Infos S4 B7 Quattro

[El JoJo]

bonjour a tous,

 

Je me nomme El JoJo et je souhaite m'offrir une Audi S4 B7 Quattro en Boite Tiptro.

 

J'en est d'ailleurs trouvé une sur LBC, voici le lien : http://www.leboncoin.fr/voitures/852143271.htm?ca=11_s

 

J'ai contacté le vendeur (pro) et je doit aller voir le véhicule d'ici deux jours, j'ai donc plusieurs questions à vous poser.....

 

- L'embrayage est d'origine ( elle a pas loin de 160000kms ) est ce un souci ?

 

- Une jante est assez marqué ( AVG ), est il possible de ne refaire que cette jante sans que cela jure avec les 3 autres ?

 

- Y a t-il des choses à regarder en particulier sur ce modèle ?

 

 

Merci.

 

 

 

 

 

 

 

 

[CCH76]

j'ai une connaissance qui vends la sienne avec beaucoup de travaux de dessus, donc pour toi rien à faire...

 

il est chef d'atelier chez audi rouen de mémoire 2007 - env 90000km mais mini 19000e

 

avant une daytona int cuir noir... une paire de jante en plus avec pneus hiver

 

si tu veux son nom MP

 

++

[El JoJo]

merci pour l'info ! mais mon budget était de 13000 € initialement je ne peu malheureusement pas m'alignee sur ce tarif.

 

merci encore en tout cas

[CCH76]

Pas de souci

[BenjiS4]

- C'est une Tiptro, donc une auto, donc tu parles de quoi quand tu dis embrayage?

 

- Sans problème pour refaire une jante, va voir des carrossiers.

 

- Bien regarder la distri (le bruit à froid), valeurs des déphaseurs entre autre...

[El JoJo]

- C'est une Tiptro, donc une auto, donc tu parles de quoi quand tu dis embrayage?

 

- Sans problème pour refaire une jante, va voir des carrossiers.

 

- Bien regarder la distri (le bruit à froid), valeurs des déphaseurs entre autre...

 

 

Bonsoir,

 

- Effectivement c'est un convertisseur de couple ( je viens de l'apprendre via Google ) :winner:

 

Donc il suffit simplement de vidanger la boite ?

 

 

- D'autre part, j'ai été voir le véhicule hier, le carnet est tamponné comme il faut et de nombreuses factures l'accompagne.

 

Une d'entre elles mentionne une "opération" au niveau du cache culbuteur à 100000 kms ( environ 900€ ) , est-ce normal ou du moins pas inhabituel ?

 

- La prochaine révision est à effectuer dans 5000 kms, au dire du vendeur cela coûte environ 600 à 700€ ( de base ), est-ce bien cela ?

 

Les 4 Disques on fait leur temps et sont donc à changer.

 

A combien reviendrait il de faire la révision + les disques en concession Audi ?

 

Pour ce qui est de la Distri le véhicule était chaud, aucun bruit anormal ne c'est déclaré et durant essai RAS à signalé sur le comportement du véhicule.

 

Merci

[blasterworm]

Pour les caches culbuteurs, c'est surement les joints et kit vis, donc rien de grave et meme recommandé avec le tps.

 

Pour les disques et plaquettes, au prix qu'ils coûtent sur le net, fait le toi meme.

135 les 2 disques avant en brembo et environ 60 les 4 plaquettes chez Audi sa va pas être la même

[vincefreeflyer]

bonjour, j'ai cru entendre qu'il y'avait eu pas mal de soucis avec ces boites, info ou ... ?

[blasterworm]

Tu parle des boites auto?

[vincefreeflyer]

oui.

Apres dans la logique tant que vidange et crépine sont changées régulièrement ça devrait tenir

[blasterworm]

Pour ma par je te déconseille ce genre de boite.Une bonne boite meca là dessus, c'est pas une A8!😉