aguedro78 Allroad 2.7t

[noya78]

Re Bonjour à tous

 

Après avoir eu quelques véhicules à essence

 

notamment impreza Gt (que je classe en n°1 sans difficulté aucune comme véhicule exceptionnel)

 

Je suis passé à A3 1.8t boite tiptronic malheureusement une grosse merguez (la boite)

 

j'ai acquis un Allroad acheté sur le bon coin en version US

 

très beau véhicule quasi full il manque je crois le GPS et les capteurs de recul)

 

J'ai modifié pour l'instant en attente de pneus neufs

jantes RS4 en 19 (magnifiques sur le all road)

réfection des optiques avec le kit 3M (rendu exceptionnel comme neuf, c'est clair a conseiller les yeux fermés)

sonde de température

 

 

voila quelques photos

 

les photos supplémentaires

[noya78]

et le fameux compteurs Us

que je voudrais dégager car les KM h sont illisible

j'ai constaté que cela était compliqué car encodage des clés/antidémarrage...

et il n'existe pas de fonds de compteur ...

 

les photos suivantes viendront avec nouvelles jantes etc etc :)

[FrançoisL]

Bienvenue à nouveau!

Tu arrives à faire fonctionner le télématique? Je crois que les fréquences sont différentes en Europe?

 

Quelle est sa finition, ou équivalence? Car pour être full options, il faut beaucoup, beaucoup de choses!

La liste est longue chez Audi, on s'amuse à les rajouter par ici, mais ça prend du temps!

[ced08]

Salut et bien venu a toi et ton allroad

[Burny]

c'est celui qui était en Alsace ?

 

des photoooooss :hot: :hot:

[vladi6]

:bienvenue:

 

Il a l'air d'être vraiment propre.

[noya78]

yes

carrement propre...

je ne suis pas deçu

celui ci vient d'un ingenieur de Michelin qui travaillait en virginie il l'a ramené en France

 

super intérieur il reste quelques trucs a changer:

accoudoir central: pates cassées

boutons d'ouverture coffre: à changer

 

Effectivement quand je dis full c'est bien evidemment galvaudé...

 

cuir chauffant AV et AR (très propre)

sièges elec à mémoire

TOE

trousse de secours (peut etre de série)

compresszeur (de serie j'imagine aussi)

barre de toit alu bas de caisse alu

retro électrochrome avec compas intégré

....

 

voila d'autres photos viendront compléter

 

ce que je dois chnager:

autoradio sympahony us (pas de fréquence paire ...aie aie,)

compteur illisible mais je crois que c'est mission impossible ??? je ne sais pas ce que vous en pensez ??

 

 

à bientôt

 

 

je roule en IDF 78 et dans le 29 s

[FrançoisL]

J'ai fais changer l'écran vdo par Fernando du forum, il fait ça bien avec des vrais nappes vdo.

Tu as d'autres sociétés sur le net qui te font ça, Google t'aidera.

 

Le rétro compas c'est bien sympa! Hein Burny?!

[Burny]

ouep, c'est rigolo comme "bidule" :roi:

 

Mais je crois que notre ami veut plutot dire que le compteur mph/kmh est pas facile de lecture..

Moi je conseillerai plutot de le garder.. C'est une bonne excuse pour dire : "Mais m'sieu l'agent, je n’étais qu'a 120... (mph) " :eldiablo:

[FrançoisL]

Ah oui autant pour toi! Lol

Rien n'est insurmontable mais il y aura un coût de reprogrammation par Audi qui n'est pas négligeable.

[noya78]

mdr carrement les forces de l'ordre vont adoré la blague y compris les boites alu qui jalonnent la route....

effectivement ce n'est pas la map au centre mais les inscriptions compteurs

 

du coup google n'a rien trouvé

 

gros gadget inutile le compas à part dans les contrées désertique...

lors du démarage du véhicule des indicateurs de température s'affiche mais c'est uniquement les points cardinaux qui sont présentés... genre W E S N NE SW...

[kilivinci]

Ca serait plus simple d ouvrir le compteur et de remplacer ce qui est en mph

Soit en le trouvant sur ebay ou sur un compteur d occasion

Modifié 21 juillet 2014 par kilivinci

[TheRhino]

Welcome guy !

 

Yeah un poto biturbal.

 

Ok avec Vincent remplace ton fond de compteur.

[noya78]

merci

je vais en chercher un d'occas..car les fonds de compteur introuvable a 280km/h en espérant que je défonce pas tout lol

 

sinon le télématic les fréquences sont différentes en europe...mais un jour lorsque je roulais il s'est déclenché voyant vert au plafond avec appel vers un numéro et une voix qui parle...

j'ai halluciné surtout que je ne possède pas de téléphone .... :MdrDevil:

[Jdhamel]

Salut, ou est ce qu'on peut voir ton Biturbo dans le 29s ?

[noya78]

que pour les vacances

je suis de Versailles je traine plus sur trappes, la défense, st cyr l'école, mais je connais très bien Audierne et ses environs... je te dirais avec plaisir quand j'y suis....

 

Pors pouhlan tu connais ?

c'est mon secteur en 29s

[Jdhamel]

Tres bien, c'est ma terrasse préféré en face du petit port. Fais moi signe quand y viens.

[RenoHD13]

Salut et bienvenue!

Et hop une essence de plus :)

[ced08]

il y a une personne dans la section qui avait trouvé un site pour les fond de compteur mais je ne me rapel plus qui

[noya78]

bonsoir comme promis

le fameux gadget

 

 

 

j'ai trouvé un site en californie pour les fonds de compteur audi

 

je ne sais pas si j'ai la possibilité de mettre le lien ?

 

apparemment le calibrage des aiguilles se fait par le vag com/calculateurs instruments/test actionneurs

 

j'ai peur de péter le moteur des aiguilles ...

[FrançoisL]

Aucun danger a faire les tests actionneurs, les aiguilles feront un balayage puis s'arrêteront en position médiane.

 

Tu peux mettre le lien, jette un œil a la charte pour voir ce qui est possible ou non.

[ced08]

J'adore ce rétro c'est trop cool

[noya78]

ok ca marche

 

je me suis mal exprimé, désolé, j'ai peur de démonter les aiguilles, pas les tester...

mais j'ai bien peur que les aiguilles soient calibrées pour les miles et pas pour les km/h

ex: en position médiane compteur us 140km/h compteur km/h 100/110...

 

à moins que la vag-com paramètre cela..

 

 

le lien

http://gauged.ca/orders/new

[FrançoisL]

Oui le vag permet de passer en us, avec la sonorité porte ouverte et le compteur journalier en miles ou en europe.

[Burny]

au cas où, je suis pas tres loin, et avec un vag com :roi:

[ced08]

Comment tu fais Francois pour la sonorité porte ouverte

[noya78]

ok merci pour les infos...

merci burny pour ton aide, Deux ce n'est pas loin de chez moi, mais j'ai aussi le VCDS, mais à l'occas pas de socuis

 

par contre je n'ai pas compris sonorité porte ouverte ? (le Bose ou le V6 biturbo ?? )

 

en fait mon odb/cadrant numérique est en Km/h déjà été modifié

 

mais si je change uniquement les fonds de compteurs, l'aiguille de vitesse n'indiquera pas les km/h mais les miles ???

 

car en postion médiane actuellement ca indique 140km/h et si je change de fond ca indiquera 140km/h

donc: le vag Com peut il modifier la course de l'aiguille ??

 

j'en doute

 

 

à bientôt cher forumiste

 

Bonne vacance et bonne route

:roi:

[FrançoisL]

Bonne question.

J'avais mis une photo sur mon topic, je suis passe de 200 000kms a 160 000 miles ou un truc dans le genre quand j'avais testé le mode north american.

Donc est ce que ton compteur journalier est en miles ou en km/h?

 

La sonorité porte ouverte, si tu regardes les séries us, quand ils ouvrent la porte même si les feux ne sont pas allumés il y a une petite sonorité!

Bah ça fait pareil sur l'Allroad.

 

Change le codage tu risques rien.

[FrançoisL]

http://forums.audipassion.com/topic/139385-audi-ur-allroad-et-ses-nouvelles-options/page__view__findpost__p__2959908

[noya78]

ok je comprends mieux...

non non car il est passé en concession en mode "rest of the world" du coup pas de bipbip à la ricaine

 

le seule bip bip c'est lorsque je vérouille la voiture il y a un le klaxon 1/2 seconde (alarme)

 

mon compteur journalier est en km/h

et quand tu compares les deux compteurs US avec miles et km/h en petite inscription et les notres il y a une différence de positionnement des km/h

 

donc je pense que c'est mort...

 

tant pis

la seule solution c'est le changement du compteur entier avec les galères...

 

:reflexion:

[FrançoisL]

Faut pas que je craque, faut pas que je craque.....

Je serai capable de te proposer un échange! Lol

[Burny]

pour moi la course de l'aiguille reste la meme..

C'est que les graduations, et donc le fond de compteur, qui est a changer

Modifié 23 juillet 2014 par Burny

[FrançoisL]

Tu as raison, ils vont pas s'amuser a faire X moteurs ou X programmations.

Ou s'il fallait programmer ça se ferait au vag.

 

[noya78]

Effectivement..

j'ai un début de réponse

http://www.boxster-cayman.com/t5102-compteur-en-miles

 

post de tricopter33

 

oui il faut étalonner les aiguilles avec ...car les km/h sur compteur US (le mien) et km/h "europen" ne correspondent pas par rapport à la position des aiguilles qui elle ne peut être modifiable

Peut être le VAG Com ? je vais essayé de voir ce soir mais à mon avis il faut vraiment s'y connaitre....

 

je vous tiens informé les amis

[FrançoisL]

Étalonner les aiguilles n'a rien de sorcier, au bout du 4 ou 5 eme test actionneurs elles se mettent au milieu.

Sur mon Allroad, je sais qu'elles sont quelques km/h après le milieu tout pile.

Merci mon réparateur, il a pense a mes précieux points!

[polpo89]

Devant la rareté du bien je me suis déjà demande quel est l'intérêt pour le premier propriétaire d'importer un Allroad US alors que c'est un véhicule européen a la base, on a tout ce qui faut ici pour moins cher je pense, quel était donc l'intérêt premier ??

 

D'ailleurs celui de Colmar a chute a moins de 9500 il y a peu et n'était toujours pas vendu malgré ses faibles kms

Modifié 23 juillet 2014 par polpo89

[FrançoisL]

Tu n'es pas assez sentimental Polpo!

[noya78]

Je partage l avis de polpo sur la démarche du proprio car non seulement le transport par conteneur il y a les mines certificat constructeur ... J ai tout les docs y compris la carte grise us qui ressemble plus à un acte immobilier bref a part l amour de la bagnole ???

Car les bonnes affaires il faut pas de cœur enfin à 5,5keuros c est plutôt cool comme joujou

[FrançoisL]

Je peux comprendre son geste, sachant que nous n'avons pas les variables.

Qui sait, sa boîte a peut être remboursé les frais de rapatriement, ou l'Allroad faisait partie de son golden parachute, ou ....on peut tout imaginer finalement!

[noya78]

en effet le type était cadre chez Michelin au US...

 

 

Je vous ai posté la manip test actionneurs avec les compteurs ils se mettent a 100km/h mais les aiguilles ne sont pas obliques

On doit pouvoir les coder pour les fonds de compteurs europe....