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Posté(e) (modifié)

Bonjour,

j'ai eu un accident récemment, et sur le choc le phare s'est ouvert, et il a plu.. donc au bout de quelques temps le voyant du phare mort s'allume, jl'ai ammené au garage pour les réparations.

J'ai récupéré la voiture, le garagiste m'a dit que le calculateur avait était mouillé à cause de la pluie donc il a rouillé donc il est mort, du coup maintenant j'ai un voyant qui s'allume avec un phare et un point d'exclamation à l'intérieur.

sur la facture il est écrit boitier xenon plein d'eau

 

Est ce possible de changer ca soit meme?

 

Ci dessous le voyant et il y écris la meme chose sur mon tableau :

 

http://www.a3forum.f...12-18.37.43.jpg

 

Cordialement

Modifié par karibou26
Posté(e)

Quand tu parles de calculateur, tu parles du ballast qui se trouve sous le phare?

Le phare qui pose problème s'allume?

Posté(e)

Bin je sais pas justement, quand il m'a expliqué le garagiste m'a dit faut changer le calculateur, et sur la facteur c'est écrit boitier xenon rouillé donc je sais pas à quoi ca correspond, quelle pièce je dois changer exactement? ballast? calculateur?

au niveau du phare les LED et les cligno fonctionnent mais pas les croisements ni les plein phares, sachant que l'autre phare n'a aucun soucis

Posté(e)

Il a changé le phare mais as t-il fait le réglage de site des feux, sur du xénon c'est une étape indispensable sur un feux neuf....

Posté(e) (modifié)

bah je pense pas c'est juste un carrossier, ca se fait au vag? Mais normalement il s'allume quand meme si c'est juste le réglage? selon le garagiste le calculateur (boitier xenon) est rouillé.

sinon le reglage c'est faisable tout seul?

Modifié par karibou26
Posté(e)

le phare a été changé mais ca ne marche toujours pas, il m'a dit il faut changer le calculateur mais je sais pas à quoi ca correspond ..

 

Bonjour,

 

il parle du calculateur du réglage du site des projecteurs (J431):

(passe d'abord ta voiture "à la valise" pour lire les codes défauts mémorisés et éviter de changer des pièces coûteuses inutilement au-petit-bonheur-la-chance).

 

gbo.png

14022803261615151512022541.png

 

m66.png

 

Tu peux également trouver cette documentation (et d'autres détails supplémentaires qui t'intéressent) toi-même en faisant simplement comme >>>CECI<<< (et je diffuse >>>CELA<<<).

 

Bon travail et bonne route!

Posté(e) (modifié)

Sans vouloir dire de betise mais ayant déjà démonté le phare, la "mécanique" est gérée à l'intérieur de celui ci (assiette, leds, ...).

 

Ton carrosier doit rendre le véhicule en état donc meme s'il n'a pas le matos pour régler (il faut éffectivement un VAG com pour etre conforme), il va chez Audi et le répercute sur la facture mais au moins c'est fait dans les règles.

 

Le fait qu'il n'y ait pas d'éclairage de l'ampoule Xenon est curieux apres un changement de phare...

Modifié par tom kanter
Posté(e) (modifié)

@Dsts, il m'a dit un calculateur rouillé, c'est possible que celui le calculateur sous la boite a gant soit entré au contact de l'eau qui est entrée par le phare??

 

@tom kanter, bin il m'a appelé enfait pendant les réparations et il m'a dit est ce que tu veux que je te change le calculateur du phare car il a pris l'eau et il est plein de rouille mais c'est pas pris en compte par l'assurance donc je lui ai dit non pcq il m'a dit que ca coutait genre 500€, peut etre que lui il n'a changé que l'optique

 

Edit : je pense pas que ca vient du phare, pck il a du changer le phare en entier, puisque sur la facture le phare est à 470€

Modifié par karibou26
Posté(e)

Bonjour,

 

c'est le calculateur pour le phare (c'est toi qui parle du calculateur du phare), comme tu le vois il est très loin du phare et bien protégé dans l'habitacle.

 

Bonne journée et bonne route!

Posté(e)

je pense que c'est tout simplement qu'il a pas réinitialisé le défaut, fais un reset des défauts via vagcom et regarde si le défaut reviens à l'allumage des phares!

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