Nouveau en A6 C4

[peyot39]

salut

niveau assurance ça dit quoi ?

jolie jag :icon6: :icon_wink: :bien:

[kevin69800]

Salut

Merci

 

Niveau assurance pendant 6mois je paye 112e au lieu de 75e que je payait pour l'audi a6 et dans 6 mois majoration jeune conducteur qui par je payerai 60e en retournant chez la matmut

[peyot39]

ça va c'est correct .

profite bien :icon6: :drive:

[memphis]

Jolie, même si jaguar + diesel, j'ai un peu du mal lol

Un peu de taf, mais rien d'insurmontable ;)

Met nous le lien quand tu auras créé le post pour ta belle ;)

[kevin69800]

merci bien je vous ferrait partager mes modifications etc sur la section anglaise pour ceux qui voudront suivre son evolution jje mettrai le liens ici quand j'aurais cree le topic

 

voici les deux derniere photo de mon a6 15min avant le grand depart !

 

[kevin69800]

Jolie, même si jaguar + diesel, j'ai un peu du mal lol

Un peu de taf, mais rien d'insurmontable ;)

Met nous le lien quand tu auras créé le post pour ta belle ;)

oui moi aussi je me disait jaguar + diesel c'est un peut con mai ayait flasher sur ces lignes et sa qualiter de finition j'ai sauter le pas et pour tout vous dire ils ont fait un truc sympas a l'interieur ont recent pas trop le bruit du diesel ont entend rien du tout c'est super bien isoler

 

je met sa des que je l'aurais cree pas de souci

 

niveau taf oue en meme temps je la paye plus de 1000€de moins que les autres donc c'est normal qu'il y est un peut de taff

[MAC91]

Salut, bravo pour ton achat, surveille la corrosion sur les jag mais sinon belle auto quand même.

 

combien tu vend tes ressorts et tes clignos US juste par hasard ??

[kevin69800]

Clignos us réserve déjà ressort envoi moi un mp

Je sais pour la corosion elle en a à peine rien de grave

[kevin69800]

Il les voit jeudi si il les prend pas je te dirai

[kevin69800]

Si sa intéressé quelqu'un j'ai le cache sous moteur aussi qui a aucune fissure ni cassure

[MAC91]

Clignos us réserve déjà ressort envoi moi un mp

Je sais pour la corosion elle en a à peine rien de grave

 

J'étais plus intéressé par les clignos que les ressorts à vrai dire...mais c'est pas grave c'est pas ma priorité :icon_wink:

[kevin69800]

Bandeau s4 c4 partie aujourd'hui

 

Si des pièces réserver ne sont pas prises je vous tiendrais informer

[kevin69800]

Ressort court vendu

[kevin69800]

Tous est parti sayait .

Voiture passer au diagnostic à par l'erreur de mon debimetre que j'ai commander rien est ressorti

 

Je vous souhaite une très bonne route avec vos a6 et des que j'aurais fait le topic dans la bonne section je le posterai ici pour garder un contact avec vous a+ les amis et merci bien pour tous vos conseil et aide .

[Lucifer1972]

salut

Le dessous moteur m'interresse !!!

si il est toujours dispo!!

[kevin69800]

Tous les pièces de mon a6 sont parties je n'est plus rien . Désoler

[kevin69800]

bonjour a tous voici enfin le topic de ma voiture (j'ai eu pas mal de souci donc ca ete tres long)

 

 

http://forums.audipassion.com/topic/177120-jaguar-x-type-2004-20d/

[kevin69800]

salut les copains un peut de mauvaise nouvelle pour la jaguar :

 

http://forums.audipassion.com/topic/177120-jaguar-x-type-2004-20d/

 

fin de page

[A6 1994 TDI]

Encore des baffes qui se perdent!

[vegas5634]

Salut, deja bravo pour se que tu as fait sur ton A6 ! (sauf les jantes que j'aime pas)

Tu m'as donner des idées du coup,

T'as fait comment pour ta sortie inox ? soudure ou emboitage ? tu l'as acheté ou ?

Pour les rétro de A3, les coques chromées tu les as acheté sur ebay ou un truc comme ça ?

Pour la jag c'est un bel achat ! Et vraiment désolé pour le sale coup du voisin...

[kevin69800]

Encore des baffes qui se perdent!

sa tu la dit.

[kevin69800]

Salut, deja bravo pour se que tu as fait sur ton A6 ! (sauf les jantes que j'aime pas)

Tu m'as donner des idées du coup,

T'as fait comment pour ta sortie inox ? soudure ou emboitage ? tu l'as acheté ou ?

Pour les rétro de A3, les coques chromées tu les as acheté sur ebay ou un truc comme ça ?

Pour la jag c'est un bel achat ! Et vraiment désolé pour le sale coup du voisin...

salut merci pour le compliment =)

-double sortie en faite j'ai acheter deux embout echappement rond a carter cash (si je peut citer un magasin) j'ai couper a la disqueuse les deux coude du silencieux origine et simplement monter et visser dessus (jamais devisser,jamais tomber ni rien)

-pour les retros A3 j'ai acheter les coquilles de retro chrome sur le boncoin mais avant tous cela il faut que tu est les deux retros A3 et intervertir la platine du retro et le retro (attention au ressort si rabattage manuel, ca part comme une balle et ça fait mal^^) pour le tous (retros complet avec coquille bleu nuit) / coquilles chrome sa ma couter 60€ en occasion )

- merci pour la jag =) /

 

 

 

 

j'ai reussi a masqué un peut les rayures avec un stilo a retouche multi peinture payé 7.60€ a carter-cash( dispo a nortoto pour 13€ environ) qui a marché sur plus ou moins toutes les rayures ( y'en reste des bien visible tout de meme

 

voici le stilo en photo si ca peut vous aider pour quelques rayure

 

 

 

je post des photos de la jag sur ça section avec les retouches effectuée

[kevin69800]

petite new pour la jag les copains =)

 

http://forums.audipassion.com/topic/177120-jaguar-x-type-2004-20d/

[bebelea]

bonjour j aimerai savoir comment on demonte les clignotants car j ai une audi 100 a6 c4 de 1994 mondele 95 mon adresse email pour reponse [email protected] j espere que quelqu un me denerra la solution

[Burny]

Les avant ou les arrières?

 

Les avant sont clippés sur le bloc phare principal. Il faut démonter le bloc phare pour pouvoir le declipper

[bebelea]

donc il faut demonter le phare pour pouvoir demonter les clignotant avant

[memphis]

Non pas forcément. Tu peux accéder à la "vis 1/4 de tour" qui bloque la languette depuis le haut. Une fois que c'est déverrouillé (pour peu que tu ais encore un clignotant d'origine et pas une refab qui a même pas cette vis), tu appuis sur la languette et tu tires le cligno vers toi

[bebelea]

un grand merci j ai suivi tes explication et j ai reussi a changer mes clignotant

[bebelea]

bonjour je doit changer mes flexible de frein il y a quelqu un qui pourrais me dire que une fois que je les aurait changer faut il que je purge chaque roue et je doit aussi changer ma sonde lambda esceque c est dur a changer surtout que j ai qu un cric pour surelever la voiture et y avoir acces