présentation A4 b5 de 1998

[damien1410]

Bonjour a tout le monde,

 

je suis nouveau sur le forum, et je tenait a me présenter,

je vient de Belgique et je vient d'acquérir une Audi A4 b5 de 1998 avec 187000 km au compteur.(1.9 TDI 90ch)

pas beaucoup d'options, (clim et vitre électriques) mais je vous avoue que j'avais un budget assez limiter et elle ne m'a couter que 1000 euros avec le contrôle technique. (photo très bientôt)

c'est ma première Audi et franchement après 3 jours que je roule avec, je ne regrette pas d'avoir acheter cette marque elle roule super bien et ne consomme presque rien, bien sûr vus l'année de la voiture il y a deux trois problèmes a résoudre, mais avec votre aide je n'ai aucun doute qu'elle roulera parfaitement :-)

 

si vous le permettez, je vous expose les petit problèmes que je rencontre:

 

1er problème --> j'ai un petit souci avec ma climatisation et le chauffage de l'habitacle (assez embêtent vu les températures qui diminue), je n'ai que de l'aire tiède qui sort de la ventilation, pourtant les durite du radiateur de chauffage sont toute les deux chaude sous le capot et je remarque que après quelque kilomètres j'ai comme un bruit de ressort et la ventilation augmente toute seule, je la diminue et la elle reste stable..

un ami m'a dit que sa ne chauffait pas certainement a cause du gaz de la clim qui n'aurais pas été changer depuis un moment.

selon vous cela est t'il possible ? et pourquoi le ventilation augmente t'elle toute seule ?

 

2 ème problèmes --> j'ai un souci au niveau de l'embrayage, par moment ma pédale d'embrayage reste enfoncer, il suffit que je tire dessus et ca fonctionne jusqu'à la prochaine fois.. après avoir chercher sur le forum, pour moi le souci vient de l'émetteur ou du récepteur du système hydraulique de l'embrayage, pouvez vous me le confirmer ?

 

3 ème problèmes --> qui est le plus embêtent pour moi, j'ai un souci avec mon compte tour (reste sur 0) et ma jauge de carburant (elle voyage entre le 3/4 de mon plein et sa place réel selon le carburant qu'il y a dans le réservoir)

encore une fois après avoir fouiller le forum, je suppose que mon porte instrument est défectueux, j'ai appeler Audi qui pour le remplacement du pi par un nouveau de chez eux et la programmation me demande la modique somme de 1200 euros...

ma question est la suivante, est t'il possible de remplacer le pi par un d'occasion et de remettre les kilomètre de ma voiture sur se pi ?

 

je vous remercie d'avance et a très bientôt sur le forum ;-)

 

 

 

 

[froopy]

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[vivian31]

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Pose tes questions dans la section des b5 tu auras toutes les réponses je pense.

 

Pour le pi le mieux est de le faire réparer je pense.

[vladi6]

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