kevin69800

coucou les amis et bien pour le moment j'ai refait avec une simple sortie je vais arrêter avec tous ces embouts fake et tous puis je vais soit lui mettre un silencieux double soit crée ma propre double sorties ( un amis ma proposer ces services car moi..... ^^) aujourd'hui j'ai reçu mes cache centrale jaguar (assez déçu je vous dirai) mais mieux que Ford^^ je vous met des photos demain de tous ca les modifs avance très doucement car je ne m'en sert pas et je suis en train de tous refaire a la maison en parallèle^^

oui mais je peut pas adapter facilement le double G/D donc avec le kit sa fera tache faut que je trouve le kit pour diesel ( une seul sortie a gauche ) fin bon on y est pas encore ^^

du coup j'ai penser a sa : vous en pensez quoi ? ps: c'est un photoshop ^^

Merci pour ton compliment uruk :-) ojd modif du pot je vous fait des photos des que je l'est fait

Faut que j'aille voir un 3.0 v6 comment c'est foutu la bas dessous si je vois que c'est faisable je prendrai la ligne arrière pour adapter déjà les pots et dans le futur trouver le kit carrosserie jaguar et la lame de coffre . Je vous remercie de vos précisions qui me sont bien utile pour éviter de faire que de la m***e

Vivian à dit qu'il adherait à la lame pas qu'il ne l'aimait pas lol Oue je vais soit le virer soit le faire correctement que d'un seul coter ... Question à 2 balles la partie arrière double du 3.0v6 se monte til sur mon 2.0d ?? Je sais pas si sa a une incidence je suis decatalyser juste après le turbo. ....

Mdr pas faux.... je sais pas quoi faire ....

Voici la photo agrandi avec le kit carrosserie sport de chez jaguar ainsi que la lame de coffre et elle est un petit 3.0 v6 et à donc de vrai belle sorti d'échappement lol

Alors mon diesel ne doit plus fumer lol Elle fume au départ quand je la prend car je ne roule pas de la semaine avec après un petit décrassage elle ne fume plus ou que très peut ( sa reste un mazout) que me conseiller vous ? Abandonner l'idée d'avoir un jolie embout ? Mette deux embout même si elle fumera que à gauche? Mettre un seul embout et elle fumera par dessous ( comme les embout Peugeot ^^)??

Si j'y pensait aussi juste dommage qu'elle va fumer sous l'embout. ..Sa risque de faire un peut fake lol j'essaie sa le week-end prochain je vous tiendrais informer Au risque que sa fasse fake pourquoi pas en mettre deux ?? Un de chaque côté et trouver comment fixer le deuxième non?

D'accord donc je vais le viré et soit je trouve une solution qui fait super bien soit je met rien je vais pas prendre le risque de casser ma belle pour un simple embout

C'est vrai qui le manque à droite mais bon ce n'est pas un 3.0 v6.... Pour la lame je remet une photo cet après midi On m'a dit avec mon montage d'embout que je pouvais ne pas laisser les gaz s'échapper librement ....car il sont redirigé par l'embout et qu'à long terme je pouvais casser le turbo ou le moteur . Tu pense que c'est possible et qui faut que je trouve une autre astuce pour le montage ou bien ce que j'ai fait est bon ?

Voici se que j'ai fait ...je sais pas si le dessin est claire ....lol

Voici ma petite modification de la journée comme déjà faite sur mon ex 307 et mon ex petite A6 Un petit embout échappement qui ressemble fortement au 3.0 v6 double sorties de la x type sur la photo précédente Grosse galère pour adapter sachant que je ne voulait ni couper le pot ni couper le par choc au cas où cela me plaisait pas.... Avec un pot couder pas évident. ...j'ai été acheter mon embout et j'ai été acheter un coude en zinc de 60mm de diamètre très bonne idée très facile à installer sauf que bien dégueulasse trop bas dépassait trop....j'ai alors tout virer réfléchi 2 min et j'ai décider de mettre l'embout direct sur le pot vue que j'avais couper l'embout. ..et résultat me convient bien mieux voici quelques photos pour vous montrée le résultat et le procéder Vos avis m'intéresse :-)

Si tu clique dessus tu peut la visionner en 800x600 . Dans la soirée j'ai une nouvelle modif à vous faire voir j'espère que cela vous plaira ( ce n'est pas la lame encore ^^)

Vivian voici une photo de la lame et au passage kit carrosserie d'origine jaguar que je compte trouver et mettre sur ma petite féline Tu en pense quoi ? Merci beaucoup reste à mettre un cache central jaguar histoire de faire un peut moins tâche. ... Si un moment il y a un rassemblement et que je peut m'y mêlée je suis pas contre :-)

D'accord tous avis est le bienvenu J'envisage aussi la petite lame de coffre origine jaguar. ... J'aimerai la différencier un petit peut sans pour autant qu'elle ressemble plus à rien

Merci beaucoup :-) J'envisage de faire le toit noir ....pensez vous que cela rendrais bien ou pas ??

Merci dodom il est vrai que ça rend bien mieux :-) modif à suivre dans le temps .

petite new pour la jag les copains =) http://forums.audipassion.com/topic/177120-jaguar-x-type-2004-20d/

salut a tous bha voila hier j'ai ete chercher les jantes =) avec les pneus dans ma monte en bon etat =) 200€ pour du 18 pas cher!!! vos avis ? sans le cache central ( passait pas a cause des écrous de roue trop long ( modifier pour pouvoir mettre le cache central qui lui aussi sera modifier pour laisser apparaître un beau félin ^^ ))

merci =) du coup j'ai appeler le mec je vais les chercher taleur j'ai remi en vente mes 17 pouces a moins chere pour m'en debarasser

vous en pensez quoi ( montage fait vite fait) :

sa c'est sur 10 chevaux de plus gagner ^^ pour la jag javais trouver des super jantes en 18 pouces rare mais manque les fons actuellement donc on verra si plus tard elle y sont encore pour avoir des avis je vous met le liens ( pensez vous que sa irai bien dessus) : bien entendu je comptais changer le centre pour mettre un "jaguar" http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/852662036.htm?ca=22_s

sa fou la mort les envieux comme ca ! le moindre plaisir que l'on ce fait il y aura toujours un co****d pour nous bousiller notre materiel... du coup en plus de ma jaguar et ma clio de societe on ma donner une petite citroen AX 10 E . se qui me permet de me deplacer pour aller chercher la jaguar qui dors au chaud sans que personne ne sache ou elle dors des modif sont a venir sur la jag je vous ferai a tous une petite liste et je vous ferrai suivre l'avancement j'ai deja bidouiller un peut la "citron axe" pour faire le con dans un champs et ce deplacer d'un point a a un point b ca va tres bien ax de 1989 121500kms 1.0l Essence demarre au quart de tour a prevoir un pare brise et cable de frein a main voici des photos : n'ayant pas de retro cote pâssager et un retro sur le boncoin les mec vendent sa 15€(trop chere pour cette voiture) j'ai trouver un gars qui vendait 2 retro m3 tuning a 5€ ( hop 2 troue et c'est fixer^^) sa ira tres bien hop un pti poste a 30€ trouver au fond de mon garage histoire d'avoir un peut de son ^^