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Posté(e)

Bonjour à tous :)

 

J'ai ma TT Quattro 225cv qui a commencé à m'afficher des sigles de la boite auto "R P D 1 2 3 etc." sur le tableau de bord alors que je suis en boite manuelle ... ca ne s'affiche que quelques secondes à l'allumage.

 

C'est déjà arrivé à qqun ?? En plus ce soir elle m'a fait une mise à zéro, la date est passée à juin 1998 !

 

merci pour vos lumières ;)

Chris.

Posté(e)

SAlut,

 

Des comportement étrange avec le compteur, les vitres, l'éclairage = batterie presque HS souvent. Elle ne va pas tarder à te lâcher;

Posté(e)

Salut,

 

Ah si ce n'est que ça ... ouf ! j'imaginais le pire, genre l'électronique HS ...

J'imagine que la batterie a souffert avec l'alternateur qui a été HS il y a peu.

 

Je vais aller m'en chercher une neuve ! Merci du tuyau ;)

Posté(e)

Effectivement, beaucoup de chances que ce soit la batterie.

Posté(e)

Pas si sur pour la Batterie.... une remise à zéro est souvent un signe avant coureur du P.I. qui va lacher.... Je connais, j'ai eu le cas il y a 3 ans!

  • 3 semaines plus tard...
Posté(e)

Salut, est ce que le changement de baterrie à résolu ton problème ?

Je suis éxactement dans la meme situation...

Posté(e)

Salut,

 

Begnat : c'est quoi le P.I. ? ^^ tu parles de l'électronique ?

 

Geckodu76 : j'ai enfin pu aller chercher nouvelle batterie, mais pas encore su la monter ... je te tiens au courant dès que c'est monté, en espérant que ca résoud le problème !

 

++

Posté(e)

Bonjour

Le PI c'est le porte instrument, le bloc compteur en fait.

@+

Posté(e)

Salut Sm18 !

 

OK, merci pour la clarification :)

Moins grave que je ne pensais donc, ouf !

Posté(e)

Bonjour à tous,

 

Batterie changée hier matin et jusqu'à présent plus de bizarrerie !

J'attends encore une semaine pour crier victoire.

 

Différences avec la nouvelle batterie :

  • Démarreur plus vif ;
  • Le voyant batterie sur le tableau de bord de "clignote" plus au rythme du démarreur.

La batterie était clairement HS ;) Elle aura fait son temps !!!

Posté(e)

SAlut,

 

Controle la tension que débite ton alternateur aussi; souvent, au bout de 10ans le réugulateur de tension est à changer;

 

Bonne route!

Posté(e)

Salut ! De mon côté alternateur changé il y a 2000 km ;) il était HS, ce qui "épuisé" la batterie à mon avis. Merci du tuyau !!!

  • 4 semaines plus tard...
Posté(e)

Bonjour à tous !

 

Presque 1 mois après le remplacement de batterie, plus aucun souci.

Elle démarre "au poil", tableau de bord nickel, plus de bizarrerie boite auto ou autre.

 

Ouf, ce n'était que ça !!!

 

En espérant que ca aide d'autres :)

 

Bonne route !!

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