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Posté(e)

Bonjour,

 

Voilà 2 semaines que je rentre de déplacement et retrouve ma voiture totalement à plat ( plus de batterie )

Il s'avère que le problème provient de mon GPS rns-e installé il y a 1 mois. Avec une pince ampère-métrique je constate une consommation de 2,55a avec le Rnse et 0,20 avec mon concert 2. Après 35 minute d'attente la consommation et identique pour le Rnse et me semble bien trop importante. Mon Rnse reste en veille et ne se coupe jamais alors que avant je n'avais aucun problème. Vous remerciant d'avance d'accorder de l'importance à mon problème.

Posté(e)

Effectivement si tu maintiens une consommation de 2,5 A avec une batterie de 80 A.h environ, tu as au maximum une trentaine d'heures d'autonomie sans recharge par l'alternateur. La consommation me parait excessive et quoi qu'il en soit le RNSE devrait se couper totalement au bout d'un moment. D'autres membres t'indiqueront sans doute qu'il faut passer au VAG COM pour valider certains paramètres. De mon côté, je n'ai pas eu besoin de ce passage car à la commande du RNSE le vendeur m'avait demandé les caractérisques exactes de ma voirture (A3, finition, bluetooth, volant multifonction, etc...), le tien te l'a-t-il demandé?

Posté(e)

Mon Rnse provient d'une Audi a3. Après remplacement de la façade je les monté dans mon A4. J'ai vérifier le codage et il est bon ( 030115).

Au début il se couper bien seul. Quand je démarrais la voiture j'avais bien l'écran de démarrage. Maintenant j'ai directement l'écran de radio ou de carte sd sans image de démarrage.

Posté(e)

Que se passe t-il si tu essaies d'arrêter le RNSE par le bouton rond en bas à droite ( appui long de 3 secondes environ) ?

Posté(e)

Pour compléter ta recherche jette un oeil sur

http://forums.audipassion.com/topic/146853-aide-installation-rns-e-2012-led-sur-a6-c5-rs6/

notamment sur le cinquième message. Celui ci parle de problèmes d'extinction ou d'allumage.

Voilà, je n'ai pas d'autres indications à te fournir, seul un membre ayant une installation similaire pourrait t'en dire plus.

Posté(e)

Que se passe t-il si tu essaies d'arrêter le RNSE par le bouton rond en bas à droite ( appui long de 3 secondes environ) ?

 

Le Rnse se met en veille et des que je appuie de nouveau sur le bouton il se rallume en une fraction de seconde. (Mode veille)

Posté(e)

Je pense avoir le même soucis, batterie complètement a plat après 10 jours sans tourner.

Posté(e)

Si le codage est toujours bon

Ca doit etre un soucis de bus can

C est lui qui commande la mise en veille

  • 2 semaines plus tard...
Posté(e)

Le RNS-E a bien été déclaré dans le groupe : 17- Instruments (canal 62) ?

  • 3 semaines plus tard...
Posté(e)

Oui tout est bien déclaré, la k-line aussi. J'ai un doute sur le faisceau car quand je change d'adaptateur je communique avec le rnse.

  • 1 mois plus tard...
Posté(e)

j'ai eu egalement ce soucis lors de l'installation du rns-e sur ma tout premiere a4

un tour au garage , le technicicien m'a fait fait tous les telecodages , 1h30 de main d'oeuvre et 150€ à payer , ensuite tout fonctionnait bien

  • 5 mois plus tard...
  • 7 ans plus tard...
Posté(e)

Il a changé de voiture !     :AP-Smiles_u1F602:

Posté(e)
Il y a 15 heures, Daniel a dit :

Il a changé de voiture !     :AP-Smiles_u1F602:

😂😂

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