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Posté(e)

Bonjour,

 

Nous partagions la vie d'un TT depuis 4 ans - 140000 km . Son moteur vient de nous lâcher à 10 jours de Noël sinon c'est pas drôle !

Seul conseil du garage : moteur d'occasion ou casse.

 

Auriez vous des conseils ?

 

Merci !

Posté(e)

SAlut,

 

Ca depend de ce qui a cassé, mais bloc d'occasion c'est rapide et peu onéreux en effet.

Posté(e)

j'ai eu le meme pb il ya un peu plus d'1 an ( tendeur de distri grippé sur l'autoroute)

j'ai commandé mon moteur sur carreco , il est venu du nord :°)

il était monté sur une seat (seat, vw, et audi c'est les memes 1.8, faut juste faire gaffe au type moteur ajq, etc) j'ai payé le mien 900euros livré sur palette et il avait 100000kms , prend le temps de comparer les prix il y a de tout

 

Attention pense à bien demander le certificat d'expertise pour garantir le kilométrage , si un jour tu veux revendre ca sera la seule facon de prouver le kilométrage.

aprés j'avais appelé les mines , et vu que c le meme type moteur il y a aucunes déclarations à faire .

Posté(e)

Après un nouvel appel au garage, c'est le turbo qui a laché en premier qui a entrainé tte la suite.

Donc elle roule un tout petit peu.

 

Le garage ne pense pas que ça vaille le coup de réparer et me parle plutôt d'un budget de 6 - 7k.

Je pense qu'on va la revendre pour pièces ...

Posté(e)

Tout depend si tu es pressé , mais cherche un moteur d'occasion .

Sinon vendez la moteur HS .

Posté(e)

Le garage ne voudrait pas te la racheter par hasard ? :ninja:

Posté(e)

Après un nouvel appel au garage, c'est le turbo qui a laché en premier qui a entrainé tte la suite.

Donc elle roule un tout petit peu.

 

Le garage ne pense pas que ça vaille le coup de réparer et me parle plutôt d'un budget de 6 - 7k.

Je pense qu'on va la revendre pour pièces ...

Il est bien ton garage.... change pas!!! :ripeer:

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