Préparation ABT/mtm 310cv - Retour d'expérience

[MGR]

Messieurs, je souhaiterais profiter de vos retours d'expérience avant d'investir dans une préparation 310 cv pour mon S4.

 

Ne faisant pas de circuit, il est fort peu probable que j'ai l'occasion un jour d'atteindre la vitesse maximale offerte par cette préparation. Si j'opte donc pour cette préparation, ce serait pour profiter de reprises, d'accélarations et de sensations supérieures.

 

Par conséquent, pourriez-vous me dire si l'on observe/ressent effectivement une vrai différence est terme de reprises, accélarations, ... avec ce niveau de préparation.

[toto]

La différence par rapport à l'origine est flagrante.

 

Pour les différences, il semblerait que la prépa MTM soit un peu plus coupleuse, ce qui vu ton utilisation serait plus agréable

[TURBOMAX]

Pour avoir possèdé un S4 Avant 2000 avec la prépa MTM 320 cv je peux dire que ça envoyait sec !

A l'époque je m'étais tiré une bourre sur l'autobahn avec un pote qui avait une Porsche 930 avec le kit 370cv , je l'ai cramé ...

Jusqu'à 270 on était cote à cote mais après je le larguais ...

C'est toujours sympa de sonner une 930 avec un break

[krisnetr]

J'avais une prépa 310 cv sur mon ancienne S4, niveau sensation je trouvais pas énormément de différence par contre bloquais le compteur finger ine the ass.......euh the nose et je suçais la roue des Z3 M

[MGR]

Merci les gars,

je pense que je vais me laisser tenter; Il ne me reste plus qu'à choisir entre mtm et abt.

[phil]

moi aussi va falloir que je fasseune prepa

mais ABT est trop cher a mes yeux et "désolé" mais j'ai essayé trop de s4 abt avec des turbos changés donc à choisir je prendrais MTM maintenant il ya

SPORTEC

DIGIT POWER

OETTINGER

 

et d'autres indépendants

 

a voir

[MGR]

L'intérêt de prendre l'un des deux est qu'ils ont des installateurs/distributeurs spécialisés en france. Je ne sais pas pour les autres.