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Mon A4 Avant Sport 2L TDI S-Tronic


NOVA3

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Bonjour à Tous,

 

Voilà l'aventure débute en A4 B9 suite à la signature de la commande ce mardi 15 décembre.

 

Présentation :

 

A4 Avant Sport 2L TDI S-Tronic

 

Couleur Gris mousson

 

Intérieur cuir noir

 

D'origine :

 

  • Châssis sport
  • Climatisation automatique
  • Contours de fenêtres façon aluminium
  • Contrôle pression des pneus
  • Dossier rabattable à I arrière
  • Jantes en alliage léger 17
  • Seuils de porte en aluminium
  • Railing de toit façon aluminium
  • Pre sense city
  • Roue de secours compacte
  • Sièges sport à l'avant
  • Tapis de sol à l'avant et à l'arrière

 

Option :

 

  • Pack Executive Plus :

Peinture métallisée
MMI Navigation avec carte SD
Détecteur de pluie et capteur luminosité
Régulateur de vitesse.
Acoustic parking Système arrière

  • Pack Technology :

Virtual cockpit
Audi phone Box
E-Call (appel d'urgence)
Volant Sport aplati multifonctions plus 3 branches gainé de cuir
MMI Navigation Plus

 

  • Pack Lounge :

Sièges chauffants

Cuir Milano

Rétroviseur intérieur position jour/nuit automatique

Rétroviseurs extérieurs électriques, chauffants et rabattables

 

  • Phares avant à technologie Del
  • Module éclairage pack 1 avec Ring Audi portière avant
  • Bang & Olufsen Sound System avec son 3D
  • Module assistance Tour
  • Gestionnaire de phares
  • Acoustic Parking system avant et arrière
  • Réservoir Ad Blue 24L
  • Réservoir carburant 54L
  • Store pare-soleil pour arrières latérales
  • Audi connect
  • Absence de sigle

 

Voilou, plus qu'a attendre :)

 

Bonne soirée à Tous

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Ah, ça y est, on se retrouve à nouveau tout les deux pour une commande mais dans la section B9 et non plus 8V, c'est marrant.

 

En tout cas, félicitation, je sais que tu as fais au mieux avec le budget dont tu disposes et tu t'en es bien sorti niveau config.

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Et oui on se retrouve :)

Prévient moi quand tu passes en A6 lol

 

Et oui en effet j'ai fait au mieux en laissant quelques l'options derrière ma rapport à l'A3 (toit ouvrant, drive select et la clef confort )

 

Maintenant je pense le drive sélect perd de son utilité avec la boîte auto ;)

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Félicitations ! jolie commande , un beau gris que tu as choisis.

Clé confort , ben ce n'est pas la fin du monde .j'aime pas pour ma part . J'aime bien savoir si ma voiture est fermée...

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Merci LOSCAUDI :)

 

Je vois que tu es de Lille, j'y vais souvent voir des amis :)

 

En effet la clef confort quand je suis seul ne me sert pas vraiment mais quand j'ai un sac et le petit à bras c'est pratique de pas devoir en déposer un des deux.

 

Par contre à les rétro rabattable tu vois si ta voiture est fermée ;)

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Et oui on se retrouve :)

Prévient moi quand tu passes en A6 lol

 

Et oui en effet j'ai fait au mieux en laissant quelques l'options derrière ma rapport à l'A3 (toit ouvrant, drive select et la clef confort )

 

Maintenant je pense le drive sélect perd de son utilité avec la boîte auto ;)

Je ne pense pas passer à l'A6 tout de suite ;)

Mais si c'est le cas un jour, je te le dirais!

 

C'est vrai que c'est difficile de faire des concessions quand on est habitué à un équipement, même si ce ne sont pas des équipements de première nécessité.

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Oh moi non plus :)

On fera l'A5 avant lol ;)

 

Et oui pas facile des concessions mais bon j'ai d'autres options à la place donc faut pas se plaindre ;)

 

 

J'ai fait ajouter les vitres teintés et les pédales alu pour la livraison :)

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Les pédales alu ne sont pas de série sur les finition sport et s-line?

 

Bizarre pour des gammes se voulant sportives...

 

Enfin, sur la 8V, elles n'étaient présentes sur aucune finition.

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Ah bon, il me semblait que quelques un des nos amis ont fait rajouté le pack alu même sur les 8v s-line.

Mais comme tu en as eu une, je ne peux que m'incliner ;)

 

Je regarderai dans la brochure française et dans les tarifs de la B9 pour en être sûr, comme pour les poignées chromées.

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Bon, dans les tarifs, ils présentent les poignées chromées comme un élément spécifiques des finitions design et design luxe.

Donc, en effet, pas de possible sur les autres finitions.

Mais pas une ligne sur le pédalier alu...

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Exactement comme pour une BVM. Il faut juste rester en D ou en M sans dépasser les rotations préconisées et n'utiliser le mode S qu'une fois le rodage terminé.

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Autre question, comment se passe le rodage pour une stronic ?

Pour le rodage, c'est moins le régime moteur que le couple qui est important.

faire tourner le moteur à haut régime à vide ne soumet pas les organes à de fortes contraintes. Alors que demander le couple maxi à 1700t sollicite le moteur au maximum de ce qu'il est capable.

la seule chose qu'il faut donc retenir avec une boite auto, c'est de ne pas presser la pédale d'accélérateur trop fort, et de rester en D. En M, tu risques les sous régimes qui font encore plus de mal.

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Faudra m'expliquer D et M car le seul que j'ai compris c'est le s et je peux pas au début lol

D drive : celui que tu utiliseras au quotidien, le mode normal peut on dire. Priorité à l'économie de carburant et à l'agrément de conduite. Celui à privilégier pour le rodage si je comprends bien.

M manual : passage des vitesses manuel. Anecdotique je pense tellement cette boîte est agréable. Toutefois si ta main droite te démange sur une petite route en lacets, tu as ce mode utilisable aussi aux palettes de ton volant. Pour satisfaire ton besoin de maîtriser cette auto, quand tu veux lui montrer que c'est encore toi le patron à bord ! :-)

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S sport : tu connais, la boîte va garder les rapports plus hauts dans les tours pour conserver toute la puissance du turbo sur l'ensemble de ton accélération. Au dépend de l'agrément (quoique) puisque ton moteur va gueuler un peu plus et de la consommation plus forte à haut régime. A garder donc pour l'après rodage.

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C'est pas grave si on a essayé le S et on a accéléré franchement une seule fois hein en rodage ? :race: j'ai fait cela car bloquer derrière camion et une voiture surgissait derrière .

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C'est pas grave si on a essayé le S et on a accéléré franchement une seule fois hein en rodage ? :race: j'ai fait cela car bloquer derrière camion et une voiture surgissait derrière .

Non, en effet, je ne pense pas que ça t'ai flingué ton moteur à vie ;)

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Hello

 

Je viens d'avoir une mail d'Audi :)

 

Livraison estimée 16 mai :(

 

Ca va être long.

 

 

Un collègue vient de la prendre en design, livraison 5 septembre....

 

Je vais continuer à regarder les vidéos lol

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Hello

 

Je viens d'avoir une mail d'Audi :)

 

Livraison estimée 16 mai :(

 

Ca va être long.

 

 

Un collègue vient de la prendre en design, livraison 5 septembre....

 

Je vais continuer à regarder les vidéos lol

Ouch punaise !... le 16 mai. Ton concessionnaire t'avait donner une date aussi éloignée sur le bon de commande ?

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Ouch punaise !... le 16 mai. Ton concessionnaire t'avait donner une date aussi éloignée sur le bon de commande ?

 

Entre mi-avril et mi-mai

 

Tu leur as posé trop de questions ça les a gonflé et au final ils t'ont puni avec une livraison prévu pour le 16 Mai :langue:

 

lol

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Hello

 

Je viens d'avoir une mail d'Audi :)

 

Livraison estimée 16 mai :(

 

Ca va être long.

 

 

Un collègue vient de la prendre en design, livraison 5 septembre....

 

Je vais continuer à regarder les vidéos lol

 

Moi C est 20 mai

 

C est cohérent

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Moi C est 20 mai

C est cohérent

Hello,

 

Étant lecteur passif du forum depuis quelque temps, je me permet d'intervenir car vos délais sont quand même sacrément long. J'ai commandé la mienne début décembre (Berline Sline 190TFSI Stronic) et réception mi-février. J'avais pu voir le tableau des délais du concessionnaire et c'était 12 semaines pour la Berline et 14 pour l'Avant.

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Hello,

 

Étant lecteur passif du forum depuis quelque temps, je me permet d'intervenir car vos délais sont quand même sacrément long. J'ai commandé la mienne début décembre (Berline Sline 190TFSI Stronic) et réception mi-février. J'avais pu voir le tableau des délais du concessionnaire et c'était 12 semaines pour la Berline et 14 pour l'Avant.

AH cool comme la mienne tu as pris . pour ma part moins de 2 mois ! l'avantage de ne pas trop se poser de questions à savoir si on prend telle ou telle option !

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Oui parce qu'en ce qui me concerne, commandée le 08/09, livraison prévue le 15/02 et c'est une TFSI.

 

Comme quoi, la livraison chez Audi, c'est une science très inexacte...

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  • 2 semaines plus tard...

Config qui n'a pas été facile... :icon_confused:

 

quand le choix se présente entre un segment "supérieur" bien équipée ou segment "inférieure" super équipé (qui donne souvent l'impression car souvent des "options" payantes en A3 pour de la "série" en A4)

 

Moi j'ai pas su faire le pas..... :rolleyes:

 

Pour la S-tronic tu auras du mal de la quitter .... cela risque encore plus te lier à AUDI :)

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Oui je n'ai pas su reprendre toutes les options de mon A3 8v j'ai donc dû faire des choix, ce qui explique que ca n'a pas été facile ;)

 

Malheureusement ce que j'ai retiré n'était pas de série lol ;)

 

Je verrai pour la stronic :D

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  • 3 semaines plus tard...

Bonsoir à tous :)

 

D'après mon vendeur pas de réglage lombaire sur la sport :(

 

Sinon je cherche toujours la référence des pédales alus mais toujours pas trouvé :(

 

Concernant les vitres teintées je pense partir sur un full 65% :)

 

J'ai également trouvé sur etca les références pour les aérateurs arrières :)

 

Par contre je n'ai encore rien trouvé sur l'activation du drive sélect et la variation des couleurs sur le pack éclairage ;)

 

Enfin je suis également sur la piste de la caméra de recul en seconde monte :)

 

 

Voilou :)

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