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Posté(e)

ce week end pas de peinture sur les étriers mais le detailing est fait, il reste quelques détails a faire mais j'ai bien avancé ! :icon_biggrin:

 

Avant :

 

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Après :

 

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Posté(e)

ce week end peinture des grilles anti brouillard, grille centrale , calandre et jupe pare choc arriére en noir brillant suivi d'un coup de vernis pour proteger tout sa.. photo a la fin du week end :roi:

Posté(e)

Bonjour,

 

joli travail pour les microrayures ... tu as fait ça à la main ou à la machine ?

 

et les étriers c'est toujours prévu ?

Posté(e)

Bonjour,

 

joli travail pour les microrayures ... tu as fait ça à la main ou à la machine ?

 

et les étriers c'est toujours prévu ?

Bonjour,

 

Pour les micro rayure j'ai fais sa a la machine avec des pad (tampon) de dureté différente avec les produits de la gamme mazerna.

 

Les étriers c'est toujours prévu , il me faut juste un peu de temps a leurs consacrer :mur:

 

 

Posté(e)

salut les gars ,

ce week end peinture des étriers suivi de quelques photos par ce beau soleil dans le nord :malelovies:

 

une photo des grilles et calandre ....

 

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Posté(e)

Bonjour, si tu as le temps, je veux bien un petit tuto pour les étriers (démontage ou pas ?). Je trouve ça joli de les voir en rouge sur une Ferrari !

Posté(e)

salut , concernant les étriers non pas de démontage .. je masque tout autour de l’étrier, puis je met 2 couches de peinture .

 

Je vais mettre un stickers sur les étriers, surement le logo audi pour faire sobre

 

 

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Posté(e)

ça change des rouges effectivement. quelle peinture as tu mis ? tu ne crains pas qu'uns fois sales, ils redeviennent un peu comme avant (c'est à dire à peine visibles ?)

Posté(e)

J'ai mis de la montana , c'est une peinture prévu à la base pour faire des graphiti , elle est bien moins cher que la foliatek par exemple. J'avais déjà peind les étriers(en rouge) de ma BMW et golf 5 avec de la montana et jamais eu de soucis , après je ne peux pas te certifier qu'en condition extrême (circuit etc ) la peinture tiendra.

 

Un nettoyage régulier devrait suffir a les garder propre, je lave la voiture minimum 1 fois par semaine

Posté(e)

Ça fait vraiment bien en gris bravo ☺

Posté(e)

en fait ça me choque pas, joli rendu

 

par contre je pense que ça va pas rester blanc longtemps, si tu as l'occasion mets des plaquettes céramique

Posté(e)

merci, mais c'est blanc :ripeer:

Heu oui oui bien sur c'est ce que je voulais dire :p désoler je vois mal sur le tel :)

Posté(e)

Comme on dit les goûts et les couleurs ^^ . Après peut être qu'avec le temps je vais m'en lasser et refaire une couleur plus banale

Posté(e)

en fait ça me choque pas, joli rendu

 

par contre je pense que ça va pas rester blanc longtemps, si tu as l'occasion mets des plaquettes céramique

au prochain changement de plaquette pourquoi pas ?! enfin a voir suivant le budget dispo au moment venu .

hier petite ballade décapoté avec le filet anti-remous c'est le top !

La semaine prochaine j'ai RDV au garage pour changer la pompe a injection,1 semaine sans elle, ca va être long :MdrDevil:

Posté(e)

je l'ai acheté chez Seat il y a 2 mois, la voiture est donc garantie, rien a débourser ! oufff

  • 2 semaines plus tard...
Posté(e)

Superbe jolie voiture

Posté(e)

salut , desolé je n'avais pas vu ton message !

Alors pour la carrosserie j'ai utilisé une polisseuse (la DAS 6PRO) avec différents tampons (appelé pads) ainsi qu'une "gomme" de decontamination et des polish de marque mazerna, ensuite j'ai mis de la cire de marque chemical guys.

tu peux trouver tout sa sur maniacauto.fr.

  • 2 semaines plus tard...
Posté(e)

quelques nouvelles, semaine dernière j'ai installé régulateur et ODB, sa change la vie ! :race:

 

sinon mauvaise nouvelle, c'est des jantes réplique que j'ai et malheureusement j'en ai une de fissurer, donc prochaine modif changement de jante ... je ne sais pas encore ce que je vais prendre, un model style vossen, 3sdm etc me tente bien !

Posté(e)

Aïe... Pas de chance pour la fissure, par contre, Vossen ou 3SDM, très bon choix!

Posté(e)

Ah mince :/ les 3sdm devrait claquer sur ton cab ☺

Posté(e)

j'hesite a prendre du 18 ou 19 ,je pense que le 19 sera mieux non? J'ai peur qu'avec des jantes de ce style la d'avoir vraiment l'effet 4X4

Posté(e)

C'est sûr qu'un rabaissement modéré sera à prévoir. Pour ma part, si tu peux en 19, fonce. ^^

Posté(e)

a voir ce que je trouve d'occasion ... sinon je peux prendre des jantes neuve nu en 18 et remettre mes pneus actuels mais je pense que 18 est trop petit pour ce genre de jante.

Posté(e)

19 pousse évidemment

Posté(e)

Toujours à la recherche de jante je ne trouve rien qu'il me plait dans mes prix ...

Sinon j'ai acheté un volant 3 branches , j'ai essayé de le monter mais la prise airbag n'est pas la même .

Posté(e)

c'est un volant d'a3 ça?

 

j'ai eu le m^me pb que toi, la fiche jaune c'est pas la prise airbag ;) c'est ce que tu branches au module de colonne

 

alors soit tu fait comme j'ai fait, càd tu repère chaque fils sur chaque fiche jaune, tu coupes les fils des 2 volants juste avant le branchement de chaque fils dans la fiche jaune, et ensuite tu ressoude ta fiche actuelle sur les fils du new volant

 

soit tu change tout, module de colonne, etc... http://forums.audipassion.com/topic/74296-tutoriel-montage-volant-rs4-tt-r8-new-a4/

 

mais je trouve ça cher pour juste un volant sans multifonctions et palettes, donc je te conseille la 1ère solution

 

j'espère que tu as compris :nixweiss:

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