Nouvelle A3 Berline Gris Daytona TFSI S-Tronic S-Line

[Edward]

Je regrette un peu d'avoir desiglé le TFSI depuis que je vois que des A3 en TDI ^^

[J3r0M3]

Je regrette un peu d'avoir desiglé le TFSI depuis que je vois que des A3 en TDI ^^

 

Oui c'est sur qu'on se démarque avec notre tfsi. Je regrette aussi un peu, mais leur logo aurait pu être un peu plus joli aussi, avec le i en rouge par exemple.

Mais bon la surprise est d'autant plus grande quand on passe à la pompe! :lol:

[den's]

Pour moi le désiglage total est purement esthétique, déjà que dans mon entourage personne ne comprend pourquoi je n'ai pas ce "fameux" TDi....alors laisser le TFSi ressemblerait à de la provoc !

[Jandb75]

Pour vivre heureux vivons cachés :secret: !

[Edward]

De toute manière desiglage ou pas, un connaisseur peut très facilement identifier le modèle et la motorisation.

Hier encore j'ai croisé un gars qui avait une S3 SB desiglée avec une config discrète mais les échappements ne trompent pas. Ça marche aussi pour ceux qui ont un 1.6TDi désiglé :P

[snowfree52]

à part les les plus petites motorisations à 1 sortie d'échappement, je vois pas comment tu peux distinguer les autres ?

[den's]

La mienne est désiglé totale et on ne peut pas la différencier d'une 140....même siglée d'ailleurs

[natjal]

à part les les plus petites motorisations à 1 sortie d'échappement, je vois pas comment tu peux distinguer les autres ?

 

 

 

Le "petit" 1.6 TDI a également deux sorties.

[306>307>A3]

Non ma 1.6 en a qu'une! À moins que les ultras en ai deux.

[Umit]

Moi aussi j'en avais une :icon_biggrin: les TDI 110 aussi conserve l'unique sortie

[natjal]

Non ma 1.6 en a qu'une! À moins que les ultras en ai deux.

 

Ma CC vient de me préter une A3 S line 105 CV TDI toute neuve (52 Kms) et il y avait bien deux sorties d' échappement.

[306>307>A3]

Etonnant :icon41:

[Neohuman]

La mienne est désiglé totale et on ne peut pas la différencier d'une 140....même siglée d'ailleurs

 

Voir même une 180cv si elle n'est pas quattro ;)

[Jandb75]

Est ce que quelqu'un peut m'apporter des éléments d'informations sur le VAGCOM. J'avoue avoir parcouru le site mais il y a beaucoup beaucoup beaucoup d'écrit sur le sujet et je m'y perds un peu. En quelques mots voici mes questions :

 

- Où acheter le système et à quel prix ? Y a-t-il plusieurs modèles ? Est-ce qu’il n’est pas préférable de voir un professionnel si tant est qu’il y est des spécialistes dans ce domaine ?

- Quels sont les fonctions que je peux activer sur mon modèle et où trouver le mode d’emploi pour y arriver ?

 

Merci par avance aux âmes charitables qui voudront bien m’apporter ces éléments d’informations.

[Umit]

Tu peux l'acheter sur eBay les prix varie de 30-50€ a 200-300€ selon si c'est une copie chinoise ou un officiel la plus part d'entre nous avons acheté la copie chinoise qui suffit amplement

 

Il y'a plusieurs versions le dernier en date est le 12.12.1 il vaut mieux avoir au moins la version 12.12

 

Il y'a quelques codages ici : http://forums.audipassion.com/topic/149658-les-modifications-par-le-vag-com-pour-la3-8v/

 

et là : http://forums.audipassion.com/topic/160128-vag-com-liste-des-modifications-pour-la-8v/

[Jandb75]

Merci Unit pour ces précisions. J'ai débuté la lecture mais j'aurai sûrement quelques questions.

 

J'en profite pour une nouvelle au niveau des commande de climatisation : il en possible de régler la temperature passager et conducteur en même temps (une sorte de mode maître esclave) ?

[Umit]

Non il est impossible sur les A1 et A3, Q3 aussi je pense, sur les autres modèles c'est possible car il y'a un bouton supplémentaire "ALL" qui règle de la même façon coté conducteur et coté passager

[den's]

Ben si on peut, en même temps ou séparément.

Tu laisse appuyer quelques secondes sur le bouton auto et avec la molette gauche tu règles l'ensemble

Modifié 12 juillet 2014 par den's

[Umit]

Ah tiens je savais pas je vais l'essayer

Merci de l'info

[den's]

Et si on règle avec la molette droite on repasse en individuel

Modifié 12 juillet 2014 par den's

[306>307>A3]

Exactement

[Neohuman]

cool je savait pas non plus ^^

[merseb]

vous ne lisez jamais le manuel ? :reflexion: :icon_biggrin:

 

Bon, donc, pour ceux qui n'ont pas de manuel Il y a aussi le mode éco, si on appuie une seconde fois sur le bouton gauche...

 

Et si on passe en mode Efficiency, c'est d'office sur le mode éco...

[Neohuman]

Jamais comme ça je découvre pendant 5 ans !! :)

Pour le coup c'est ma 2eme A3 et 3eme Audi je ne pensait pas encore découvrir quoi que ce soit...

[gregs71]

Ben si on peut, en même temps ou séparément.

Tu laisse appuyer quelques secondes sur le bouton auto et avec la molette gauche tu règles l'ensemble

 

Ah purée, je ne savais pas (a ma décharge j'avais un manuel en allemand), je le saurais pour la prochaine (même si je vais avoir un manuel français pour le coup) ^^

[Jandb75]

Super j'avais peur de galèrer quand je suis seul en voiture.

[Jandb75]

Ma CC vient de me contacter : livraison début octobre. Vous pensez qu'ils ont un numéro de commande pour que je puisse m'inscrire sur le site Audi et éventuellement suivre ma commande ?

[Jandb75]

Livraison avancée méchamment. C'est pour samedi !

Modifié 18 septembre 2014 par Jandb75

[veilside999]

ha ben c'est nickel ca , non !!!

aller encore un peu de patience et vivement les photos ;-)

[Jandb75]

Ça y est la délivrance. Voici quelques photos de la livraison de ce jour --> enfin peut être HostingPics me semble HS.

 

La livraison :

 

 

Modifié 4 août 2015 par Jandb75

[Jandb75]

 

En balade :

 

 

 

 

 

 

[A1man]

Belle A3

 

Moi elle est prévue pour mi-octobre et j'aimerais aussi qu'elle arrive un mois plus tôt :mur:

[Jandb75]

Je te le souhaite ! Noël en avance 😊

[Jandb75]

Je participe à l'Audi Endurance Expérience 2015 sur le circuit de Nevers Magny Cours les 24-25 septembre prochain.

 

Est ce que des "fourmistes" sont dans le même cas ?