Cadeau de Noël

[guyana]

Ça y est S4 récupérée!!!! Les KW du bonheur la tenue de route est génial, la hauteur de caisse est resté d'origine nickel ( on peut toujours rabaissé mais je ne veux pas, on verra...) pour le moteur gros gros boulot de Pito Engineering gain de 22 cv avec une courbe supérieur tout le long, plus de bride à 250..... Bravo à Pierre comby du très bon boulot

 

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[Sebaba83]

Bravo !

 

Tu as donc bien senti la différence ça fait plaisir

 

Ils ont fait quoi sur le moulin ?

[guyana]

Bravo !

 

Tu as donc bien senti la différence ça fait plaisir

 

Ils ont fait quoi sur le moulin ?

Travaillé sur ma cartographie, mais je ne pensais pas arriver à ce gain surtout en sensation sur un atmo

 

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[vincefreeflyer]

Si tu sent un grand changement avec "juste" 22cv de plus c'est que tu as probablement beaucoup plus de couple en bas régime depuis la reprog non?

Et les amortos doivent aussi participer au confort :)

[guyana]

Le moteur est plus souple avant 3000. Mais aussi plus réactif à chaque sollicitation, après en terme de puissance pure la différence je ne vois pas vraiment

 

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[manouche00]

Post très intéressant, ou as tu acheter les pièces de ton intérieur ?

 

Content de ta ligne milltek ?

 

Pour la reprog ce serais cool d'avoir les données avt et apres ( chx et couple ) car j'ai pose la question pour la mienne, les Guignols me demandent 580 pour gagner 10ch et à peine 30nm... Autant dire brûler des billets pour rien.

[cabman59]

manouche si tu cherche un intérieur carbone (les garnitures de tdb etc ) j'ai un ami anglais qui vend un set complet de rs4 ;)

[manouche00]

manouche si tu cherche un intérieur carbone (les garnitures de tdb etc ) j'ai un ami anglais qui vend un set complet de rs4 ;)

J'ai déjà pas mal d'autres priorités sur ma monture, mais si tu as un lien je regarderais bien qd meme.. 😃

[cabman59]

Il en veux 300£ pour l ensemble ;)

[guyana]

Post très intéressant, ou as tu acheter les pièces de ton intérieur ?

 

Content de ta ligne milltek ?

 

Pour la reprog ce serais cool d'avoir les données avt et apres ( chx et couple ) car j'ai pose la question pour la mienne, les Guignols me demandent 580 pour gagner 10ch et à peine 30nm... Autant dire brûler des billets pour rien.

Perso très satisfais de ma milltek, la sonorité est vraiment sympa, horsmis les finitions en soudure que je trouve moyenne.... Mais ça déformation pro on dira.

Pour la reprog beaucoup disent ne pas pouvoir gagner beaucoup sur un atmo, après pierre de chez Pito me disait que l'on pouvait arriver à un résultat assez sympa surtout en terme d'agrément, et au final il a gagné 22cv et 28 nm mais ça sur toute la plage du coup la voiture est vraiment changée,.

Voilà

 

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[FrançoisL]

Bonne nouvelle!

Je reste convaincu des reprog, même sur atmo, car ça ne joue pas seulement sur des chiffres en Pmax...

[manouche00]

Il en veux 300£ pour l ensemble ;)

Arf ... Non je vais me concentré sur la restauration mécanique, je verrais tout ca apres ;-) mais merci qd meme !

[manouche00]

Perso très satisfais de ma milltek, la sonorité est vraiment sympa, horsmis les finitions en soudure que je trouve moyenne.... Mais ça déformation pro on dira.

Pour la reprog beaucoup disent ne pas pouvoir gagner beaucoup sur un atmo, après pierre de chez Pito me disait que l'on pouvait arriver à un résultat assez sympa surtout en terme d'agrément, et au final il a gagné 22cv et 28 nm mais ça sur toute la plage du coup la voiture est vraiment changée,.

Voilà

 

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Je trouve ça vraiment pas mal !

Il faut que je trouve quelqu'un de vraiment sérieux et honnête près de chez moi pour voir ca... Et la miltek. Je l'a sent arrivée pour l'été. ( ma femme va hurler ) 😂😂

[guyana]

Tu habites vers ou?

 

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[manouche00]

Dans les Vosges proximité Epinal.

[guyana]

Dans les Vosges proximité Epinal.

Ah oui ça fais loin par rapport à moi,

[manouche00]

😜 si peu... En s4 c'est quoi.. 1 h de route mdr

[guyana]

si peu... En s4 c'est quoi.. 1 h de route mdr

Je pensais plus 1h30 mdr