AAC V8 3.3L TDI HS

[Matou40]

Bonjour, j'ai 4 AAC en vrac :race: , avec linguets et poussoirs à changer .

Quelqu'un aurait t-il çà en réserve ?

Je n'ai trouvé que du neuf pour le moment :mur:

 

Merci

 

 

[fabien mk2 gti]

Je t'es envoyer un mp... !

[Arnold95]

alors tu as trouvé des arbre à came? les as tu changé?

[Matou40]

Salut Arnold95, non toujours rien .

Les 4 sont mort de chez mort, par contre j'ai trouver pour mon 2.5l v6 en remplacement des linguets et poussoires d'origine, des basculeurs à galets avec les poussoirs qu'il faut monter avec. Super , plus de bruit et surtout plus simple et plus fiable. Je vais monter les mêmes sur le v8 une fois les AAC trouvé. C'est la même ref d'origine, donc pas de soucis . Voici le lien pour les basculeurs que j'ai monté , sur la page il y a les poussoirs qu'ils faut monter avec.

 

http://www.vagdiscount.com/basculeur-de-poussoir-passat-a4-a6-25-v6-tdi-2eme-gen-p-4606.html

 

J'ai également supprimé le filtre reniflard, nettoyé porte filtre à huile, buse et autre conduit y compris système EGR et admission.

Ma Mémère roule comme une p'tite Reine .

[fabien mk2 gti]

Salut, t'est sûr pour les linguets a rouleaux qu'ils ce montent sur le v8 ... ?

[Arnold95]

il y a ça sur ebay http://www.ebay.fr/itm/NOCKENWELLE-SET-KIT-AUDI-A8-3-3-TDI-AKF-HYDROSTOsEL-SCHLEPPHEBEL-DRUCKSTUCKE-NEU-/271095579458

mais je trouve que c'est chère

 

et pour 500€ de moins tu as juste les arbres à came avec les deux joints

[Emre69]

Salut, j'ai en ma possession le tout NEUF

 

- 4 arbres a cames

- 32 poussoirs

- 32 linguets

- 32 cales

 

Dans leurs emballage d'origine.

 

Le tout pour 3000.

Bon courage

[Emre69]

Et pour info pas de linguet a rouleaux sur le 3.3 tdi, simple liguet comme le v6 2.5 tdi sur les A6 c5 cest exactement le meme systeme. La maladie des 3.3v8 et 2.5v6 de ces année c'est la mauvaise lubrification du haut moteur.. Les poussoir ne font plus leur boulot et cest les linguets et les cames qui s'use. Une fois le linguet et ou la came usé, le linguet se déloge de son emplacement. Si c'est un linguet qui sert a l'échapemment, vous entendrez ce bruit caractéristique "doum doum doum doum" dans le filtre à air pourquoi ? Lechappement se fais par l'admission ! Si vous passez le diag vous verrez tout simplement une erreur sur débimetre ! La raison est simple, le capteur reçoit des gaz d'échappement et interpréte mal le phénomène.

[fabien mk2 gti]

Salut, j'ai en ma possession le tout NEUF

 

- 4 arbres a cames

- 32 poussoirs

- 32 linguets

- 32 cales

 

Dans leurs emballage d'origine.

 

Le tout pour 3000.

Bon courage

Le lien juste avant c'est 2500 donc t'es + cher ...

[Emre69]

Je rectifie 2000€ autant pour moi.. 3000€ c'était en rajoutant tout le Kit de distribution + accessoire + RTA du 3.3 TDI très détailé..

[fabien mk2 gti]

Je rectifie 2000 autant pour moi.. 3000 c'était en rajoutant tout le Kit de distribution + accessoire + RTA du 3.3 TDI très détailé..

Sa devient + intéressant ...