[Dde info] couples serrage train arr quattro

[manyaxx]

Salut aux conducteur de S,

 

j'aurais besoin d'une info pour mon voisin (qui est aussi un pote) qui galère avec sa s3, année 2000, c'est une 210cvx

 

Elle est légèrement rabaissée et son gros problème c'est qu'il casse régulièrement la barre de direction inférieure du train arriere

 

Sa voiture a été rappelée pour ce problème, il etait tranquille un moment mais la ça fait de nouveau 3 barres foutues en 4 ans et à chaque fois la depanneuse à appeler ....

 

Je sais pas si c'est parce que la pièce s'oxyde au niveau de la fixation sur le moyeu ou si c'est parce qu'il a trop de carrossage, mais il a décidé d'investir dans une paire de barres réglables forge, apres avoir étudié la solution d'inverser les barres ou de poser des SB excentrés et traitement antirouille

 

Il a en outre commandé les paliers coté roue neufs avec la visserie neuve, comme le fait audi en cas de remplacement d'une barre

 

Il n'a pas la RTA, pourriez-vous svp me donner les couples de serrage de cette barre inférieure, pour ses deux cötés si possible (côté roue et côté pont) ?

 

Un grand merci d'avance pour les infos

Modifié 9 octobre 2013 par manyaxx

[loick]

Un couple de serrage ...? Les miennes je les ai démonté et remonté au moins 6fois, toujours celles d'origine, j'ai jamais serré au couple, et ce sont meme encore mes ecrous et vis d'origine.......Et j'ai jamais eu de problèmes .... Donc je pense que tu peux serrer sans couple

[Clemdu0169]

j'ai fait tout comme toi loick !

Modifié 9 octobre 2013 par clemdu016969

[manyaxx]

OK !

je pensais que le respect du couple était important à cet endroit pour que ce soit fiable, vu que c'est une articulation, mais comme j'ai pas de quattro sur ma tdi je ne connais pas bien ce train arriere

 

merci pour vos réponses en tous cas (de la part de mon pote)

Modifié 9 octobre 2013 par manyaxx

[loick]

C'est articulé autour d'un axe mobile ;-)