A6 Avant 2.7 TDI Quattro 163cv, peu connue ?

[Toony44]

Re bonjour à tous,

 

suite à ma présentation, je commence ma première question. Comme décrit dans mon post, j'ai pu acquérir cette Audi par l'intermédiaire d'une collègue.
Je n'ai donc pas cherché de série ni de motorisation en particulier, j'ai foncé, vu l'offre :D

 

Par contre, après l'achat (vous allez me dire qu'il faudrait normalement procéder à l'inverse mais son look sympa m'a beaucoup plus^^) je me suis rendu que ce modèle n'était pas forcement connu...

Dernier exemple rencontré chez Norauto, Feu vert ou autre pour obtenir une idée approximative du cout d'une batterie, ce modèle ne figure nulle part...

 

D'après un post que j'ai pu lire et qui date un peu, je me permets de reposer la question, Avez vous des avis, positifs ou négatifs sur cette motorisation?

 

Personnellement, depuis quelques mois que je profite au volant, j'en suis ravi! (J'effectue mes déplacements professionnel avec mon véhicule personnel).

Le seul hic que je lui trouve, j'ai l'impression qu'elle n'a pas grand chose dans le ventre. En voyant cette motorisation, je me suis dit que allait quand même pousser un peu...
Je suis limite à la traine a coté d'une passat break de 140cv d'un collègue.

 

Merci d'avance pour vos réactions, réponses.

 

Anthony.

[B.Th]

Effectivement j'avais jamais entendu parlé d'une version 163ch 😕

 

Pas le choix il va te falloir faire faire une reprog pour gagner un peu de pêche. ☺👍

[Drin-Drin]

163cv t'es sur ?
combien de cv fiscaux sur la carte grise ?
c'est pas une belge ?

 

va falloir que tu nous détail un peu plus

 

Edit: elle doit faire 10cv fiscaux et donc c'est "normal" qu'elle fasse 163cv.

C'est une voiture importé à 90%, les expert confirmerons ou non.

 

Si tu veux de la puissance en plus c'est reprog et 220cv mais au niveau de l'assurance tu ne seras plus en regle

[herisson34]

dans le coffre, tu dois avoir la fiche complète de ton véhicule collé dans l'emplacement de la roue de secours, et théoriquement la même fiche dans le carnet de garantie, sur lequel apparaissent le type, la dénomination du modèle et la puissance la de ton moteur en kw

pour avoir la puissance en chevaux, tu divises par 0.736

exemple sur l'allroad que je te mets en modèle:

171kw divisé par0.736 = 232,33 cv

 

j’espère t'avoir été utile

 

voila 2 modèles de fiche:

 

 

[Weylong]

Salut ,

 

j'ai aussi une ''163cv''. J'en suis tout a fait satisfait. L'agrément de conduite est du au couple de camion , 450nm en quattro, et a son 6cyl. J'en ai bien plus que nécessaire sous le capot , même s'il est vrai que l'on est finalement jamais content et que s'il y en avait un peu plus.......

Je suis Belge et ce modèle a été ramené a 163cv pour une raison fiscale. Ce n'est bien sur qu'une limitation électronique le reste étant strictement le même que la version non ''bridée''. En 3.0l elle existe en version 211cv pour les mêmes raisons fiscales. A l'achat j'étais décidé a la faire reprogrammer j'ai tardé ,ne l'ai pas fait et en fin de compte pas regretté. Bien sur , ce qui me convient parfaitement n'est pas forcement valable pour un autre passionné.

En espérant t'avoir été utile.

 

Cdt.

[RABITO]

il faut faire le ratio poids / puissance si tu veux comparer avec un autre véhicule

[Toony44]

Bonjour à tous,

 

pour répondre à vos questions:

1) Oui, j'en suis sur, elle fait bien 163cv car c'est écrit 120kw sur ma carte grise et vu comment elle pousse...elle n'en fait pas plus :D

2) Elle fait 11cv fiscaux et je pense qu'elle vient de Belgique car ma collègue avait été la chercher sur Bergues (et elle est encore en 59^^).

3) Pour la booster, reprog ou boitier additionnel, on m'a dit pas plus de 30cv sinon la partie mécanique derrière ne suivrait pas et il y'aurait risque de casse (surtout qu'elle a 188000km).

=> Mais honnêtement, j'aimerais bien qu'elle pousse un peu plus, 180 ou 190cv me plairait bien

4) Voici la fiche demandée:

 

 

Merci Weylong pour ton avis. Moi aussi, j'en suis super satisfait sauf pour la partie moteur ou je pensais que ca allait pousser un peu plus. Comme tu dis, on est jamais content de ce que l'on a.

Et vu le budget que j'ai à accorder pour cela, je pense plus partir sur un boitier additionnel (moins précis j'en suis sur, mais beaucoup moins cher).

 

Vos avis?

[vivian31]

Moi je suis anti boîtier perso. Le 163 ch est une version dégonflé pour certain pays donc tu as une bonne marge de progression.

 

Si c'est bien fait et que leson organes sont en bon état pas de risques pour la reprog au pire tu peu demander à mette juste la puissance des versions française...

[Toony44]

Disons qu'avant de faire une reprog, qui coute environ dans les 600€ pour avoir fait un devis, je voudrais être sur que la partie mécanique suit derrière.

Et pour cela, je suis en train de vérifier si tous les entretiens ont été fait correctement...et je me pose déjà une première question sur la vidange de la boite auto...

 

Ma collègue m'avait dit que chez Audi à Nantes, ils lui avaient répondu que c'était de la long life et qu'il n'y avait pas besoin de la changer. En regardant toutes les factures, a aucun moment un proprio n'a fait cet entretien...Alors que sur le bouquin, c'est écrit à réaliser tous les 60000Km...

L'Audi a aujourd'hui 188000km et n'a subit aucune vidange de boite...

[vivian31]

Effectivement problème bien connu audi ne préconise aucune vidange voir refuse de la faire! Mais il faut la faire surtout si elle a jamais était faite je la ferai rapidement!

 

Si tu ne la fait pas toi même cherche un centre zf proche de chez toi!

 

600 euros c'est pas donné enfin je connais pas les prix moi je le suis renseigné chez une seul personnes car si je le fait ça sera par lui il me prend 480 avec suppression de l'egr

[AL49]

Quattro = boîte de vitesses TIPTRONIC donc pas de vidange de préconisée par AUDI (perso, du grand n' importe quoi).

 

+1 pour la reprog chez un spécialiste (Digiservices, Shiftech, etc...)

 

Moi qui habite près de CHOLET, j' ai remappé mon A6 chez Shiftech à TOURS (500 euros environs).

[Toony44]

AL49,

pour être sûr de bien comprendre, tu la ferais toi?

J'irais dès ce weekend faire des devis afin de pouvoir comparer car je suppose que cela ne doit pas être donné...

 

Pour la reprog, tu m'interresses, Tours n'est pas si loin mais il n'y a rien sur Nantes ou aux alentours pour réaliser le même travail?

Et dernière question^^, peut on en faire une même avec le Km que j'ai (188000)?

[herisson34]

pour plus de sécurité, cherche sur goog.. le centre ZF le plus proche de chez toi et appelle le pour savoir ce qu'il en pense

au moins tu auras l'avis du constructeur de la boite

pour l' allraod de ma femme, ils conseillent tous les 120000, la sienne a été faite a 170000 km

par contre il va te demander le N° de boite, qui est sur une plaque sur la boite

sans ce N°, il ne pourra pas te dire grand chose

[AL49]

Je vais faire ma vidange de BV (114000 kms) chez ZF France à Antony (790 euros le forfait complet) le mois prochain car aucun centre ZF près de chez moi.

 

La reprog est un vrai plus, tu dois avoir un centre Digiservices près de NANTES mais perso, je te recommande Shiftech à TOURS.

[vivian31]

Les amis ont tous dis☺

 

Pour ton kilométrage comme dit plus haut si les organes sont OK et que c'est fait dans les règles même à ton kilométrage pas de soucis certain en font avec des kilométrage plus élevé.

[Toony44]

Merci pour vos réponses ;)

 

herisson34, tu sais si cette info est accessible à lire? De façon a la prendre en photo et la montrer au centre.

[chopmeca]

salut toony ta plaque se trouve a gauche de la boite normalement accessible si non si tu a un tel portable tu prend en photo

[chopmeca]

[/url]">http://http://www.casimages.com/i/160127070203538301.jpg.html'>

 

si sa peut aider

[herisson34]

Je vais faire ma vidange de BV (114000 kms) chez ZF France à Antony (790 euros le forfait complet) le mois prochain car aucun centre ZF près de chez moi.

 

 

 

le centre ZF de Toulouse me prend 583€ TTC pour faire la vidange du RS6, avec échange de la crépine etc.

je ne comprends pas cette différence de prix

[chopmeca]

:reflexion: a oui quand même

[AL49]

 

le centre ZF de Toulouse me prend 583€ TTC pour faire la vidange du RS6, avec échange de la crépine etc.

je ne comprends pas cette différence de prix

 

Le forfait vidange BV est à 590 euros + forfait vidange et nettoyage complet (dépose du mécatronique pour vidanger 2 litres de plus) à 100 euros + forfait

 

contrôle et remise à niveaux des différentiels AV et AR à 100 euros = 790 euros. ;)

[chopmeca]

la sa se comprend

j'ai trouver sa

 

http://www.zf.com/media/media/document/brands_3/service_information/sitematrix~1/transmission/cars_4/franzoesisch/modelluebergreifend_2/ZP_SI_Oelwechselkit_FR.pdf

[jojo44]

AL49,

pour être sûr de bien comprendre, tu la ferais toi?

J'irais dès ce weekend faire des devis afin de pouvoir comparer car je suppose que cela ne doit pas être donné...

 

Pour la reprog, tu m'interresses, Tours n'est pas si loin mais il n'y a rien sur Nantes ou aux alentours pour réaliser le même travail?

Et dernière question^^, peut on en faire une même avec le Km que j'ai (188000)?

 

Salut Toony,

Je suis de nantes aussi comme toi et je te conseille vivement la vidange de la boite auto ca en va de la survie de ta boite auto !!!!

Je fais toute mes révisions Audi au garage Bourion au Landreau, renseigne toi pour le prix , ils l'ont fait sans problème sur mon Audi A3 d'avant!!!

 

Pour la reprog à Nantes tu as Nantes Equip Auto qui le font mais je crois qu'ils font sous traité à quelqu'un ou autrement je crois qu'il y a Motorsport Academy qui le font aussi!!!

Je me renseignerai si tu veux , je veux le faire sur la mienne aussi je réfléchi :reflexion:

Au plaisir de se voir un de ces 4 sur Nantes :race:

[herisson34]

je comprends mieux aussi

[Toony44]

 

Salut Toony,

Je suis de nantes aussi comme toi et je te conseille vivement la vidange de la boite auto ca en va de la survie de ta boite auto !!!!

Je fais toute mes révisions Audi au garage Bourion au Landreau, renseigne toi pour le prix , ils l'ont fait sans problème sur mon Audi A3 d'avant!!!

 

Pour la reprog à Nantes tu as Nantes Equip Auto qui le font mais je crois qu'ils font sous traité à quelqu'un ou autrement je crois qu'il y a Motorsport Academy qui le font aussi!!!

Je me renseignerai si tu veux , je veux le faire sur la mienne aussi je réfléchi :reflexion:

Au plaisir de se voir un de ces 4 sur Nantes :race:

Jojo44,

merci pour tes infos. En fait, j'habite juste à coté, La Remaudière ;) Donc j'irais demander un devis directement labas ;)

Avec plaisir ;)

[Toony44]

salut toony ta plaque se trouve a gauche de la boite normalement accessible si non si tu a un tel portable tu prend en photo

Chopmeca,

merci de l'info et de la photo ;) Cela va bien m'aider ;)

[fjphil2000]

Bonjour à tous,

 

pour répondre à vos questions:

1) Oui, j'en suis sur, elle fait bien 163cv car c'est écrit 120kw sur ma carte grise et vu comment elle pousse...elle n'en fait pas plus :D

2) Elle fait 11cv fiscaux et je pense qu'elle vient de Belgique car ma collègue avait été la chercher sur Bergues (et elle est encore en 59^^).

3) Pour la booster, reprog ou boitier additionnel, on m'a dit pas plus de 30cv sinon la partie mécanique derrière ne suivrait pas et il y'aurait risque de casse (surtout qu'elle a 188000km).

=> Mais honnêtement, j'aimerais bien qu'elle pousse un peu plus, 180 ou 190cv me plairait bien

4) Voici la fiche demandée:

 

 

Merci Weylong pour ton avis. Moi aussi, j'en suis super satisfait sauf pour la partie moteur ou je pensais que ca allait pousser un peu plus. Comme tu dis, on est jamais content de ce que l'on a.

Et vu le budget que j'ai à accorder pour cela, je pense plus partir sur un boitier additionnel (moins précis j'en suis sur, mais beaucoup moins cher).

 

Vos avis?

Bonjour, je possèdes la même voiture que toi et la reprog peut aller jusque 240 cv sans soucis.

Très agréable à conduire, tenue de route irréprochable, du plaisir quoi.