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Posté(e)

Plop :)

 

Je viens aux conseils concernant ma belle A3 Ph2 110ch d'avril 2001 ; elle en est à 290000 kms, avec à faire à la rentrée :

 

- distribution

- 2 rotules avd et avg

- 2 silent bloc arrière.

 

Coût autour de 1300. C'est à dire quasi la valeur de la belle.

 

Question : je prolonge encore pour disons 2 ans ( je roule 22500 kms par an) ?

Sachant que la boite de vitesse est d'origine, comme les amortisseurs, silencieux echappement etc ...

 

Merci à tous :)

Hughes

Posté(e)

J'ai payé ma distri 450€ chez un pote garagiste.
2 rotules : 40€ (facile à monter)
2 silent bloc : 10€ (plus compliqué à monter mais pas insurmontable)

Où as-tu étais pour avoir un tel devis (exorbitant) ?

Posté(e)

Je me suis basé sur la distribution précédente (avec pompe à eau et révision des 180000kms) qui était à 886 TTC en 2010 ( prix concession c'etait 1200). Sur Niort pour information.

 

Ce soir, pour les rotules et les silent bloc, le garagiste m'a annoncé en gros 300.

 

Le garagiste est hors concession, spécialisé VW et Audi. Je vais lui demander un devis pour avoir le prix exact.

 

En MO, il est autour de 50 en moyenne selon le type de réparation.

 

Effectivement en pieces, c'est peu en coût, reste la MO en fait.

Posté(e)

La distribution+ pompe à eau m'a couté 300euros... Ou je me suis fait arnaquer ou vos garagiste sont des voleurs :roi:

Posté(e)

Bonsoir.

 

euh, une distrib + pompe à eau à 300€ sur une Audi!!!

Dans un garage avec facture, ça m'étonnerais.

Posté(e)

En regardant la facture de 2010 pour la partie distribution :

 

- kit courroie + galet = 263

- MO = 180

- pompe à eau = 60

 

Le tout HT, donc en gros 550 TTC. Donc avec les silent + rotule, 700 maxi ? Vu quil n'y aura pas de révision à faire ni changement de filtres et autres ?

Posté(e)

Bon, je vais le revoir demain matin de bonne heure pour avoir un devis ;)

J'en profiterai pour faire un second devis chez un autre garagiste.

 

Sinon, pour revenir au sujet, elle peut encore faire 2 ans ? Tout étant d'origine à part l'entretien courant donc.

Posté(e)

Si elle est bien entretenue ya pas de raison qu'elle ne tienne pas encore 2 ans , Matt66 a un TDI 110 qui a 377.000 kms et ca roule :)

Posté(e)

Si elle est bien entretenue ya pas de raison qu'elle ne tienne pas encore 2 ans , Matt66 a un TDI 110 qui a 377.000 kms et ca roule :)

Rassurant en effet ; si la boite de vitesse et amortisseurs sont d'origine, belle longévité car pas donné pour ces 2 éléments (entre autres).

Posté(e)

Comme dit ci dessus, si bien entretenue, aucune raison pour qu'elle ne fasse pas 2 ans de plus.

Posté(e)

Merci pour vos précisions à tous .

Selon les devis demain, le changement d'auto attendra ainsi encore un peu, si la belle le veut bien :)

 

Je placerai les prix ici.

Posté(e)

Bonsoir.

 

euh, une distrib + pompe à eau à 300€ sur une Audi!!!

Dans un garage avec facture, ça m'étonnerais.

Je te ferai une copie de la facture si tu veux ;)

 

Posté(e)

un conseil aussi plus la peine d aller chez audi ou revendeur agreer , trouve un bon petit garage et ca fera l affaire ;) , a moins que tu tienne vraiment aller chez un agreer , tu gagnera sur les pieces e tla mains d oeuvres

Posté(e)

Plop du matin :)

 

Donc de retour de mon garagiste ; et confirmation d'un total à 1200 TTC pour l'ensemble des travaux.

 

Donc (prix en HT), pièces origine Audi (garantie 2 ans) :

 

- Partie distribution : 655 HT

--> MO = 200 (4h prévues)

--> kit distribution = 307,87

--> pompe à eau = 66,05

--> courroie accessoire = 40,40

--> visserie divers = 20

--> liquide refroidissement G12+ = 20,90

 

- Partie rotules et silent bloc : 365 HT

--> MO = 130 (2h prévues, la majeure partie pour les silent bloc)

--> géométrie = 63

--> silent bloc bras x2 = 30,70

--> silent bloc barre stab x2 = 14,88

--> collier x2 = 20

--> rotule inf droite = 52,59

--> rotule inf gauche = 52,59

 

Trop cher donc, en pieces notamment ?

Posté(e)

En effet, du grand n'importe quoi :)

 

 

Par exemple pour le kit distribution+pompe à eau sur Yakarouler en restant sur des grandes marques (vu l'age et la valeur de l'auto, pas la peine de prendre des pièces d'origine Audi), il y en à pour entre 150 et 180€ en fonction du type du moteur.

 

La courroie accessoires moins de 15€ (et même dans les 8€ en marque Lucas par exemple).

 

Le silent bloc de barre stabilisatrice, son support et boulon à 4.50€ en Febi/Bilstein chez Oscaro.

 

Rotule de direction inférieure en TRW à 12 ou 14€ l'unité.

 

Et les colliers à 10€ l'unité j'aimerais bien savoir ce que c'est :)

Posté(e)

Plop :)

 

Je viens aux conseils concernant ma belle A3 Ph2 110ch d'avril 2001 ; elle en est à 290000 kms, avec à faire à la rentrée :

 

- distribution

- 2 rotules avd et avg

- 2 silent bloc arrière.

 

Coût autour de 1300. C'est à dire quasi la valeur de la belle.

 

Question : je prolonge encore pour disons 2 ans ( je roule 22500 kms par an) ?

Sachant que la boite de vitesse est d'origine, comme les amortisseurs, silencieux echappement etc ...

 

Merci à tous :)

Hughes

Salut,

 

J'ai vendu mon A3 avec une carrosserie très moyenne en 1j à 2900€ (tdi 110 de 2000 avec 200000km)

Posté(e)

audi fait des marges sur les pieces qu ils vendent et ont un taux horaire plutot au dessus de la moyenne , voila

Posté(e)

Ok pour vos retours merci :)

 

Déjà la distribution pour tenir 2 ans ; d'après ce que j'ai pu lire ici sur les modèles comme le mien, la boite de vitesse se change pour qquns autour de 350/360.000 kms.

 

Si pas de soucis majeurs d'ici là, ce sera le temps de chercher un nouveau modèle (essence cette fois ci).

Posté(e)

Bonsoir.

 

euh, une distrib + pompe à eau à 300€ sur une Audi!!!

Dans un garage avec facture, ça m'étonnerais.

En 2009 distribution et pompe à eau en concession audi pour mon ancienne a4 b7 1.8T 450 euros........

 

Envoyé de mon D6603 en utilisant Tapatalk

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