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Posté(e)

Avant d'attaquer quoi que ce soit, penches toi sérieusement sur ce que tu veux en puissance et sa plage d'utilisation!

Après prends conseil auprès des personnes ici et ailleurs, qui ont faits eux-mêmes leur prépa, il faut qu'il y est une cohérence entre les pièces...

Si je devais le faire, je prendrais exemple sur big-ben qui est reparti d'un autre moteur que le sien et l'a refait entièrement (faut avoir les compétences par contre)

Si tu pars sur un hybride et que tu vises 300CV comme toplads, faut tirer le maximum d'informations des soucis qu'il a eu, ses ressentis, etc...

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Posté(e)

Je pense faire un projet comme toplade pas trop coûteux et fiable car c est ma voiture de tous les jours je préfère avec une accélération franche que de l allonge et du couple ;) et merci kiwi je te fait un petit schéma se soir ;)

Posté(e)

tien kiwi les schéma

20140701-204825-1-_imagesia-com_lbfl_large.jpg

 

donc en gros je lui aurait couper la route alors que je suis partie en premier mais pour que sa soit lui en tord il aurait falu qu'il me rentre dans le cul et pas sur le coté enfin il en fond qu'a leur tête mais bon le truc c'est que sa s'arrange et que sa soit fini tous sa pour continué sur le reste

Posté(e)

Voilà si tu était reprogrammer tu serais passer devant sans le toucher .....;-)

 

 

 

 

 

 

 

Ok je sort !!!!

Posté(e)

bas oui lol mais la se que je donne de franchisse paye largement la reprogrammation et d'autre pièce a coté mais après on sortait d’agglomération on rouler a 50 et j'ai commencer a doubler en 3 tranquille j'aurait pas crus que l'autre me serait monter dessus lol

 

et nn sort pas lol j'ai besoin de t'est conseille de pro :)

Posté(e)

faut voir ce que tu entends par pas trop coûteux,car pour atteindre 300cv, comme tu l'as vu, il faut mettre la main au portefeuille,si tu as besoin de conseils, n'hésite pas,en tout cas juste un mot...ça envoie!

Posté(e)

je veut bien te croire moi j'aimerait atteindre un 280 déjà sa serait top je veut pas rentré dans les frai comme tu a fait retoucher les arbracame et agrandir la culasse et tous le tralalal je voudrait downpipe descente de turbo avec décata kit d’admission un up grade de turbo et voir se qu'on peut en tiré je pense que sa peut être pas mal déjà aprés je vais t'envoyer un mp toplade pour deux trois infos :)

Posté(e)

Moi j'estime le budget à toplads a 4000 euros minimum ...

Je me trompe?

Posté(e)

oui facile retailler la culasse arbracam sa coûte déjà je pense

Posté(e) (modifié)

je n'ai pas touché à la culasse, juste prix une AGU qui avait déja les conduits élargis,les AAC ,c'était pas prévu ce sont ceux de richie qui étaient déja retaillés mais la montée dans les tours est diabolique voire meme un peu trop pour un usage comme le mien.

 

ne pas toucher à la culasse est une chose, mais upgrader en n'ouvrant pas ton bloc pour voir, je pense que c'est risqué, je suppose que ta S est kilométrée comme les notres donc la culasse doit déja avoir pris cher. sans collecteur, tu n'iras pas loin nan plus, sans échangeur et embrayage pareil...bref soit on fait bien, soit on fait pas car une moitié de prépa t'apportera que des soucis car les autres internes ne suivront pas.

 

et oui geo tu te trompes, tu es plutot loin de la réalité.les surprises diverses au démontage font vite grimper la note...et heureusement que je n'ai pas eu de main d'oeuvre à payer!

Modifié par toplads
Posté(e)

Pour info topladr j ai changer ma culasse par une neuve il a 10 000 kilomètre ;) se qui et déjà fait pour se soucie tu pense qu'il faudrait quoi pour une petit préparation simpa un collecteur inox une descentes de turbo avec decata inox un up grade turbo un embrayage renforcé et déjà pas mal nn ? Je pense que on peut déjà tiré quelle que poney en sachant que j ai déjà une culasse neuve et ma voiture a 158000 kilomètres ??

Posté(e)

nikel si ta culasse est neuve c'est un excellent point.

 

disons que si tu veux avoir quelque chose de sympa, il te faut: turbo, collecteur (nous savons maintenant que celui de crea donne de bonnes perfs),downpipe en 70mm suffisant,décata ou catasport,durites renforcées partout,embrayage renforcé,sachant que si ton volant moteur est en bon état,ne le change pas.j'ai mis un VM en alu allégé monomasse,ça fait un bruit de fou,c'est horrible!

 

tu n'es pas obligé de mettre un échangeur pour le moment mais c'est un gros plus.

 

avec ça, tu peux je pense aller chercher 275/280cv à voir si la pompe à essence origine; je pense que les injecteurs aussi seront limite.

 

à voir avec les spécialistes. mais disons que si tout va bien niveau moteur,et que si tu fais tout toi meme,avec un gros 3000€ tu peux surement aller chercher 280cv

Posté(e)

Merci en tous cas oui c est se sue je compte faire comme petit préparation simpa simple et fiable et a voir car je sait pas si mon embrayage a étai changer et combien sa ta coûter le collecteur et le downpipe chez crea toplade merci ;)

Posté(e) (modifié)

L'échangeur peut attendre comme plein d'autres pièces, par contre ce qui faudrait c'est faire la reprog en dernier, une fois que tu as monté toutes les pièces que tu veux monter!!

Sinon pour ton accident effectivement c'est pas de bol, combien de fois j'ai failli être à la place de celui qui t'est rentré dedans et c'est vrai que quand tu te lance pour doubler et que celui devant toi fait pareil, c'est pas forcement de ta faute, du coup tu l'as envoyé au fossé à gauche non ?!

Modifié par kiwi0363
Posté(e)

le collecteur est a 400€ chez crea,et on sait qu'il passe plus de 300cv désormais,et le downpipe plus décata est à 310€ chez BFR. (excellente qualité)

Posté(e)

Salut kiwi et oui je les envoyer dans le fossé sa roue c est pris dans la mienne sa la lever et il a fini dans le fossé et oui pas de bol comme tu dis mais bon c est comme sa :( et oui reprogramation en dernier sa c est sur :) et oui j ai vus les pièce de bfr pas mal du tous et bas je sait se qu'il me reste a faire maitenant récolter des pièce ;) je vais déjà faire mais circuit d air en durite renforcer et n75 qui en a besoin elle merde par moment et après on attaquera sa ;) je te demanderai des info sa c est sur toplade et kiwi

Posté(e)

Oui tant que je peux te répondre il n'y a pas de soucis, mais je suis pas une bible comme certains du fofo, loin de là malheureusement :ripeer: :race:

Posté(e)

Lol oui je me doute mais tu connais déjà un peut mieux que moi putin je me dis que se que je vais payer aux carrossier sa m aurait payer le collecteur et le downpipe lol :) tu et de paris kiwi ??

Posté(e)

ah c'est certain que ça craint les franchise mais n'oublies pas que quand tu upgrade, tu peux toujours revendre tes anciennes pieces et pour ma part, ça m'a payé 25% de ma prépa sachant que j'ai encore pas mal de pieces à vendre et qui partiront avec le temps.

 

bref,si tu n'as pas trop de soucis mécaniques,tu devrais t'en tirer pour pas trop cher.

 

aucun soucis si tu as des questions.

Posté(e)

Domage que tu habite aussi loin S3powaaaa j'aurais pu te faire un tarif préférentiel pour la carrosserie

Posté(e)

Oui c est vrai sa amorti un peut le coup :) ji avait pas penser :) et bas oui dommage jhony :) mais bon les assurances en paye une partie :)

Posté(e)

Ah ba sava alors si y en paye une partie =) y sont casse couille maintenant y veulent toute nous les mettre en épave ces assurance de merde

Posté(e)

Oui j en parler avec le carrossier il me disait sa aussi que en se moment il s'en merde plus c est con la :( mais bon il préfère faire marcher le commerce de voiture sa leur rapporte plus pour l état enfin c est comme sa

Posté(e)

Pas du tout de Paris non je suis en Auvergne, à cté de Vichy S3powaaaa!

Posté(e)

Et ton T de la N249 S3powaaaa c'est bon ? sinon j'ai toujours un en alu si tu veux. Il n'a pas de collerette mais j'ai essayé avec de la durite de 8 ça tiendrai limite sans collier :bien:

Posté(e)

A oki j étai bon en histoire mais la géographie c étai pas sa ;) et bas d'accord oui sa fait déjà un peut plus loin ;)

 

Et salut lindeman comment vas tu vieux canarie :) et bas écoute c était prévu de faire sa se mois si mais on vas voir avec se qu'il mais arriver la c est pas top la paye vas pas aimer :( mdr du coup je te tien aux courant et tu vend sa combien ??? Merci ;)

Posté(e) (modifié)

Oui j en parler avec le carrossier il me disait sa aussi que en se moment il s'en merde plus c est con la :( mais bon il préfère faire marcher le commerce de voiture sa leur rapporte plus pour l état enfin c est comme sa

 

oui enfin on ce plein des problèmes sur nos s mais les sportives d'aujourd'hui vont très mal vieillir parske des 1l4 180 CV boîte double embrayage j'aimerai bien y voir dans 10 ans sa doit pas être glorieux c'est pour sa j'aime pas les pettite sportive d aujourd'hui alors si un expert me dit que c'est pas réparable jle tue lol

Modifié par jonny0169
Posté(e)

Comment ça combien je le vends ?? lol

 

Si on trouve pas le moyen de ce voir, tu me fil ton adresse et je t'envoie ça. Au pire je te demanderai les frais de port ;)

Posté(e)

Complètement d accord avec toi Johnn

 

Bas écoute no soucie lindemann faut qu'on se voit alors et qu'on puisse parler ;)

Posté(e)

salut tous le monde donc voila j'ai un bruit qui viens du niveau de la boite

 

donc je vous et fait deux petit vidéo pour vous permettre de me renseigner et d'avoir vos avis

 

Désole aux débuts on entend pas bien le bruit sa commence vers 35 seconde merci

 

 

Posté(e)

Salut dis j aurait besoin d un avis . J'ai ma n75 qui déconne par moment et je voulait savoir c est qu'elle n75 sur les amk .

 

Et aussi la quelle mettre dessus ?

Posté(e)

Salut lindeman bas quand j accélére desfois je n'ai pas la pression je relâche l'accélérateur et je rapuis sa revien et par moment j ai des petite sacade

Posté(e)

Oki nickel sa mon petit kiwi. :) (quesqu'ont ferait sans toi ) tien d ailleur j hésite a prendre une n75j ou en origine f vos avis et sur quoi tu tourne toi kiwi ???;)

Posté(e)

Salut S3powaaaa :)

 

Alors toujours pas passer en carrosserie ton S ?

Posté(e)

Salut et nn toujours pas j'aurai su tu l'aurai fait car elle sort du teste géométrie et elle a rien :( et toi ta commande sa avance

Posté(e)

Oki nickel sa mon petit kiwi. :) (quesqu'ont ferait sans toi ) tien d ailleur j hésite a prendre une n75j ou en origine f vos avis et sur quoi tu tourne toi kiwi ??? ;)

 

Moi je tourne avec une F mais vu qu'il y a une reprog et tout le toutim...

Posté(e)

Arf. Rappelle le garage...

 

moi mes commandes se passent bien ^^ jantes reçues. Pneus et filetés en livraison... j'ai hâte ^^

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