Pneumatique hiver pour toute l'année

[phanfan]

Bonjour,

 

J'envisage de changer de pneu très rapidement.

Je circule essentiellement en IdF.

 

Ma question est la suivante est il intéressant de rouler été comme hiver avec des bon pneu type hiver ou pas.

 

Dans le sens ou de Novembre a Mars nous avons des températures bien fraîche.

J'envisage chaque année un voyage a la neige, en voiture.

et que je ne roule pas plus de 7000 km par an.

 

certain 4x4 roule en idf 50.000km avec des montes hiver.

De fait je trouve que la question peut se poser aussi pour le A6 C5.

 

Steph

 

[ced08]

Salut

Il existe des pneus 4 saison ça peut t'intéresser

[JS2]

C'est possible. Mais les pneus hiver s'usent très vite sur route chaude...

[Burny]

aucun souci. ton intention est meme tres louable !! :bien:

 

si tous les franciliens pouvaient penser comme toi, on aurait peut etre pas été bloqué comme on l'a été en decembre 2010 :mur:

(dans la zone de Velizy)

Modifié 7 janvier 2015 par Burny

[frankr171]

J'ai roulé comme ça avec une 205 avec des pneus hivers pendant quelques années : l’adhérence n'est pas excellente au freinage en été.

J'avais trouvé ça en cherchant justement des informations à ce sujet :

 

http://www.tcs.ch/fr/assets/tous-les-tests/pneus/3952_PneuHiverEteTouesSaisonsComparatif_fr.pdf

 

Le TCS a aussi des tests intéressants pour les pneus hiver et été.

Modifié 9 janvier 2015 par frankr171

[phanfan]

bonjour a tous,

 

Merci pour vos retours.

apres avoir bien les pneus arr. j'ai décidé de prendre des pneus été.

Goodyear efficientgrip Performance 225/55/17 100 W, XL

je vous dirai dans 5 ans si je fais 50.000 avec lol.

 

SC

[spip54]

Et pourquoi pas les nouveaux michelins toutes saisons ?

[JS2]

Les pneus hiver, c'est prévu pour les températures sous 7°c. Au dessus (à une vache près, évidemment), ça devient moins efficace et ça s'use plus vite.

 

Les pneus été, c'est prévu pour les températures au dessus de 7°c, au dessous, ça durcit, et ça adhère moins.

 

Il est possible de rouler l'été avec des pneus hiver, et l'hiver avec des pneus été. Il est aussi possible de rouler avec des pneus lisses, sur gonflés, sous gonflés, bas de gamme ou haut de gamme, au bout d'un moment, ça dépend seulement du niveau de performance/coût que tu souhaites atteindre :)

[spip54]

Je parlais de ce pneu : http://www.michelin.fr/pneus/michelin-crossclimate

 

Qui à priori est un pneu été permettant de circuler dans des conditions hivernales "standards" en France... hors région montagneuses évidemment.