemment, mm couleur mais année 98 et moi 99, tout démonté nettoyé et remplacé impeccable ! Sauf que là je ne peux plus brancher les modules d'antenne sur la lunette AR puisque pas d'antenne dans la vitre, connexions différentes pour les feux d'éclairage de plaques, plus d'impulseurs électriques sur les poignées d'ouverture et comble de tout, plus de verrouillage d'ouverture de malle AR, plus la même serrure, j'avais un système électrique alors que la c'est une gache commande pneumatique !!! Help,

 

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[mick030118]

Et voilà... Plus qu'à mettre des biffons de coté pour aller changer la vitre de la malle originale dans quelques mois...

[shoubish]

 

Trouvé une malle AR sur le bon coin, exactement la même apparemment, mm couleur mais année 98 et moi 99

Salut,

 

Et bien tu peux tout simplement revendre ton hayon (et non une malle) puisque tu as acheté une pièce d'une phase 1 et non phase 2 !

[Quattro883500]

Merci de vos réponses, je suis deg, et moi qui croyait m'en être sorti à bon compte...Et pourtant je le sais que " pas chère me coûte, chère me revient ", bon ben maintenant je sais quoi faire, merci bien à vous 2. @+

 

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[a4ba]

Il y a deux autres options.

 

Tu assures la voiture et dans quelques jours tu déclares un bris de glace.

 

tu modifies le faisceau.

 

Mais effectivement le plus simple c'est d'avoir le bon hayon !

[mick030118]

Salut,

 

C'est quoi ce traitre qui travaille pour les compagnies d'assurances et qui encourage les clients à les entuber ? looooool

[a4ba]

Chut :)

[mick030118]

Salut,

 

Blague à part, je ne comprends pas qu'en France on laisse faire ça (assurer une voiture pour bris de glace et déclarer un dégât 8 jours après)... En Belgique (ou on paie nos primes cher et vilain, pour rappel) si tu souhaites assurer une voiture en bris de glace, déjà t'es obligé de prendre la petite omnium (incendie, vol, dégâts de la nature, heurts d'animaux... et bris de glace, la seule chose qu'elle ne couvre pas c'est si tu la fous toi-même dans un mur, là il faut la full omnium), et pour souscrire cette petite omnium, soit la voiture est neuve, soit il faut aller la présenter au courtier ou à l'agence qui s'assure du bon état des vitres... En 2008, pour infos, pour ma B5 j'avais demandé à l'achat une offre "petite omnium" (on était à 1800 euros par an), une offre full omnium (on état à 3.200 et il y a pas un zéro de trop), et la RC (assurance au tiers, que j'ai finalement souscrite), on était à 1100 euros oui oui mille cent euros...

EDIT: Au fait A4Ba t'en es où avec la tienne (distri etc) ? Calage bougé ou pas ? (fin du HS désolé)