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Posté(e)

Super taff !

 

tu es calé en Electricité pour pouvoir faire ça , Bravo.

je te remercie!! mais a part un peu de logique mes cours de base en mécanique et avoir été fana de mes cours de techno au collège je mit connais pas plus que qui que se soit ici!! mais le compliment est génial!! ;p

aperçu du travail dans la voiture!!!

cimg4718.jpg

encore quelque bricole a remettre en place et se sera cool!!

PS: ne regarder pas le bordel autour SVP :/

  • Réponses 210
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Classement des membres dans ce topic

Posté(e)

casi fini le tableau de bord!! encore du bordel du nettoyage un poste a acheté et le compteur a changé...

les manos (5) a changer eux aussi Pression huile x2, Turbo, voltage, temp d'huile!!

cimg4719.jpg

Posté(e)

c'est clair ! après si c'est le but recherché, tu es en plein dedans :)

Posté(e)

c'est bien le but!! un style rally mais raffiné!! il faut garder à l'esprit que c'est un véhicule de tout les jours mais que j'aime les grosses reprises et les runs sur route de montagne!! et puis entre payer un nouveau némann + le systeme d'encodage + encoder ce dernier, et acheter quelque interrupteurs voyant LED et un bout de plaque aluminium ........

le compte est vite fait!! lol

 

en tout cas merci pour les compliment sa me pousse a avancer!! là vacance une semaine puis je ré-attaque!!

Posté(e)

Sympa tes modifs ton topic est interessant et se demarque des autres ^^

A moins que quelqu'un ai déjà fait une a3 type rallye ici ^^

Posté(e)

a partir de jeudi je change les plaquettes AR et je peint les étriers de frein en rouge avec incrustation de mon logo HD sur ceux de devant!! puis rénovation des jantes!! je vais essayer de les poncer afin de les repeindre en noir matt, liseré rouge brillant sur le pourtour extérieur et boulonnerie chromé!!

il y a aussi le PC av, l'echappement a revoir, les joints cache culasse, changement de l'echangeur air/air d'origine pour un FMIC, changement du système frein a main d'origine pour un rally Bilstein hydraulique.... et le reste... a voir!! ce soir un copain d'enfance passe et va me dire ce qu'il peut faire a ma sellerie (trouer au niveau de l'assise) et refaire mon volant a pas chère en volant Luxe XD....

Posté(e)

Beau boulot pour la console centrale !!!

Et de bonne modif de prévue bientôt, c'est bon ça ;)

Posté(e)

voici les freins avant!!

cimg4720.jpgphoto10.jpg

Posté(e)

Sympa le tour du disque en rouge :D et avec la jante remise ça donne quoi ?

Posté(e) (modifié)

la jantes est couleur alu (bien pourrit!!) pour le moment!! j'en enmène une chez un mec qui fait du sablage de meuble pour voir si il peut le faire!! ensuite elle seront noir matt avec liseré rouge

le tour de disque est rou pour eviter la rouille!! on verra si sa tient ;p

photo110.jpg

Modifié par hollowcraft
Posté(e)

Ça pourra faire sympa avec la jante :)

Posté(e)

Ça pourra faire sympa avec la jante :)

arrète tu me fais flipper!! j'espère ouai que sa sera sympa!! mdr

  • 1 mois plus tard...
Posté(e) (modifié)

des news du monster!! alors joint de couvre culasse changer et couvre culasse peint.... en quoi???? en rouge évidemment!!

en revanche je sais pas si ma n75 fonctionne comme il le faudrait!! depuis que l'on ma chourrez mon mano pression turbo j'ai plus l'info!!

au multimètre j'ai;

contact éteint:

sur le + de cosse au mois batt: 1.9hms

sur le - de cosse au plus batt: 0.0

entre les deux pole de cosse: 0.0

sur le n75 entre les deux pole: 30ohms

 

contact allumé: (moteur non tournant)

sur le + de cosse au moins batt: 87hms

sur le - de cosse au moins batt: 1.7volts

entre les deux pole de cosse: 0.8Volts

 

contact allumé: (moteur tournant)

sur le + de cosse au moins batt: 13.6Volts

sur le - de cosse au moins batt: 2.2Volts

entre les deux pole de cosse: 1.7Volts

 

pouvait vous me dire si les valeurs reccueilli sont les bonnes??

 

pouvait vous me conseiller un vag-com qui me permettrai de modifier les defaults, changer les codes d'anti-démarage et changer les options que l'ECU peut gérer?? j'en ai acheté deux sur EBAY et il reconnaisse bien l'interface mais pas la voiture!!

 

merci d'avance!!

Modifié par hollowcraft
Posté(e)

Quelle valeur de résistance entre sur les bornes de la N75 ?

Posté(e) (modifié)

30ohms

Modifié par hollowcraft
  • 3 semaines plus tard...
Posté(e)

salut les loustiques!! alors voici les news!! le monster fonctionne du feu de dieu!! la fuite d'huile venait de la durite de surpression d'huile qui avait prit un coup de chaud!! le turbo tourne fort!! reste plus qu'a finir la carrosserie et le ciel de toit a recoller ou definitivement l'enlever!! dès que sa bouge je poste!!

Posté(e)

De bonne nouvelles ! La voiture de rallye tourne bien ^^

Posté(e)

si elle tourne bien?? elle fonctionne parfaitement!! elle a fait en trois jour 1100km!! dont 400 avec une remorque charger a 600Kg!! pas une goutte d'huile perdu!! pari moteur OK!

grave heureux!!

  • 2 semaines plus tard...
Posté(e)

durite de frein aviation en place Av et Ar, peinture des etriers de freins Ar effectuée, polissage de colecteur d' ADM en cours, ponçage des mastics de réparation coté passage effectués....

 

sa bosse dur dur!! :trunks:

Posté(e)

C'est bon tout ça !!!

Mais pas de photo ?

Posté(e)

dsl pour le manque d'illustration dans mon boukin!! mais avec le temps qu'il fait il faudra attendre!! ;)

Posté(e)

Une voiture de rallye si elle est un peu sale ça va avec :p

Posté(e)

+1 avec Fly, tu serra encore plus dans le thème "rallye" comme ça ;)

Posté(e)

MDR!! c'est pas la question estétique qui me gène!! c'est le coté génant d'un appareil photo sous l'eau!! lol

Posté(e)

Mdr je voulais le dire mais je me suis abstenue ^^

  • 4 mois plus tard...
Posté(e)

salut les louloups!!

voici enfin des news du bolide!!

beaucoup de taff, une péripétie, et beaucoup de taff!!

 

alors l'abitacle a reçu un coup de rouge subtil... j'ai filer mon volant a un pote scellier et pour son premier volant il a refait le mien

souvenez vous...

cimg4719.jpg

le voici maintenant en daim avec surpicure et temoin d'angle rouge

cimg5310.jpgmoi je dit... pour un premier volant.... rien a dire!!

qu'en pensez vous!!

Posté(e)

Ah des nouvelles de la voiture de rallye :)

 

Plus de photos !!!! ;)

Posté(e)

sa vient laisser moi l'temps de poster!! XD

 

Pour le coté péripétie ma cherie a eu une belle frayeur avec ma tute!! les première pluies après des jours de beau temps on eu raison de sa conduite (pourtant souple)

résultat un mur central sur autoroute!! lol

pas de mal seulement une barre de direction gauche à changer!!

 

Puis du taff encor!! je vient de finir ma pipe d'échappement 100% inox fait maison

j'ai pas la tof fini mais une que j'ai prit en cours!!

cimg5611.jpg

cimg5610.jpg

Posté(e)

et pour finir...

je lui ai mit un coup de bistouri !! suppression de l'échangeur air/air d'origine (qui était dans le passage de roue droite)

pour lui gréffer à la place celui d'un BMW X5 en position FMIC!!

voici le résultat (reste quelque finition!!)

cimg5612.jpg

cimg5613.jpg

lachez vos comms!! ;)

Posté(e)

Content de te relire en tout cas ;)

Posté(e)

sympa ces modifs

le volant à franchement l'air bien refait et c'est tout de suite plus raccord avec ta console c'est sûr.

 

ça change quoi l'échangeur frontale de x5?

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