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courroie ou chaine de distribution?


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Je viens de vérifier en regardant les pieces détachées et pour faire simple:

1.2 / 1.4 / 1.4 COD TFSI = Distribution à courroie

1.8 / 2.0 TFSI = Distribution à chaine

1.6 / 2.0 TDI = Distribution à courroie

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  • 4 semaines plus tard...

Les anciens moteurs essence sont a chaine, Audi a remis des courroies sur les nouveaux moteurs essence TFSI.

Les 1.2 et 1.4 TSI sont a chaine.

Modifié par Pot au Feu
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En fait, en regardant sur leur logiciel au niveau de la concession ils n'ont pas trouvé l'information apparemment il y avait 2 codes moteur pour mon véhicule donc un technicien aurait regardé et on m'a répondu qu'il s'agissait d'une chaîne... Donc es-tu sûr qu'il n'y a que le 1,8 et 2.0 qui sont à chaîne?

Il y a deux codes car pour le 1.4L il y a aussi le COD 140/150.

 

 

Les anciens moteurs essence sont a chaine, Audi a remis des courroies sur les nouveaux moteurs essence TFSI.

Les 1.2 et 1.4 TSI sont a chaine.

 

Oui et pour l'A3 c'est bien une courroie. Sauf 1.8/2.0T.

 

Pour vous l'affirmer je suis allé dans le logiciel ETKA pour voir les pièces détachées:

post-110957-0-99556700-1418835874_thumb.jpg

 

Pour l'Audi A1 essence, le 1.2L est à chaine, le 1.4L 120ch est à chaine et le 140ch à courroie, enfin le 2.0L est à courroie.

Je pense que c'est à cause de ça qu'il y a confusion.

Modifié par Edward
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Oui, si je comprends bien il n'a pas su regarder sur son ordinateur, il a ouvert ton capot et il t'a dit "chaine" ? Car elle est pas visible la distribution, il y a des caches bien compliqués à enlever. On fait pas ça en écartant un truc avec un tournevis quoi...

Voila une vision éclatée de la distribution de ton moteur:

 

Screen_Shot_2014_12_17_at_6_06_53_PM.jpg

 

Ton technicien est mauvais. Car c'est le genre de mec qui te cause une rupture de distribution car il ne t'a pas averti du remplacement à effectuer.

 

Ma main au feu qu'il pensait que ton moteur était identique à celui de l'A1.

Modifié par Edward
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A l'occasion si tu veux te rassurer demande à un autre garage audi. De toute façon le remplacement se fait dans très très longtemps pour ta voiture, tu l'auras peut-être même déjà revendu depuis le temps.

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Je viens de regarder mon carnet d'entretien, aucun doute possible. Le remplacement est à 210 000km ça laisse un peu de temps.

 

IMG_4010.jpg

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Rassurez vous, vous allez forcément changer votre pompe à eau avant les 210000kms et à ce moment on vous changera la courroie.

Dixit un pote qui travaille chez Audi.

lol

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  • 3 semaines plus tard...

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