[Présentation] - SafraV6ine

[uruk haï d2]

Et m.rde :(... Je ne vois pas le rapport entre la géométrie et l'accident, comme tu dis.

 

Bon courage pour trouver d'où vient le problème.

[SafraV6ine]

Il n'y en a pas... Mais il faut une géométrie parfaite pour la sortir de VGE.

 

Merci.

[uruk haï d2]

J'espère pour toi que ça ne va pas être une galère sans fin.

[uruk haï d2]

Et cette géo? Tu as trouvé d'où venait le problème?

 

En tous cas, meilleurs voeux pour 2018, Safra!  

[SafraV6ine]

 Bonjour tout le monde,

Un sacré moment que je ne suis pas venu...

 

Merci Uruk pour tes voeux, que je te retourne même si bien tardif.

 

J'amène une bonne nouvelle en ce qui concerne Chrystale...

Sa troisième géométrie fut la bonne, après lui avoir changé le train avant complet et le pivot gauche.

Je vais pouvoir la remonter, la passer au CT et la présenter à l'Expert.

[uruk haï d2]

Vrai que ça fait un moment. Merci Safra.

Aah des nouvelles et des bonnes! Tant mieux, plus que l'avis de l'expert.

[SafraV6ine]

Oui et elle sera à vendre ensuite car j'ai fait l'aquisition d'une petite nouvelle

[uruk haï d2]

Oh oh oh, ah bon et quelle nouvelle?

[jbquattro44]

une s3? lol 

[SafraV6ine]

Hihi, non.

Petite nouvelle est une expression et non en rapport avec la taille de cette dernière.

 

Toujours une A4 B6... Je vous laisse essayer de deviner... Sachant que j'ai réuni 3 caractéristiques qui me tenaient à cœur (motorisation, modèle et finition)...

Alors, à quoi pensez-vous?

 

[La Menace]

Une Avant B6 3.0 V6  S line quattro 

[SafraV6ine]

Hum... 2/3

[jbquattro44]

une s4 

[SafraV6ine]

A mon grand regret, non. 

Une A4 B6 Avant 19 cent quattro S-line de 2004 donc avec le pack S-line extérieur d'origine. 

 

[marxa]

pas mal

[SafraV6ine]

Allez,  je vous la présente

 

Voici cette A4 B6 Avant 19 cent quattro S-line de 2004:

 

Voilà, elle est toute d'origine, les vitres teintées sont d'origine et teintées dans la masse, feux automatique, Coming Home, rétroviseur intérieur électrochrome, aide au stationnement arrière, attelage démontable et double DIN.

J'étais perplexe à la vue du volant 4 branches, du levier de vitesse confort, du ciel de toit crème et des jantes mais c'est bien une S-line et tout est bien d'origine et correspond aux codes options.

 

Tout juste 200 000km, distribution, embrayage et amortisseur arrière, disque et plaquette avant/arrière juste fait, pneus à mi- usure...

Elle est propre dans son ensemble avec deux/trois choses à revoir.

Ce n'est pas la couleur qui m'attire le plus... Mais depuis que j'ai gouté au Quattro, j'ai du mal à m'en passer (très pratique pour tracter une remorque de plus d'une tonne et pour les vacances d'hivers)

 

Comme d'habitude, je vais faire le tour, lui faire un gros nettoyage approfondit, mettre mon volant trois branche de B7, pommeau S-line et la poignée de frein à main perforée et bien d'autre... Bref, me voilà pour de nouvelles aventures.

 

 

[marxa]

sympa

 

[La Menace]

Effectivement sur les photos elle a l'air d'avoir été bien entretenue  

[jbquattro44]

bien tout ça 

quelques bricoles à lui faire et elle sera au top, un vrai plus ce kit s line

c'est un import pour avoir ces petits détails pas logiques dans les options?

[SafraV6ine]

A priori c'est une version française... 

Je pencherai plus sur un choix d'accessoires à l'achat du véhicule... 🤔

[uruk haï d2]

Bienvenue à la nouvelle!

[uruk haï d2]

Salut Sébastien,

 

Quoi de neuf depuis avec ta nouvelle? 

[SafraV6ine]

Salut Uruk,

 

Pas grand chose encore mais elle est passé au xénon, j'ai transféré le volant B7, le pommeau de vitesse et la poignée de frein à main micro perforés, les rétroviseurs rabattable électriquement et l'essuie-glace arrière de Q5.

 

 

 

Sinon, Chrystale est passée au CT haut la main...

 

Juste un point:

- Durites de frein arrière G/D avec une détérioration mineur

 

Je le considère donc comme vierge, surtout avec 15 ans et 295 000km... Ça fait plaisir. 

 

J'attends le passage de l'expert qui devrait se faire certainement début de semaine prochaine... J'ai hâte. 

 

 

La V6 est également passée au CT pour la vendre mais avec quelque petites choses à faire, sans contre visite.

Bientôt à vendre 

[uruk haï d2]

Super, que du bon alors! On va croiser les doigts! 

[SafraV6ine]

Bonjour à tous,

 

Les nouvelles sont bonnes...

 

Chrystale est de retour à la circulation... elle est donc disponible à la vente.

Si quelqu'un est intéressé, qu'il n'hésite pas à me contacter 

 

Pour rappel:

1.9 TDI 130 "pack plus" de 2003, avec le châssis sport d'origine.

Elle a 295 000 à peine, la santé et est en plutôt bon état intérieur/extérieur pour son age et son kilométrage.

 

Montée en S-line extérieur (spoiler avant et arrière),

Silencieux arrière de S4 B6.

Sellerie électrique en cuir/alcantara S-line,

Pommeau de vitesse S-line,

Volant trois branches S-line également.

 

En ce qui concerne l'entretien...

Amortisseur avant/arrière et butées néoprène, neufs.

Disque et plaquettes avant/arrière neufs.

Train avant complet neuf.

Crémaillère neuve.

Distribution complète ainsi que les AAC neufs.

Poulie Damper neuve.

Radiateur de circuit de refroidissement neuf.

Condenseur neuf.

Bouteille déshydratante neuve.

Support de boite neuf

Vidange complète (filtre à huile, à gasoil, à air et d'habitacle).

Changement du liquide de refroidissement et de direction.

Géométrie.

Le tout à était fait à 294 500km fait en aout/octobre 2017.

 

Le contrôle technique est fait au moi de mai 2018 et est valide pour 2 ans.

 

Rien à prévoir dans l'immédiat.

 

Je vais la regretter pour sa couleur c'est certain car je la regrette déjà...

[SafraV6ine]

Merci Uruk d'avoir croisé les doigts 

[phi-figo]

Bonjour,

 

j'ai parcourut ton topic, sacré boulot que tu as  fait .

 

j'ai vu que tu avait mis des jante old RS6 en 18 pouce , tu peut me dire qu'elle était le déport , largeur de jante , etc .

 

Merci, cordialement.

Modifié 22 août 2018 par phi-figo

[SafraV6ine]

Bonjour Philippe,

 

Merci.

 

Pour les jantes tu en trouve avec des déports différents...

Pour l'ET je ne sais plus trop, 43 ou 45 et la largeur 7.5 ou 8... de quoi monter des pneus en 235 de large minimum.

 

[phi-figo]

Bonjour,

 

merci pour ta réponse donc du 8*18 ET43 devrait passer.

[SafraV6ine]

En effet, ça passera sans problème. 

 

[SafraV6ine]

Quelques nouvelles de la ptytes dernière...

 

Comme convenu, mise en place du volant 3 branche de B7, de pommeau et de la poignée de frein à main S-line micro-perforé et des siège S-line de mon ancienne.

Installation de feux bi-xénon, du bocal de lave glace pour les laves phare, des leds d'éclairage de plaque d'immatriculation et du faisceau pour l'aide au stationnement av.

Démontage complet de l’intérieur (en même temps que la sellerie) pour réinstaller mon faisceaux d'attelage 13 broches et un gros nettoyage.

Quatre pneus neufs, disques et plaquettes av/ar céramique neufs(un confort lors du nettoyage des jantes), nettoyage complet des jantes, vidanges et tout les filtres, nettoyage du turbo, suppression de l'EGR et remplacement du tuyau de lave glace avant (coupé).

 

D'autres choses en prévision mais je ne sais pas encore quand je serai en mesure de les effectuer.

 

Comme elle est de 2004, la suppression de l'EGR active le voyant de défaut moteur... Une possibilité de le supprimer?

 

[jbquattro44]

salut Seb,

du sacré boulot, bravo!!!

pour ton egr, j'ai eu le même souci, alors soit tu met une plaque percée qui réduit juste et tu fait le codage pour diminuer l'ouverture de l'egr, soit tu mets une plaque pleine et obligation de passer par un reprogrammateur  

 

[SafraV6ine]

Salut JB,

Rien d'extraordinaire pour moi car l'ancienne avait eu le même traitement mais merci.

 

J'ai mis des plaques pleines sinon je ne vois pas vraiment l’intérêt...

De toute manière, elle devrait passer par la case reprogrammation car les 180ch du V6 me manque un peut mais avant je m'occuperais de l'échappement...

 

Modifié 7 septembre 2018 par SafraV6ine

[SafraV6ine]

Salut à tous,

 

Voici quelques photos... Depuis le temps .

 

Acheté dans cette état:

 

L'oeuvre d'une connaissance... (sera réparé prochainement):

 

L'intérieur avec le volant Sline B7:

 

Installation du poste Android (genre RNSE), de bonne finition, s'intègre bien et efficace:

 

Et le compartiment moteur qui a besoin d'un bon coup de Polytrol:

 

Elle n'est pas parfaite mais ce bonifiera au fur et à mesure... 

 

J'ai commencé en changeant les trois grilles de spoiler avant car elles n’étaient pas terrible... 

[SafraV6ine]

Un peu désert par ici...

 

Pour les intéressés.

J'ai fait une vilaine découverte dernièrement:

Le compteur à été bidouillé... Elle à 166 000km de plus que ce que le compteur affiche... ce qui lui fait 386 000km 

[beheme]

Bonsoir Sébastien.

C’est normal tu es dans la section presentation.

Pour parler de ton A4 rien de mieux que la section correspondante. Et bien plus vivante !

[marxa]

pas cool cette info

[SafraV6ine]

Il y a 16 heures, beheme a dit :

Bonsoir Sébastien.

C’est normal tu es dans la section presentation.

Pour parler de ton A4 rien de mieux que la section correspondante. Et bien plus vivante !

 

En effet, depuis avril 2014, je n'ai pas fais attention et personnes ne m'a rien dit...

Je vais y remédier.

merci.

 

En effet Xavier.

[mayo92]

Le 19/02/2019 à 10:16, SafraV6ine a dit :

Un peu désert par ici...

 

Pour les intéressés.

J'ai fait une vilaine découverte dernièrement:

Le compteur à été bidouillé... Elle à 166 000km de plus que ce que le compteur affiche... ce qui lui fait 386 000km 

Salut,

 

Comment as-tu fais pour découvrir ca ? ca fait un peu froid dans le dos...

[SafraV6ine]

Je vous présente ma nouvelle dans la bonne section cette fois 😉 "Ici"

 

Salut Mayo, avec le Vagcom il faut direct regarder le kilométrage. De cette manière il interroge le calculateur moteur et pas le calculateur du compteur comme lorsque tu effectue une interrogation des défauts. 

 

En effet, c'est très décevant mais ce n'est pas grave, j'ai porté plainte et ça devrait bien se passer.