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Posté(e)

C'est simple, en tout cas tu peux déjà démonter la plaque qui tient la connectique, tu déclipses, tu contrôles l'état visuellement si elle est cassée ou bouchée par la crasse :)

Posté(e)

Premier démontage : pas d’oxydation, coup de bombe contact, ça a refonctionné 6 mois

Deuxième démontage : coup de bombe contact, toujours pas de communication avec ESP, donc mode traction.

Il y a 2 jour, pas mal roulé sous pluie battante et retour des 4 roues motrices, mais le lendemain retour en traction.

 

Je voudrais ouvrir la prise pour etre sur de son état au niveau du sertissage des fils. Je voulais regarder ce tuto pour ne pas casser la prise en l'ouvrant.

Posté(e)

4 roues motrice sous la pluie c le plus important! Mdr c un Haldex intelligent lol

  • 2 semaines plus tard...

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