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Posté(e) (modifié)

Salut à tous !

 

Je reviens parmis vous les A4'iste après avoir fait un tour chez les A3'iste ! On en reviens vite des ces bestioles là - 135 000 km -> bielle cassé -> procès contre Audi ... Enfin bref !

Du coup je dois changer les freins sur l'A4, j'ai regardé dans les discussions précédentes mais je suis encore plus perdu !

Que me conseilleriez vous comme couple Disque-plaquette (oscaro) ?

- Disques ATE + plaquettes ATE

- Disques Brembo + plaquette Valéo ...

 

Je veux pas mettre du bas de gamme mais pas du rainuré perçé ventilé de zimmerman non plus... Je n'ai que le 1.9 tdi 101 !

 

Pour finir, oscaro ne me propose que du 280 mm de diamètre pour mon modèle, est ce là bonne côte ?

 

Dans l'attente de vos réponses,

 

Bonne journée !

Modifié par viking44
Posté(e)

:nanana: perso je te conseille pas oscaro pour les freins

 

mais de l'origine ta voiture t'en remercira :MdrDevil:

 

en plus tu evite les bruis de couinement, les disque qui voile au premier gros freinage ,et la pedale avec une course super longue :bien:

Posté(e)

Tu entends par là que leur disque ne sont pas de bonne qualité?

Parce que Audi ne fabrique pas de disque, il se fournisse chez Valéo ou d'autre spécialiste comme brembo.

 

Tu as déjà eu de mauvaise expérience ?

Posté(e) (modifié)

Salut,

 

ATE ça doit être de l'origine pour les Audi. Ce sont de toutes façons de bonnes marques. A mon avis, tu peux faire confiance. Perso sur la B5, j'ai monté du Bendix en disques et Ferrodo en plaquettes. Ça freine bien ! :-)

 

Pour la côté ça doit être bon, tu les appelles si tu as un doute.

Modifié par Welan
Posté(e)

Moi perso sur mon A4 je vais prendre des ATE ref:24.0325_0137.1 et plaquette valeo . Trw c'est la marque d'origine pour Audi et volwasgen .

Posté(e)

Salut

Oui ATE VALEO BREMBO TRW sont globalement de bonnes marques.

Posté(e) (modifié)

On m'a toujours dit que les disques se valent. C'est les plaquettes qui font la grosse différence.

 

Après il y a certain disques hautes performance de part leur matière, et leur efficacité à haute température comme ATE

 

Par contre attention pour les plaquettes, il faut bien le scotch 3M côté extérieure sinon tu auras un bruit , j'en ai eu l'expérience avec des plaquettes bosch.

Modifié par malcomx34
Posté(e)

Pour qui commande sur le net, le plus simple est d'avoir le montage de votre auto.

 

Sur la place constructeur(coffre ou carnet d'entretien) il y as les codes option pour l'avant et l'arrière...

Pour ma part 1LB a l'avant et 1KD a l’arrière, ensuite tu trouvera plus facilement ce qui est adapté a ton véhicule!!

Posté(e)

"Tu as déjà eu de mauvaise expérience ?"

 

 

oui plusieurs meme sur differentes voitures ,tous dépend de ta conduite ,si tu roule souple ,pas de montagne ,ok pour l'adaptable

 

audi ne fabrique aucunes pieces ils les assemble juste ,mais chez valeo ,ate ,bendix, ect......ils on un cahier des charges, s'est pour sa que des plaquettes identique sortie d'une meme usine ne sont pas forcement les meme (ellle son fabriquer au meme endroit mais pas avec les meme composantes )

 

je peu vous garantir que des plaquettes origine son de bien meilleur qualitée que les adaptable (s'est aussi valable pour peugeot, citroen ,bmw ect...)

Posté(e)

Oui c'est vrai,

Mais surtout vérifier la marque de tes étriers d'origine de là dépend la monte à choisir.

Posté(e)

Dites moi les coupains ! Moi j'aimerais bien augmenter la capacité de freinage ... Ca se passe comment pour avoir les Disques de V6 Sur mon petit TDI 130 ? Suis je obliger de changer les étriers ? Je crois que oui ... Mais quoi d'autres ???

 

 

Merci ...

 

Désolé pour le semi HS Viking

Posté(e)

Ca depend c est quoi tes codes options pour le freinage?

Posté(e)

Putain je suis deg !!! je viens de réaliser que j'ai perdu la fameuse etiquette des codes options !!!

 

Kili ! ce que je sais , c'est que je dispose des plus petit disues qu on puisse monté sur nos a4 ... Et j'ai comparer a une V6 ca n'a rien a voir au niveau du freinage ...

Posté(e)

+1 , je n'avais pas le carnet d'entretien et rien dans la roue de secours, et miracle, il était sous la banquette arrière :)

Posté(e)

Oui, en faite je l avais récupérer sous la banquette ya 2 ans ! Je l ai mis quelque part mais je ne la retrouve plus... ya t il un autre moyen ???

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