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Weylong

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Tout ce qui a été posté par Weylong

  1. Bonjour tous , pas de changements après avoir débranché la batterie la nuit ,rebranchée ,essai et toujours le problème a partir de 2500 trs.... Si vous avez d'autres pistes...... Merci et bonne journée. Cdlt.
  2. Bonsoir et merci a toi , je vais tenter de déconnecter la batterie cette nuit peut être que ....... Cdlt.
  3. Bonjour a tous, depuis qq temps ,quand j'arrive au régime de 2500 tr, j'ai un message d'erreur : régime limité a 2500 tr et le voyant de préchauffage se met a clignoter. Il suffit de couper le contact ^pour que tout s'éteigne jusqu'au prochain 2500 tr. Je ne trouve pas a quoi correspondent les erreur relevées au vcdc et indiquées dans le titre. Des idées ? Merci d'avance et bon dimanche. Cdlt
  4. Bonsoir a tous , petit retour Roulement av droit changé , plus de bruit tout est ok. Merci pour vos interventions. Merci particulier a jujuA4 pour le tuto. Cordialement. Fabrice.
  5. Re , je vais démonter l'av droit , ne serait ce que pour mesurer le diamètre intérieur puisqu'il y a deux possibilités. Ça me permettra en plus de vérifier l’état de ce roulement. Cdlt.
  6. Bonjour remi_rco , tu as raison , les bruits peuvent avoir plusieurs origines possibles . Dans ce cas , il est presque certain que ce soit un roulement avant.... le bruit est typique. Je n'en serai absolument certain que quand j'aurai réalisé l’échange. Merci en tous cas pour ta réponse.
  7. Oui , si pas d'autres possibilités je ferai ça. Merci.
  8. Oui, bien sur il y a une raison , il est de plus en plus bruyant.
  9. Je suis ''presque'' certain que c'est un roulement , mais pour toi , quels étaient les symptômes et au final c’était quoi ? Je suis très intéressé par ton tuto :-) Merci .
  10. Bonjour a tous , je dois changer un roulement avant et m'y perds dans les réf de pièces a commander car il y a deux diamètres intérieurs différents ..... de mémoire 45 et 47. Y a t il qq qui aurait déjà fait cette réparation et qui aurait gardé les réf ? Merci beaucoup et bonne journée. Cdlt.
  11. Bonjour a tous , la mienne a 235000 km , je pensais la changer mais après contrôle visu , elle est pratiquement comme neuve ! donc pas de changement pour le moment. Cdlt.
  12. J'ai 6 possibilités et je le laisse sur 6. Merci de ton retour.
  13. Hello , il me semble constater que depuis qq temps le chauffage du siège conducteur est moins efficace.J'ai essayé la q3 d'une collègue et il y a une différence considérable. Il faut ,dans le cas de la q3, diminuer ce chauffage rapidement tandis que que dans mon A6 je laisse souvent le chauffage très longtemps. Y a t il qq chose a vérifier ? Merci d'avance et bon we.
  14. Et bien sur une voiture d'une autre marque qui était équipe d'un chauffage auxiliaire webasto ,celui ci dégageait de la fumée et une odeur de gazoil au démarrage. (Chrysler).
  15. Hello , désolé pour tes déboires . Sans savoir si c'est a raison ou non , je ne vais que dans les grandes enseignes .Je croise les doigts, mais 230000 km et pas de problèmes me conforte dans cette voie. Bien sur les sensations des uns ne sont pas forcement celles des autres. Bonne année a tous !
  16. Hello , 230 000 km sans soucis, malgré petits trajets . J'avais posé un réducteur vers 150 000 km. Courroie d'accessoires d'origine et encore en bel état. Cdlt. Avec FAP.
  17. Hello , j"ai le aussi ce phénomene a certaines regenerations. Je ne peux en donner la frequence mais c'est arrivé 6 ou 7 fois en 60.000 km. Donc pas de soucis je pense. Cdt.
  18. Salut , j'ai aussi une ''163cv''. J'en suis tout a fait satisfait. L'agrément de conduite est du au couple de camion , 450nm en quattro, et a son 6cyl. J'en ai bien plus que nécessaire sous le capot , même s'il est vrai que l'on est finalement jamais content et que s'il y en avait un peu plus....... Je suis Belge et ce modèle a été ramené a 163cv pour une raison fiscale. Ce n'est bien sur qu'une limitation électronique le reste étant strictement le même que la version non ''bridée''. En 3.0l elle existe en version 211cv pour les mêmes raisons fiscales. A l'achat j'étais décidé a la faire reprogrammer j'ai tardé ,ne l'ai pas fait et en fin de compte pas regretté. Bien sur , ce qui me convient parfaitement n'est pas forcement valable pour un autre passionné. En espérant t'avoir été utile. Cdt.
  19. Salut , 2.7 tdi avant 2010 ,210000, injecteurs ok et d'origine. a+
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