La S3 Du dyfoo

[toplads]

+1

il faut etre un peu fou quand meme lol pour les garder,moi elle passe l'été et bye bye

[bk56190]

Salut,

 

Vu l’état des pistons, de l'AAC, de la culasse, ça a surchauffé par cliquetis et ou manque d'huile (soucis de pompe à huile peut être). Rien a récupérer pour moi entre la culasse et le bas moteur, vaut mieux repartir sur un bloc complet d'occasion pour 1000-1500€. Pour la correspondance BAM/APY, les blocs/culasses sont interchangeables, c'est de la tuyauterie et le déphaseur d'AAC qui changent.

[dyfoo]

la suite de la misère

 

 

 

 

[bk56190]

Énorme soucis de lubrification pour en arriver là;

[dyfoo]

ca m intéresse BK ..

je t ecoute !

[dyfoo]

le retour du dyfoo et de sa S

 

bon a ce jour j'ai commander une culasse neuve de chez audi

 

je sai pas quoi faire avec le ba moteur

 

tite photo pour vous montré le chantier

 

 

 

 

 

et la c'est le drame

 

 

 

 

donc ma culasse commandé pour le bas moteur je suis complètement perdu que faire ??

 

un bas moteur neuf c'est 3400€

la culasse ma fait 2500€

sachant qu'il me reste un collecteur un échangeur a trouver

 

que faire????

[geoffroy 67]

Pourquoi changer le bas moteur ?

Il as quoi ?

[toplads]

lol,c'est toi qui m'achete mes échangeurs sur leboncoin alors?

[dyfoo]

Pourquoi changer le bas moteur ?

Il as quoi ?

ba voila voila ....:(

 

 

[Christo77]

Tu peut pas le faire réalèser?

[dyfoo]

j'ai retrouver des morceaux de poussoirs dans le carter d'huile alors je sais pas si juste un réalésage suffira . sachant qu'il vas y avoir une culasse neuve je sais pas trop j'aimerai juste avoir un bas moteur en bonne santé pour évité de flingué la culasse .... c'est compliqué dans ma tête :mur: lol

[Christo77]

Fait me analyse ton bloc et il t'en diront plus non?

[dyfoo]

ca vas chercher dans les combien cette opération car voila :

 

un bas moteur neuf chez audi c'est 3400€ . dans l'idée ca serai de ne pas dépasser ce tarif pour mon bas moteur car autant en prendre un neuf ^^

t'en pense koi?.

[Christo77]

Tu en aura pour bien moins chère de le faire réalèser si c'est fesable et en plus tu va passer grossir t'es cylindre donc tu devrais plus être après sur un 2l turbo que sur un 1,8l

[dyfoo]

ca demande un changement de vilebrequin bielles piston et tt ce qui suit pour cette opération ? on peut trouver ca sur quel genre de site ?

[Christo77]

Piston oui c'est sur après le vilebrequin et les bielle faut voir si il on été touché. Et puis sa dépend si tu veut passer sur des pièce pour faire une prépa moteur.

[dyfoo]

bin dans l'idee je suis pas contre passer en 2.0l mais point de vue tarif je n'ai aucune idée de ce que ça pourrai coûter , niveau prepa j’envisageai juste a une tite reprog

connais tu des site ou je pourrai me fournir ce genre de pièces?

[Christo77]

Non je ne connai pas spécialement de site ou tu pourrai te fournir pour se genre de pièce la.

[dyfoo]

bon j'ai trouver un bloc moteur complet j'attend les taux de compression ce matin ^^ je reprend espoir

[vava54]

Dur ce qui t'es arrivé!

 

Courage pour la suite ;)

[Christo77]

Alors sa donne quoi se bloc?

[dyfoo]

que du bonheur je charge les photos des compressions sur le pc et je vs balance ca

Dur ce qui t'es arrivé!

 

Courage pour la suite ;)

merci vava la passion me le donne ce courage ^^

[dyfoo]

a table ^^

 

cyl 1

cyl2

cyl3

cyl 4

 

je vai le récupéré jeudi il est payé

 

est le taf de l’après midi

 

 

radiateur enlevé , échangeur aussi , col.admission

maintenant faut j'attend mon pote ca devient trop technique ^^

[Squall78]

Galère, courage mon gars.

[dyfoo]

Merci squall ^^

[dyfoo]

Mercredi je reçois ma culasse youpi !!

 

a tout hasard y aurait il un collègue qui serai en mesure de me prêter une grue d'atelier? a partir de fin juillet ???

[toplads]

super les compressions content pour toi!

[dyfoo]

merci toplads!

 

est pour toi ca donne koi ton s3?

si ta des pièces a refourgué envois moi en mp je pourrai être preneur ^^

[dyfoo]

qui c'est qui l'est tout content c bibi

 

j suis emouvu les copains!

 

 

 

 

 

 

 

la suite demain moteur a récupéré photo a venir

[vr6man]

ça avance plutôt bien

[dyfoo]

yes pourvu que ça dure ^^

[dyfoo]

y a t il du monde qui a deja monter un collecteur comme celui ci ?

 

 

savoir si ca passerai ?

[toplads]

salut gars, désolé je n'ai ^plus une piece a vendre tout est parti j'ai vendu mes dernieres pieces (AAC et échangeurs)cette semaine.je te MP pour ce qui sera bientot en vente.

 

pour le collecteur,j'ai voulu le monter,ça ne passe pas,il faut retoucher à la bride de turbo

[Lepeg]

Oh la belle culasse toute neuve :love: Oh l'état de l'ancienne :sweat:

 

Tu as bien fait de même pas tenter quoi que ce soit sur la culasse !!

 

Sur une 106 1.2 e encore la fissure entre la bougie et la soupape bon...mais sur un S3 déjà que la culasse est un point relativement faible du bloc, j'aurais pas tenté non plus :ange:

 

Le rodage sur les soupapes et fait quand tu la reçois neuve comme sa ?

[dyfoo]

salut gars, désolé je n'ai ^plus une piece a vendre tout est parti j'ai vendu mes dernieres pieces (AAC et échangeurs)cette semaine.je te MP pour ce qui sera bientot en vente.

 

pour le collecteur,j'ai voulu le monter,ça ne passe pas,il faut retoucher à la bride de turbo

ok avec plaisir !

par contre que veut tu dire par retoucher la bride du turbo ? le tien est fait maison?

Oh la belle culasse toute neuve :love: Oh l'état de l'ancienne :sweat:

 

Tu as bien fait de même pas tenter quoi que ce soit sur la culasse !!

 

Sur une 106 1.2 e encore la fissure entre la bougie et la soupape bon...mais sur un S3 déjà que la culasse est un point relativement faible du bloc, j'aurais pas tenté non plus :ange:

 

Le rodage sur les soupapes et fait quand tu la reçois neuve comme sa ?

Merci Lepeg

oui rodage fait !

[dyfoo]

tite question !!! encore ^^ je pense meme que c'est que le debut!

 

peut on viré ce tube qui reli les echangeur?

 

[vr6man]

oui tu peux le retirer je l'ai supprimer pour monter mon échangeur Forge en facade

[dyfoo]

mais c'est pas soudé?

[geoffroy 67]

Le tube qui relie les deux échangeur d'origine n'est pas souder, juste visée

 

Bien belle la culasse ;-)

[dyfoo]

ok ok merci pour le tuyau ou plutôt du tube Geoffroy 67 ^^

merci la culasse a quand même une meilleur tête que l'ancienne ^^