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Posté(e)

Hello!

 

Arnaud, 26 ans, marié et papa d'une petite. Je viens du chablais vaudois (coucou ceux du 74 :icon_lol: ).

 

Je suis transporté dans les Audi depuis toujours mais je n'en ai jamais possédé une jusqu'à présent car trop chère neuve n'ayant pas la culture de l'occasion. Mais ça c'était avant! N'ayant que des problèmes avec ma C5 Tourer de 2010 depuis qu'elle a 30'000kms, un problème encore plus gros que tous les autres m'a fait péter une durite et prendre mon ordi pour trouver une voiture fiable à ma petite famille car en plus de faire 50'000kms par an pour le boulot, je ne voyage quasi qu'en voiture...

 

Et je tombe sur l'occasion qui va me faire tilt!

 

Notre chère équipe nationale de ski étant sponsoriée par Audi, il doivent par conséquent changer régulièrement de véhicule. Et voilà qu'un garage ROC (alias AMAG alias Groupe VW quoi) propose une A4 B8 facelift de 2013 pour 29900frs avec seulement 31000kms!!! Je n'ai jamais trouvé l'équivalent chez Skoda, marque à laquelle je pensais à la base. Et en une semaine l'affaire était réglée et je suis vraiment aux anges!!!

 

Model: A4 B8 facelift 2013

 

Moteur: 2.0TDI 143 Quattro (qui n'existe pas officiellement sur la facelift)

 

Équipement: MMI Plus, ParkSystemPlus, Xenon, Adaptive light, régulateur de vitesse, climatisation Tri-Zone, AudiSoundSystem, et peut-être des petites choses mais voilà pour l'essentiel.

 

Mon utilisation: autoroute pour 90% puis sinon route de col, montagne, forêt.... Évidemment j'ai le châssis confort car mon utilisation de la voiture est en phase avec ça. J'aime m'enfoncer loin dans des chemins forestiers pour voir où ils mènent, je prépare des voyages en Norvège, Islande donc pas d'aspirateur à bitume même si esthétiquement ça claque!!

 

Futures modifications: Une calandre S4, des rétros S4 et peut-être des jantes 18'' mais vu mon utilisation je ne suis pas sûr...

 

Place aux photos j'espère que ça va aller sinon j'attend vos solutions :marcelpoire:

 

Les photos c'est https://onedrive.live.com/redir?resid=11DC61BB53E4A10E%2111544

 

 

Posté(e)

merci les gars!!

 

j'ai oublié de parler des points faibles de la voiture selon moi on le dit pas assez...

 

1: La consommation... Je m'attendais à mieux d'un diesel mais peut être cela vient du quattro ou du moteur peu puissant...

 

2: Le plastique gris du tableau de bord craque trop lorsque j'allume la clim et je suis assez sensible aux bruits parasites

 

3: Le chargeur 6CD prend trop de place dans la boîte à gants c'était mieux dans le coffre

 

4: Le faite que le tempomat se permette de freiner la voiture me dérange je préfèrerais qu'il laisse le frein moteur faire le taf

 

5: Lorsqu'on nettoie la voiture de fond en comble on se rend compte que certains détails piquent un peu les yeux pour des véhicules avec des prix catalogues aussi élevés (sorties d'air arrières, zone de pédalier, plastique intérieur du hayon etc)

 

mais bref dans l'ensemble la voiture est extrêmement efficace et magnifique et confortable!

 

n'hésitez pas à échanger sur les petits défauts que vous trouvez sur vos belles ;-)

Posté(e)

Re-bonjour :)

 

Superbe ;), les photos dans les vignes c'est super classe :)

  • 1 mois plus tard...
Posté(e)

Superbes photos!!

 

Nous sommes voisins: je suis dans le Nord Vaudois...!

 

La mienne est identique à la tienne: A4 Avant 2013, 2.0l TDI - 177 PS, Quattro, Noir fantôme...

Posté(e)

 

4: Le faite que le tempomat ...

Pour les non initiés, tempomat c'est le régulateur de vitesse ;)

Très jolie voiture, j'ai le même moteur que nikoko mais pas en quattro, et la conso est un peu élévée à mon gout (7L en moyenne)

Pour l'instant je lui trouve pas d'autres défauts majeurs.

Posté(e)

7 L en moyenne, mais tu dois faire beaucoup de ville ou de petits trajets? Car avec le V6 3L, j'ai à peu près la même conso (50% ville, 50% route/autoroute), et j'ai le pieds plutôt lourd sur la pédale de droite...

Posté(e)

Hello cousin du nord vaudois haha!

 

Le 177ch c'était mon choix mais pas mon tarif zut j'imagine que vous en êtes satisfaits!

 

samedi en direction de Lausanne j'étais derrière deux autres a4 exactement les mêmes ça faisait convoi VIP on s'est suivi un moment.....

 

moi je suis monté à 5,9l /100km j'ai du me dépêcher un peu ces temps grrrrr

Posté(e)

7 L en moyenne, mais tu dois faire beaucoup de ville ou de petits trajets? Car avec le V6 3L, j'ai à peu près la même conso (50% ville, 50% route/autoroute), et j'ai le pieds plutôt lourd sur la pédale de droite...

Oui pas mal de ville, j'ai 18 kms de chez moi au boulot, route départementale en traversant des villages.

De plus boite Auto et Rotor en 19 pouces en 255...

J'ai aussi le pied un peu lourd je crois :P

Posté(e)

Mais pensez-vous que si je fais vraiment que de l'autoroute, je vais avoir un changement négatif de l'usure, consommation et confort de passer sur du 19"??? Ou est-il préférable de prendre du 18"....

Posté(e)

regarde dans ta portière pour voir les montes homologuées avec ton véhicule.... pour le confort un peu (quoique sur autoroute???), la conso un peu aussi car les jantes seront plus lourdes, et pneus plus larges (quoique sur autoroute???).........

Posté(e)

Les gars je ne sais pas comment vous faites pour être à 7l avec un 3.0l!! je ne sais pas descendre sous 7.9 en moyenne. Je suis aussi en 19 et 255, quattro, et je fais de la ville mais même sur les trajets exclusivement route, même si je ne respecte pas forcément la limite, c'est impossible. Sur des milliers de kil je suis en gros à 8.2.... Heureusement que ça baisse en ce moment...

Posté(e)

ok CEDNOA merci!!

 

j'ai ai vu une en 19" mais visuellement je trouve trop je vais rester sur l'idée du 18"... Les 19 sont belles mais faut le châssis sport minimum pour que ça aie de l'allure

Posté(e)

Euh, je suis en 18" (pour l'été) et actuellement en 17" (pour l'hiver), je viens juste de passer en monte hiver. Je ne suis pas sûr que ça influe vraiment sur la conso, surtout en ville... Ah, je suis en boite manuelle aussi, ça peut influer!

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