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Posté(e)

Salut la communauté,

 

J'aurais besoin de votre aide concernant un problème de temperature LDR.

 

Explication :

 

Lorsque je fait des grands ou courts trajets la température n'exéde jamais 80°C sur le tableau de bord, si j'allume le chauffage je perd 5°C en 1 min, parfois la température descend a 70°C en gros elle se promenne.

 

De ce fait je suis passé par le panneau de la clim climatronic, en regardent le canal 49 (Temp. LDR) et canal 51 (Temp. Moteur)

 

TEST :

 

Trajet de 15 kil.

Température Ext. 13.5°C

Température LDR sur tableau de bord 70°C

Température LDR canal 49 : 69°C

Température Moteur canal 51 : 57°C

 

ça me parrait bas, quand pensez vous ?

Posté(e)

merci pour vos réponses rapide, je vien de regarder sur Osca_o

 

le prix est plus que résonnable entre 10€ et 16€ aprés on me propose plusieur modéle pour ma voiture est la javoux que je suis perdu ...

 

comment savoir lequel est le bon, sans démonté ?

Posté(e)

+1 puis pour des pièces comme ca il vaut mieux prendre direct en concession

Posté(e)

d'accord, je prend notre de votre avis, en tout cas merci a vous.

 

Une autre question concernant mon véhicule, es que le probléme de température causé par le carlostat peut provoqué des trous d'acceleration ?

Posté(e)

Je pense pas que le calorstat joue sur l'accélération...

 

Regarde peut être du côté du débitmètre... (y'a plein de chose possible) mais le débitmètre reviens souvent sur nos 8L.

  • 2 semaines plus tard...
Posté(e)

Bonsoir,

 

Je vous donne des nouvelles,

 

Aujourd'hui le probléme est réparer, le calorstat été bien la cause.

J'en est profité pour changer la sonde de température LDR ainsi que vidanger le G12 que j'ai passer en G13.

Fini le yoyo de l'aiguille entre 70° et 80° !!!

 

Merci a vous : ;)

Flyman, Stéf95750, replay69, reno69200,
Posté(e)

Concernant les trous d'accélération toujours le même probléme, il faut que j'essaye de débrancher le Débitmetre pour voir ci-celui ci ne fait pas des siennes,

possible que cela viennent de la vanne egr ? car elle pert, il y a des résidus de graisse ...

 

Voir photo ci-dessous : (photo piqué sur un autre post, dsl)

egr2h.jpg

Posté(e)

bonsoir la fuite je ne crois pas car j avais la meme fuite sur la vanne egr sa ne changé rien en conduite mes j ai changer la vanne

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