En AVANT, au pays du beurre salé

[J Louis Ousset]

Alors ? Commandé ? Reçu ? Posé ?

Si pas encore posé, prévois 4 vis neuves.

 

Une question comme ça, aux pros : quelqu'un sait si les ressorts et amortisseurs courts sont identiques entre break et berlines ?

Non, pas encore. Je traine les pieds car d'autres priorités.

Mais la voiture marche, donc je peux investir.

Je vous dis

[mick030118]

Salut,

 

@Audidriver oui je l'ai prise chez Audi elle est arrivée hier, il faudra que je songe à aller la récupérer d'ailleurs... :)

[audidriver]

Je vais voir de mon coté car Audi Troyes m'offre 30 points de controle gratuits, c'est peut-être l'occasion de demander le prix de 2/3 pièces dans ma concess en comparaison des prix internet. Il y a d'ailleurs de tout sur ces baguettes

 

Fleuz en a installées (répliques hongroises ou bulgares) et a priori aucun souci d'ajustement (attention je crois qu'elles sont différentes suivant les phases)

[mick030118]

Salut,

 

En ce qui me concerne les pièces pirates c'est définitivement terminé, on me paierait pour les monter que j'irais encore en chercher moi-même des originales chez Audi... Ces pièces pirates ont TOUJOURS (ou presque toujours et quand je dis presque c'est genre 99,9 % du temps) des problèmes d'ajustement... J'ai monté un pare-chocs pirate, il débordait d'un bon centimètre au-delà du bord de l'aile et le renfort était en papier mâché... J'ai monté des coquilles d'ailes pirates (aussi appelées cuvelages chez Audi), résultat pas tout à fait justes, en pleine accélération elles se torchaient et venaient frotter contre le pneu... Alors acheter du bendix, bosch, ferrodo ou lemforder sur internet, aucun souci, mais du pirate plus jamais...

[audidriver]

Ouaip bien d'accord avec toi, après faut voir aussi ou les Audi sont fabriquées, regarde les pièces lemforder dont les sigles sont effacés :)

[mick030118]

Salut,

 

On est bien d'accord, les bras de suspension Audi sont des lemforder. Donc payer un peu plus cher chez Audi ou acheter un bras lemforder directement sur le net, je choisis la seconde option. Mais un bras lemforder acheté sur le net n'est en rien une pièce pirate... Une pièce pirate est une copie made in ..... qui posera toujours des problèmes, même s'il ne s'agit que d'une à priori banale coquille d'aile comme le montre mon histoire. Don au diable les pièces pirates par contre je suis pour les pièces de manufacture connue, même si elles ne sont pas vendues par la concession...

[WAUZZZ]

Salut,

 

Sur toutes les phases 1 que j'ai eues, la marque des bras d'origine était TRW.

@+

[mick030118]

Salut,

 

Intéressant, on m'a toujours dit que c'étaient des lemforder... qui sont d'ailleurs renforcés... Les lemforder seraient-ils montés sur phase 2 et TRW sur phase 1 ? @WAUZZZ la longévité des bras TRW que tu installes en seconde monte (si tu en as installé) est-elle équivalente aux bras d'origine ?

[WAUZZZ]

Salut,

 

Intéressant, on m'a toujours dit que c'étaient des lemforder... qui sont d'ailleurs renforcés... Les lemforder seraient-ils montés sur phase 2 et TRW sur phase 1 ? @WAUZZZ la longévité des bras TRW que tu installes en seconde monte (si tu en as installé) est-elle équivalente aux bras d'origine ?

Salut Mick,

 

Je n'en ai jamais installé.

@+

[mick030118]

Saut,

 

Ben voilà pour ma réponse :)... Après TRW est de relativement bonne réputation... Je cherche des marques "costaud", non pas que je fasse le cowboy avec ma voiture mais à 30.000 km par an j'ai pas envie de recommencer les bras (ou autre chose) tous les deux ans, mis à part l'entretien courant évidemment... On m'a fourni des SIDEM, j'ai donc un kit fait aux quatre cinquièmes de SIDEM et le reste j'avais déjà remplacé par du Audi acheté en concession. Le bras inférieur arrière côté chauffeur, la rotule et le silent bloc étaient déjà bien entamés et avaient un jeu énorme donc j'ai dû remplacer alors que ce kit devait avoir 50.000 km du coup j'ai mis un bras lemforder à la place, on verra bien ce que ça donnera...

[J Louis Ousset]

Ca y est je viens de recevoir la baguette.

Mais je me suis partiellement trompé. J'ai une baguette arrière droite 34 € HT ( :icon6: ) et une arrière gauche ( :icon_evil: ). Je voulais une baguette avant droite.

je viens de regarder une baguette avant droite, 127 €. Putain c'est chaud :madgo: .

Ah oui, le site c'est ahw-shop.de.

je la monte dans le weekend et je vous dis.

[mick030118]

Salut,

 

J'ai moi aussi reçu ma baguette de remplacement avant droite d'ailleurs (étrange coïncidence) et donc ça m'intéresserait que tu me dises comment retirer l'ancienne baguette et remettre la nouvelle bien entendu....

[wpl29]

Porte ouverte, tu retire la vis à l'avant de la portière (si tu y arrive).

Ensuite tu pousse la baguette (à l'horizontale) vers l'arrière de la porte.

Mais si la baguette est pourrie, pas besoin de la glisser, elle doit venir toute seule...

Prévoir une vis neuve, en inox, c'est pas mal.

 

Et sinon, à 127€ LA baguette, je préfère mes repro à 80€ les 4.

A ce prix, j'accepte, qu'elles ne soient pas ajustées au millimètre.

 

Je préfère le terme de "reproduction" à celui de "pirate"

La reproduction de pièce est (en général) légale.

Les pièces "pirates", ne le sont pas.

[wpl29]

Une petite photo avec ses nouvelles jantes.

J'ai donc remplacé les jantes alu d'origine en 15" par ces jantes tôles en 16"

 

[mick030118]

Salut l'ami,

 

Si tu souhaites te débarrasser de tes jantes d'origine en 15 pouces (elles ont l'air en assez bon état) et que tu trouves un moyen de les envoyer en Belgique je suis preneur ;)